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通行效率提升超60% 青島機場網(wǎng)約車服務新模式讓出行更便捷

青島機場“智能派位+雙區(qū)分流”網(wǎng)約車服務模式正式上線,。(來源:青島膠東國際機場)

信網(wǎng)6月10日訊 “在青島機場打車更方便了,從線上下單到上車全程智能指引,,完全不用擔心人找不到車,,或者車找不到人!”近日,,在交通主管部門的指導支持下,,青島機場全新推出“智能派位+雙區(qū)分流”網(wǎng)約車服務模式,即旅客通過手機APP預約車輛后,,網(wǎng)約車接單離開蓄車場時,,智能派位系統(tǒng)將自動為旅客分配專屬車位,并借助現(xiàn)場電子屏實時引導,,進一步壓縮旅客候車時間,。據(jù)統(tǒng)計,該模式試運行以來,,網(wǎng)約車通行效率較傳統(tǒng)模式提升約63%,為旅客提供了更加便捷高效的出行體驗,。

智能派位 助力旅客“零誤差”乘車

服務模式升級后,,智能派位系統(tǒng)將在網(wǎng)約車接單離開蓄車場時自動分配車位,并同步推送車輛信息至現(xiàn)場引導智能顯示屏,。引導智能顯示屏實行A/B雙區(qū)分區(qū)設置指引,,實時顯示車輛車牌,、車位號及到達狀態(tài),淺藍色車牌表示“車輛等待上客”,,白色車牌表示“車輛在接乘途中”,。旅客到達候車區(qū),可查看該區(qū)域?qū)僖龑е悄茱@示屏或掃描二維碼,,確認信息后順暢乘車出發(fā),。

雙區(qū)分流 效率與體驗全面升級

網(wǎng)約車上客區(qū)創(chuàng)新采用A/B雙站運行模式,將原單通道接乘升級為雙線并行接乘,;通過“入口分流引導+分區(qū)動態(tài)管控”,,在緩解車輛擁堵問題的同時,有效提升了駕駛員接單后抵達指定車位效率,。除流程優(yōu)化外,,青島機場同步增設遮陽擋雨亭、人車分流護欄等硬件設施,,全面提升候車環(huán)境,。

前期,為應對網(wǎng)約車快速發(fā)展帶來的管理挑戰(zhàn),,青島機場通過積極劃設電子圍欄,、拓寬網(wǎng)約車上客區(qū)、配合上級管理單位發(fā)布《青島膠東國際機場網(wǎng)約車營運管理規(guī)定》等系列措施,,強化網(wǎng)約車現(xiàn)場管理,,改善網(wǎng)約車候車環(huán)境。“雙區(qū)分流+智能派位”網(wǎng)約車智能服務模式作為“交通強國”戰(zhàn)略落地核心項目之一,,通過構(gòu)建“人-車-場”全要素數(shù)字孿生平臺,,將傳統(tǒng)等候場景升級為“即到即走”的智慧出行體驗。

未來,,青島機場將立足數(shù)字賦能綜合交通樞紐能級提升,,不斷提升綜合交通集疏運保障能力,努力為旅客打造更加高效智能,、便捷舒適的出行環(huán)境,。(通訊員 張宇桐 記者 顧青青)

[來源:信網(wǎng) 編輯:王榮]
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2025 06/10 10:16
· 來源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
張宇桐 顧青青
· 責編 ·
王榮
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