信網(wǎng)6月10日訊 2025年6月6日，集裝箱貨船“地中海利拉”輪因主機故障無法正常離泊,，歷時4.5小時,，青島引航站成功引領(lǐng)大型無動力集裝箱船離泊至青島港三號錨地拋錨，圓滿完成引航保障任務(wù),。

“地中海利拉”輪全長335米，船寬45.6米，吃水12.6米,。該輪是新造船首航青島，靠泊后檢查主機出現(xiàn)問題,，載貨后船東決定暫停使用船上主機,，急需引航服務(wù)離泊檢修。為保證船舶安全,、提高泊位利用率,、減少船東經(jīng)濟損失，根據(jù)船方的緊急引航申請,，青島引航站立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，組織引航員精心準備，周密制訂安全高效的拖帶方案,。

6月6日5時,，一級引航員隋夢林登輪,，與船長就引航方案進行充分溝通，決定執(zhí)行前期制定的拖帶方案,。此次任務(wù),，需克服集裝箱受風面積大、風致漂移嚴重,、轉(zhuǎn)向避讓操作復(fù)雜,、以及突遇濃霧等多重挑戰(zhàn)。在海事VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）的協(xié)調(diào)支持下,，引航員憑借豐富的引航經(jīng)驗,，同時指揮6艘拖輪密切配合，將相關(guān)風險點一一化解,。最終,，經(jīng)過4.5小時的艱難航行，該輪于9時30分在青島港三號錨地安全拋錨,。

此次任務(wù)圓滿完成,，彰顯了青島引航人的責任擔當。正值安全生產(chǎn)月,，青島引航站緊扣“安全,、生產(chǎn)、服務(wù)”主基調(diào),，以更高標準突破技術(shù)瓶頸,，以更嚴要求鍛造引航隊伍，持續(xù)擦亮“青島引航 航引世界”品牌,，為青島國際航運中心建設(shè)貢獻引航力量,。（記者 顧青青）