信網(wǎng)5月26日訊 “HT2016機組報告,,由于液壓系統(tǒng)故障,準備在前起落架無法放下的狀態(tài)下著陸,。要求地面做好救援準備。”5月26日15時,,隨著塔臺的通報,,青島流亭國際機場2016年航空器應急救援綜合演練拉開序幕。據(jù)了解,,本次演練歷時50分鐘,,是青島機場迄今為止最大規(guī)模演練。
據(jù)信網(wǎng)了解,,本次青島機場演練科目為航空器因液壓系統(tǒng)故障,前起落架無法放下,,落地時偏出跑道起火,,機上人員有不同程度受傷。從啟動預案,、集結(jié)待命,、預案升級、緊急出動,、現(xiàn)場救援,、保護現(xiàn)場、事故調(diào)查,、殘損航空器搬移,、恢復運行等多個方面,全方位的考驗機場應救援的綜合保障能力,。
本次演練歷時50分鐘,,是青島機場迄今為止最大規(guī)模演練,共出動救援人員兩百余名,,應急救援指揮車1輛,,救援消防車22輛(其中包括10輛社會消防車),救護車4輛(其中包括1輛社會救護車),,警車及其他保障車輛若干,。青島機場、民航青島空管站,、青島航空公司,、公安消防支隊,、青島市武警六中隊、青島市120急救中心,、中航油青島分公司等相關單位參加本次演練,。各救援單位在救援總指揮的協(xié)調(diào)指揮下,迅速反應,,有效處置,,協(xié)同合作,有序高效的完成各項救援任務,,既檢驗了救援人員的專業(yè)素質(zhì)及處置能力,,又展示了機場先進的救援設備。
為做好本次演練,,青島機場預先謀劃,,制定了詳細的演練方案,每周召開桌面演練,,多次召開演練協(xié)調(diào)會,,征求專家意見,不斷細化演練方案,,銜接演練環(huán)節(jié),,為演練的順利實施打下了堅實的基礎。
根據(jù)民航局相關規(guī)定,,民用機場至少每三年舉行一次航空器應急救援綜合演練,,這次貼近實戰(zhàn)的演練檢驗了青島機場在發(fā)生航空器突發(fā)事件情況下各救援單位的整體反應和快速救援能力,加強了青島機場與青島市各救援力量的協(xié)同配合,,完善了機場與青島市各方的整體聯(lián)動機制,,達到了預期效果。
信媒體記者 顧青青 通訊員 張翠琴 李振東
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