原標(biāo)題：嶗山巴士成立20年,，曾經(jīng)三次“感動青島”

從團島開往嶗山風(fēng)景區(qū)的304、311等公交線,，20年前首次開進嶗山時,，引得當(dāng)?shù)厝迦顺鰜砜聪∑?從青島大學(xué)開往團島的316路公交線，是島城純電動公交車首選的試跑線路;從河馬石停車場開往紅島的高新快線,，曾經(jīng)是島城首條途經(jīng)膠州灣大橋的公交線……今年8月,，青島公交集團嶗山巴士公司成立20周年，20年間他們先后開通了24條公交新線路,，旗下服務(wù)品牌三次獲評“感動青島”榮譽,。8月24日，該公司的部分勞模聚在一起,，講述公交過去的那些事兒,，從側(cè)面展現(xiàn)島城公交的發(fā)展史。

公交車進嶗山引發(fā)轟動

1997年8月,，公交集團嶗山巴士公司的前身——青島巴士股份有限公司注冊成立,，這是當(dāng)時公交系統(tǒng)的第一個股份制公司，各界對此寄予厚望,。當(dāng)年4月開通的團島至嶗山景區(qū)埡口,、北九水、仰口的304,、311,、312等公交線路，成為該公司的首批公交線路,。公司成立的20年,，也是這3條公交線路運行的20年。20年間環(huán)公交車型換了又換,，公交司機換了一批又一批,，唯獨沒變的是公交票價，304路全程的票價仍為7元。

如今已經(jīng)退休的青島市勞模宮國華,，當(dāng)年是島城公交系統(tǒng)為數(shù)不多的女司機之一,，也是311路公交線的首批駕駛員，可謂是公交車進嶗山景區(qū)的“開路先鋒”,。宮國華回憶,，當(dāng)時公交線路是沿著村莊道路，當(dāng)她開著綠皮的大公交車進入北九水景區(qū)時,，沿線的村莊都轟動了,，幾乎全村人都出來看熱鬧。“當(dāng)?shù)卮迕裾f,，以前從來沒見過公交車開進嶗山,，再就是從來沒見過女公交司機。”宮國華說,，就是在這條線路沿線,，她結(jié)識了很多沿線的村民，有的至今都還是朋友,。

據(jù)島城知名公交乘務(wù)員劉藝回憶,，在1997年之前，市民去嶗山景區(qū)游玩十分不便,，只能乘坐私營的小公共汽車,。時間上也很難保證，有時根本來不及當(dāng)天往返,。而這三條通往嶗山景區(qū)的公交線路,，都是當(dāng)時青島距離比較長的公交線路，尤其是304路,，往返一趟的距離約為45公里,。

雖然當(dāng)時的游客還被不像今天這樣多，但作為開往服務(wù)游客的線路,，當(dāng)時已經(jīng)在公交系統(tǒng)小有名氣的劉藝,，被抽調(diào)成為304路公交線的乘務(wù)員。“當(dāng)時用普通話服務(wù)售票,、報站,，還被當(dāng)?shù)卮迕襦托Α?rdquo;劉藝回憶。也就是在這條線路上,，劉藝和同事們徒步走遍了沿線54個站點,，摸清了200多個路名，熟記了130多條公交線路的首末車時間,、起止站,，開創(chuàng)了“付公交車票價,，享導(dǎo)游式服務(wù)”的先河，每到一處景點,，都會向乘客們介紹景點特色,。2006年11月29日，304路被命名為“劉藝線路”,，成為全國公交系統(tǒng)首條以個人名義命名的公交線路,。

哪里有盲區(qū)，公交開到哪兒

嶗山巴士公司成立之際,，正趕上青島城市的大發(fā)展,，島城的公交線路也因此快速增加，嶗山巴士公司開通的多條公交線路,，都添補了島城的公交盲區(qū),。“20年間先后開通了307路,、308路,、高新快線等24條公交新線路，解決了北仲小區(qū),、浮山后小區(qū),、合肥路居民區(qū)等30余個新建小區(qū)居民的出行問題。”青島公交嶗山巴士公司董事長張克銀介紹,，該公司現(xiàn)有的33條線路覆蓋了市南,、市北、李滄,、城陽等區(qū),，基本上“小區(qū)建到哪兒，公交車就通到哪兒”,。

