載人飛行在亞洲仍為藍(lán)海 多家商業(yè)航天企業(yè)陸續(xù)布局
2025 04/15 09:56 -- 來源: 證券日?qǐng)?bào)
放眼全球市場(chǎng),，商業(yè)航天載人飛行需求旺盛,。在歐美地區(qū),，部分國(guó)家的亞軌道市場(chǎng)已經(jīng)形成高度壟斷局面,，但在亞洲地區(qū),，載人飛行仍屬藍(lán)海市場(chǎng),。中國(guó)科學(xué)家成功拼出小麥完整基因組“拼圖”
2025 04/14 08:13 -- 來源: 新華社
專家認(rèn)為,，該成果是中國(guó)在農(nóng)業(yè)基因組學(xué)研究領(lǐng)域取得的新突破,，意味著小麥基因組研究邁入新階段,，為小麥高產(chǎn)和糧食安全提供了重要科技支撐,。我國(guó)將建更多虛擬電廠 增強(qiáng)電力保供能力
2025 04/14 07:52 -- 來源: 人民日?qǐng)?bào)
意見在規(guī)范虛擬電廠定義和功能定位的基礎(chǔ)上，提出推動(dòng)因地制宜發(fā)展,、提升建設(shè)運(yùn)行管理水平,、完善參與電力市場(chǎng)等機(jī)制、提高安全運(yùn)行水平,、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù),。我國(guó)最大超深油田油氣累計(jì)產(chǎn)量突破2000萬噸
2025 04/14 07:49 -- 來源: 新華社
富滿油田位于號(hào)稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠腹地,，是我國(guó)目前油氣資源量最大的超深油田,，油藏普遍埋藏在7500米至10000米的超深層，油氣資源量超10億噸,，具有世界罕見的超深,、超高溫、超高壓,、高含硫等特點(diǎn),。海上移動(dòng)式油田措施平臺(tái)“增產(chǎn)一號(hào)”在西海岸新區(qū)開建
2025 04/14 07:30 -- 來源: 青島早報(bào)
“增產(chǎn)一號(hào)”將于2026年完工交付。平臺(tái)投入使用后,，不僅支持海上油田常規(guī)開采,，還可以進(jìn)行移動(dòng)注熱、壓裂,、酸化,、調(diào)剖、稠油熱采等增產(chǎn)措施作業(yè),，有效滿足海上油田各類增產(chǎn)作業(yè)需求,，對(duì)海上油氣田中后期開發(fā)開采具有重要意義。
中國(guó)完整破譯小麥“生命天書” 給“糧倉(cāng)支柱”裝上基因?qū)Ш?/a>
2025 04/11 15:56 -- 來源: 大眾日?qǐng)?bào)
為了把這本小麥“生命天書”拼接完整,，鄧興旺組建了一支21人的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì),，集合了測(cè)序技術(shù)專家,、生物信息學(xué)家和育種專家，歷經(jīng)兩年多艱苦攻關(guān),，終于在2023年8月繪制出完整圖譜,，實(shí)現(xiàn)“珠峰登頂”。
張朝陽北京天文館開講廣義相對(duì)論 為4.20搜狐視頻播主大會(huì)點(diǎn)燃科學(xué)前奏
2025 04/11 09:38 -- 來源: 信網(wǎng)
適逢廣義相對(duì)論誕生110周年,，本次物理課專場(chǎng)在北京天文館新館4D劇場(chǎng)舉辦,，其雙曲面玻璃幕墻與鋼架結(jié)構(gòu)以建筑語言詮釋時(shí)空彎曲，與老館穹頂形成“牛頓經(jīng)典力學(xué)與廣義相對(duì)論”的視覺對(duì)話,。6G+AI有望催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式
2025 04/11 08:37 -- 來源: 科技日?qǐng)?bào)
“未來智能社會(huì)的‘新三樣’，即智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、新型智能終端,、具身智能機(jī)器人，將會(huì)是我們重點(diǎn)推進(jìn)的AI應(yīng)用方向,?！眲⒐庖阏f。國(guó)際首次,！我國(guó)科學(xué)家測(cè)得月球背面月幔水含量
2025 04/10 09:05 -- 來源: 新華社
據(jù)介紹,，月幔處于月殼與月核之間，位于月球表面以下約60千米至1000千米處,。月幔水含量在揭示月球起源,、巖漿活動(dòng)、資源環(huán)境效應(yīng)等方面具有重要意義,。高效能低成本 我國(guó)新型合成孔徑雷達(dá)三維成像技術(shù)發(fā)布
2025 04/10 09:02 -- 來源: 新華社
我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)的新型合成孔徑雷達(dá)（SAR）三維成像技術(shù)4月9日正式發(fā)布,。此項(xiàng)技術(shù)可大幅減少SAR三維成像所需的數(shù)據(jù)采集量，同時(shí)提升成像精度,，將為遙感測(cè)繪,、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等提供有力支撐。2025 04/10 08:30 -- 來源: 青島日?qǐng)?bào)
