信網7月21日訊 “今年4月才花10萬塊錢買的車位,現(xiàn)在又通知我們要簽補充協(xié)議,,要求我們無條件接受平面車位變成立體車位,,還得讓我們承認車位是2016年5月31日就已經交付了,這明顯是造假!”錢女士是偉東幸福之城湖山美地一期的業(yè)主,,近日她收到了開發(fā)商青島偉東置業(yè)有限公司的通知,,要求她簽署一份車位的補充協(xié)議,但協(xié)議內容卻讓錢女士無法接受,。對此,,青島偉東置業(yè)有限公司只表示車位變動是由于業(yè)主投訴,并沒有解釋具體原因,。
湖山美地平面車位變立體車位
錢女士是偉東幸福之城湖山美地一期業(yè)主,,在購置住房時,今年4月她還花10萬元購買了小區(qū)內一個平面車位,。
最近一段時間,,錢女士接到湖山美地開發(fā)商的通知,說可以辦理車位交接,,但要另外簽訂一份補充協(xié)議,。“我在電話里問補充協(xié)議是什么,工作人員也沒具體解釋,,只讓我?guī)е矸葑C和購房合同到現(xiàn)場辦理,。”
錢女士沒多想,以為補充協(xié)議是開發(fā)商交接車位的正常流程,,可當她看到這份協(xié)議時,,發(fā)現(xiàn)事情并不是像她想象得那么簡單。
“這份補充協(xié)議實際上就是通知我們,,原來的平面車位都要改成立體車位了,,而且要求我們無條件答應這個變化,如果不答應,,就不交付車位,。”錢女士說,平面車位變立體車位,,小區(qū)里的車位數(shù)量就等于是翻了一番,,開發(fā)商也能多賺錢,但這一做法并沒有得到業(yè)主的同意,。
不僅如此,,錢女士還發(fā)現(xiàn)補充協(xié)議第四條的內容與實際情況完全不符,“協(xié)議上寫的車位交付時間是2016年5月31日,現(xiàn)在都已經7月底了,,車位的交接手續(xù)都還沒辦,,怎么能說是5月份就交付車位了呢?
湖山美地拒絕解釋具體原因
“補充協(xié)議是一定要業(yè)主到現(xiàn)場簽字的,帶著購房合同和身份證,,記下車牌號就行,。”20日上午,信網撥打了開發(fā)商青島偉東置業(yè)有限公司的電話,,對于車位的補充協(xié)議問題,,工作人員稱必須業(yè)主本人到場才能具體解釋。
“交付時間不影響車位的使用,,車位管理費從10月份才開始收,,10月份之前都是免費的。”工作人員解釋了車位交付時間的問題,,但對于為什么平面車位變成立體車位的問題,,工作人員并沒有回答,只表示“我們也不愿意變,,是有業(yè)主投訴了,。”
“很有可能是小區(qū)原來規(guī)劃車位數(shù)量少,開發(fā)商為了增加車位數(shù)量,,才把平面車位改成了立體車位。”錢女士說,,大家都理解“停車難”這一現(xiàn)實問題,,但車位究竟如何規(guī)劃,不能由開發(fā)商單方面決定,,應該與業(yè)主一起協(xié)商。
隨后,信網再次致電青島偉東置業(yè)有限公司,,希望開發(fā)商能夠對車位的改動方案作出解釋,,但截至發(fā)稿,信網都沒有收到任何回復,。
開發(fā)商無權單方面收回車位
對于開發(fā)商單方面改動車位方案的行為,,北京京師律師事務所青島分所的李升成律師認為,補充協(xié)議的作用是變更原合同內容或者是增添原合同中沒有的條款,,因此需要雙方協(xié)商約定,,業(yè)主完全可以不同意開發(fā)商改動車位的方案。
“業(yè)主不簽補充協(xié)議,,開發(fā)商就要收回車位的行為也是不合法律規(guī)定的,。如果雙方的原合同中沒有規(guī)定開發(fā)商有權單方面收回車位,那么開發(fā)商就要按照約定按時將車位交付給業(yè)主使用。如果原合同中允許開發(fā)商單方面收回車位,,則違背了合同法公平主義的原則,。”李升成律師認為,如果開發(fā)商不顧業(yè)主意愿執(zhí)意采用新的車位方案,,則有違約嫌疑,。
信媒體記者 于曉
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