2013年8月23日,，嶗山巴士再開新線路，被譽為“海上公交”的高新快線發(fā)出第一班公交車,，成為首條途經(jīng)膠州灣大橋到達高新區(qū)和紅島的線路,，單程33公里，正常運行時間在60分鐘,。高新快線的車廂里共有37各乘客座位,，都帶有安全帶，滿座即發(fā)車,，不賣“站票”,，每車都配有“黑匣子”——行車記錄儀，連續(xù)駕駛4個小時以上,，行車記錄儀就會自動報警,，防止司機疲勞駕駛,。每年紅島蛤蜊節(jié)期間，高新快線就會迎來客流高峰,，經(jīng)常有市民乘坐該線路,，欣賞跨海大橋兩側(cè)的風(fēng)景，有的還專門乘坐早班車看海上日出,。

如今島城已經(jīng)邁入地鐵時代,，地面公交與軌道交通的有效銜接，將為市民的出行提供極大的便利,。早在2015年5月30日,，嶗山巴士就開通了島城與地鐵銜接的18路公交線，該線路由南豐路至小埠東,，與地鐵3號線的長沙路出口銜接,。同時，這條線還解決了宜昌路南段,、德豐路,、蚌埠路一帶新建小區(qū)的居民出行難題，同時又代表著青島公交“地鐵通達到哪里,，巴士配套銜接到哪里”的發(fā)展方向,。

5種純電動車全在316路線跑過

20年來，青島的公交運行環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,。2011年6月,，島城最大最先進的深圳路公交停車場投入使用，這座集綜合辦公,、停車,、維修、智能調(diào)度等為一體的現(xiàn)代化大型公交停車場,，能停放193部公交車,。在停車場記者看到，整齊地排放著一排排純電動公交車,，白底綠色浪花的車身顯得特別清新靚麗,。“公司剛成立時全部為汽油車，如今新能源公交車已經(jīng)占到了80%以上,。”公交嶗山巴士公司董事長張可銀表示,，今年還將更新200余部純電動公交車，屆時該公司的車輛將以天然氣,、純電動公交為主,。

316路公交線是嶗山巴士公司所屬的又一條品牌公交線路，這條線也是1997年開通,，主要經(jīng)過島城前海一線,，旅游旺季外地乘客居多,，因此開線之初使用的是雙層巴士。“有的外地乘客可能行程緊,，無法逛遍前海沿線,，就專門乘坐雙層巴士。”曾經(jīng)在316路線駕車多年的袁令閣回憶,，由于乘客登上二層需要的時間,，比乘坐普通公交走到車廂后部的時間要長，駕駛雙層巴士最需要注意的起步要緩,，小小的等待能換來大大的安全,。

此外，316路線途經(jīng)的地段全程較為平坦,，在島城公交線路中及其少有,，因此也成為新車型試驗的首選線路。在挑選試車駕駛員時,，袁令閣作為車隊骨干,，自然多次被選中。目前公交集團運行的五種純電動公交車型,，包括臨沂沂星,、五洲龍,、申沃,、福田和中通等，全部在316路線上試運行過,。

旗下品牌三次“感動青島”

據(jù)張可銀介紹,，經(jīng)過20年的發(fā)展，嶗山巴士如今擁有營運車輛776部,，營運線路33條,，職工2060人，線路總長度535.23公里,，日行駛里程9.7萬公里,，總資產(chǎn)達到3.77億元。經(jīng)濟效益增長的同時,，還推出了先模人物和服務(wù)品牌百余個,，青島公交集團先后有三個服務(wù)品牌榮獲“感動青島”榮譽，全部由嶗山巴士公司推出,。

其中,，304路公交線知名乘務(wù)員劉藝，乘務(wù)員生涯中共獲得百余項榮譽,，曾被評為2006年度“感動青島”十佳人物,。

2012年11月13日,，嶗山巴士公司的公交駕駛員于會海，在駕車途中突然發(fā)病,，昏迷前拼盡全力停穩(wěn)車拉起手剎,，保住了車上30多名乘客的安危，化解了公交車在車流高峰中可能造成的危害,。于會海隨后被熱心乘客救助,，同時也被市民和媒體譽為“最美公交司機”。于會海和救助他的乘客一道,，榮獲2012年度“感動青島”群體獎,。

2015年4月，嶗山巴士公司率先在島城發(fā)起“小罐大愛”活動,，公交集團萬余名職工,、諸多市民和愛心商家紛紛拿出零錢，讓零錢罐“不空罐”,。200多名大學(xué)生志愿者和近千名公交志愿者一起,，地毯式征集愛心商家。兩年來,，分布在全市的千余個愛心零錢罐,，給近10萬市民和游客解了急。2017年2月5日,，青島公交集團“小罐大愛”志愿服務(wù)團體,，榮獲“2016年感動青島道德模范”榮譽稱號。半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 曲秋平 吳爽