信網(wǎng)6月8日訊 端午小長假即將來臨,，青島流亭國際機場將迎來高峰期，青島機場預(yù)計保障運輸1255架次，同比增長2%;運送旅客15.18萬人次,，同比增長4%;貨郵吞吐量1134.9噸,，同比增長5%。 對此,，青島機場表示,，眼下端午節(jié)將至，因為充電寶的方便實用,，所以不少旅客喜歡攜帶充電寶出游,，以備不時之需。在此,，青島機場提醒廣大旅客,，為了您和他人的安全乘機、順利過檢,，不能將充電寶辦理托運,。

2014年8月7日，民航局發(fā)布關(guān)于旅客攜帶充電寶乘機的最新規(guī)定,，明確指出充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,，嚴(yán)禁在托運行李中攜帶，青島機場認(rèn)真落實,，嚴(yán)格執(zhí)行此項規(guī)定,。

2016年5月31日上午，青島機場一名男性旅客拿了充電寶準(zhǔn)備過安檢,，因出示登機牌,，就把手中的充電寶暫放驗證臺一下，就在放下的一瞬間,，充電寶爆炸,，碎物崩到了安檢員臉上，睜不開眼睛,，立即被同事送去醫(yī)院進行檢查,。經(jīng)檢查，此充電寶無任何標(biāo)識,，質(zhì)量問題可能是導(dǎo)致事件發(fā)生的重要原因,。這時，旅客會想如此危險,、脆弱的充電寶受碰撞就能爆炸,，是不是不能攜帶乘機了呢?

青島安檢在此提醒廣大旅客，符合規(guī)定的充電寶可以適量攜帶登機,，但是堅決不允許辦理托運,。充電寶為什么不能托運呢?原因是充電寶屬于備用鋰電池,，在高空貨艙中，遇熱,、受擠壓或遭碰撞極有可能發(fā)生自燃和爆炸情況,，因此鋰電池托運十分危險。

在此,，青島機場提醒廣大旅客,，為了您和他人的安全乘機、順利過檢,，不能將充電寶辦理托運,。另外，還請計算好自己要帶的充電寶的額定能量,，攜帶符合要求的充電寶,。

附：民航局關(guān)于旅客攜帶充電寶乘機的最新規(guī)定：

充電寶是指主要功能用于給手機等電子設(shè)備提供外部電源的鋰電池移動電源。根據(jù)現(xiàn)行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則》和《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》,，旅客攜帶充電寶乘機應(yīng)遵守以下規(guī)定：

一,、充電寶必須是旅客個人自用攜帶。

二,、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,，嚴(yán)禁在托運行李中攜帶。

三,、充電寶額定能量不超過100Wh,，無需航空公司批準(zhǔn);額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶,。

四、嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計算得出額定能量的充電寶,。

五,、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶,，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶,。

上述規(guī)定同時適用于機組人員。

本公告自公布之日起施行,。

民航局

2014年8月7日

附：充電寶額定能量的判定方法

若充電寶上沒有直接標(biāo)注額定能量Wh(瓦特小時),，則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算：

1、如果已知充電寶的標(biāo)稱電壓(V )和標(biāo)稱容量(Ah),，可以通過計算得到額定能量的數(shù)值：

Wh= V x Ah

標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在充電寶上,。

2、如果充電寶上只標(biāo)記有毫安時(mAh),，可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah) ,。

例如：充電寶標(biāo)稱電壓為3.7V,，標(biāo)稱容量為760 mAh ，其額定能量為：

760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah

3.7V×0.76Ah=2.9Wh

信媒體記者 顧青青 通訊員 賈俊