信網(wǎng)3月17日訊 “十三五”末,，青島市高速公路通車總里程將突破860公里;西部南北大通道工程現(xiàn)路線方案已基本確定,，爭取成熟的路段先行開工建設(shè);確保新機場高速公路項目與新機場同步建成使用……3月16日，青島市交通運輸委規(guī)劃基建處副處長劉輝做客“網(wǎng)絡(luò)在線問政”,，就十三五交通運輸發(fā)展規(guī)劃與重點公路建設(shè)項目與網(wǎng)友進(jìn)行了交流,。

“十三五”期間,，青島市將加快完善高速公路網(wǎng),，新建新機場高速公路,、龍口至青島高速公路龍口至萊西(沈海高速)段，實施濟南至青島高速公路(原濟青高速段)改擴建工程,，推進(jìn)董家口至五蓮高速公路建設(shè),。

預(yù)計到2020年，青島市高速公路通車總里程將突破860公里,。

對于已提出多年的西部南北大通道工程，劉輝介紹,，南北大通道項目正式名稱為土山至董家口一級公路工程,，該項目涉及煙臺、濰坊和青島三市,，里程長,，投資大。

據(jù)了解,，在各方共同努力下,，現(xiàn)路線方案已基本確定。在具體實施階段,，將由各地市具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路段建設(shè),。

下一步，青島市將繼續(xù)加大力度,，爭取分段推進(jìn),，根據(jù)資金、土地指標(biāo)落實情況等分段實施,，爭取成熟的路段先行開工建設(shè),。

此外,，劉輝介紹，青島正在積極推進(jìn)新機場高速公路項目,，按目前設(shè)計方案,，跨海大橋紅島收費站將隨著新機場高速公路的實施一并進(jìn)行改造。現(xiàn)階段,，青島正在加緊推進(jìn)前期工作,，該工程項目建議書已獲批復(fù)。下一步,，將繼續(xù)加大力度,，壓茬推進(jìn)，盡快開工建設(shè),，確保與新機場同步建成使用,。

問政中，有市民提出膠州灣高速雙埠至紅島段何時具備免費通車條件,。對此,，劉輝表示，

膠州灣高速雙埠至紅島段為國家高速G22青蘭高速的一段,，與青島膠州灣大橋捆綁經(jīng)營,，目前由山東高速集團(tuán)負(fù)責(zé)運營管理。取消收費引起的補償投入,、新建工程投入等成本巨大,，也暫不具備開放免費的條件。 信媒體記者 高鵬