據(jù)統(tǒng)計(jì),，在約9個(gè)小時(shí)的水下作業(yè)里,，“蛟龍”號(hào)共采集到海參、珊瑚,、茗荷,、海綿、蛇尾,、海百合6種代表性海洋生物樣品,，獲取了5塊碳酸鹽巖及多件近底海水、沉積物等樣品,。安全,、經(jīng)濟(jì)、綠色 電動(dòng)自行車探路“以換代充”
2025 04/09 08:32 -- 來源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
“電池共享、以換代充”的換電模式因具有安全,、經(jīng)濟(jì),、綠色、便捷等優(yōu)勢(shì),，破解了電動(dòng)自行車充電事故多,、充電慢等難題，成為不少地方解決電動(dòng)自行車安全隱患的新選擇,。346款生成式人工智能服務(wù)在國(guó)家網(wǎng)信辦完成備案
2025 04/09 08:30 -- 來源: 新華社
已上線的生成式人工智能應(yīng)用或功能,，應(yīng)在顯著位置或產(chǎn)品詳情頁面公示所使用已備案或登記生成式人工智能服務(wù)情況，注明模型名稱,、備案號(hào)或上線編號(hào),。我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化機(jī)器人焊接
2025 04/08 14:29 -- 來源: 新華社
過去，油氣管道焊接主要依賴手工焊及半自動(dòng)焊,，占比高達(dá)80%,。這種傳統(tǒng)焊接方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工成本高,、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定等問題,。第41次南極考察 我國(guó)首次南大洋秋季科考關(guān)注些啥
2025 04/08 14:28 -- 來源: 新華社
受聘于上海交通大學(xué)的美籍科考隊(duì)員沃克今年73歲，研究羅斯海已有40年,。但他也未曾在南半球的秋天到過這里,。為何要在海況和天氣如此惡劣的時(shí)候來此調(diào)查？視頻通話也能造假 AI換臉詐騙出現(xiàn)借錢務(wù)必見到本人
2025 04/08 10:03 -- 來源: 人民網(wǎng)
人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用與人臉信息安全緊密相關(guān),。人臉識(shí)別具有唯一性,、不可更改性、不可匿名性,，一旦泄露,，極易對(duì)個(gè)人的人身和財(cái)產(chǎn)安全造成危害，還可能威脅公共安全,。“耕海1號(hào)”入選2025年首批山東省海洋服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目
2025 04/05 09:43 -- 來源: 半島新聞客戶端
“耕海1號(hào)”為全國(guó)首制裝備休閑型海洋牧場(chǎng)綜合體,，開創(chuàng)了“藍(lán)色糧倉(cāng)+海洋文旅”融合發(fā)展的新模式。建成全國(guó)首個(gè)海洋牧場(chǎng)5G基站及專屬氣象監(jiān)測(cè)站,，首次將智能化養(yǎng)殖系統(tǒng)與清潔能源體系相結(jié)合,。氫能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提速 發(fā)展路線圖日漸清晰
2025 04/03 10:07 -- 來源: 證券日?qǐng)?bào)
目前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)“制—儲(chǔ)—輸—用”各環(huán)節(jié)均呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢(shì),，新疆庫(kù)車,、寧夏寧東一批規(guī)模化可再生能源制氫項(xiàng)目建成,，貫通可再生氫制取,、儲(chǔ)運(yùn),、應(yīng)用氫流程，發(fā)揮了較好的示范帶動(dòng)作用,。讓機(jī)器與人腦對(duì)話：腦機(jī)接口發(fā)展應(yīng)用進(jìn)入快車道
2025 04/03 08:31 -- 來源: 新華社
腦機(jī)接口設(shè)備可捕捉和解碼大腦信號(hào),，讓大腦與機(jī)器“對(duì)話”，再控制輔助設(shè)備做出動(dòng)作,。這項(xiàng)人機(jī)交互的前沿技術(shù)正展現(xiàn)出無限可能性,，引領(lǐng)從基礎(chǔ)研究到多產(chǎn)業(yè)融合的深刻變革。遇難者家屬回應(yīng)雷軍：車企應(yīng)當(dāng)對(duì)悲劇有足夠的敬畏之心
2025 04/02 08:55 -- 來源: 澎湃新聞
“我們現(xiàn)在的訴求,，是希望把更多事實(shí)告訴大家,，也希望能對(duì)外詳細(xì)通報(bào)車輛是否存在安全隱患，以免后續(xù)再發(fā)生悲劇,，如果不吸取教訓(xùn)的話,，后面還是會(huì)有類似的事件發(fā)生，希望能因此有所警示,。”該家屬坦言,。精華推薦
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