信網(wǎng)12月29日訊 作為盲人的輔助出行工具,，導(dǎo)盲犬對(duì)于盲人而言不可或缺,。不過對(duì)于飛機(jī)機(jī)艙而言，導(dǎo)盲犬依然是一位特殊的乘客,。

12月27日,信網(wǎng)(0532-80889431)從青島流亭國際機(jī)場了解到,，當(dāng)天的CZ6791航班上有一位來自大連的盲人旅客，昂旅客到達(dá),，旅客攜帶導(dǎo)盲犬走出客艙時(shí),，青島機(jī)場服務(wù)人員周愷立即上前幫助該旅客提拿行李，并熱情地進(jìn)行了引導(dǎo),。“這是我在工作中第一次見到旅客攜帶導(dǎo)盲犬乘機(jī),。”周愷稱。

國內(nèi)導(dǎo)盲犬很難得,。首先,，導(dǎo)盲犬是工作犬，要在公安部門備案,，必須持證上崗,。其次，購買一條訓(xùn)練有素的導(dǎo)盲犬,，需要數(shù)十萬元,。因此，國內(nèi)的導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量太少了,。據(jù)了解,，帶導(dǎo)盲犬坐地鐵、公交等市內(nèi)交通工具是可以的,，坐飛機(jī)需要提供相應(yīng)的證明,，同時(shí)也有一些條件限制。

新修訂的《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》于2015年年3月1日正式施行,，要求對(duì)殘疾人乘客提供更好的安全保障,、出行便利。《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》明確規(guī)定,，乘客需要攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)入客艙的話,，應(yīng)在訂座時(shí)提出，最遲不能晚于航班離站時(shí)間前48小時(shí),。乘機(jī)時(shí),，乘客、導(dǎo)盲犬要與其他旅客一樣,，接受安全檢查。而帶進(jìn)客艙的導(dǎo)盲犬,，乘客機(jī)前應(yīng)為其系上牽引繩索,，并不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,，為適應(yīng)目前殘疾人航空運(yùn)輸?shù)男掳l(fā)展,、新情況，各航空企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步做好各項(xiàng)服務(wù)工作,，提高殘疾人服務(wù)層次和水平,，通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹立行業(yè)形象。

信媒體記者 顧青青 通訊員 楊瑤 馮嶠