信網(wǎng)10月16日訊 10月7日下午4點左右,,在莒南服務(wù)區(qū),一輛魯H的家用轎車因打不起火而被困在服務(wù)區(qū)內(nèi),。正當車主及家人急的焦頭爛額之際,,青島“好司機”組織成員90后小伙楊帆正好路過。在得知對方需要幫助后,,楊帆親自上手,,用自己車內(nèi)的應(yīng)急電源成功幫對方發(fā)動了汽車,并拒絕車主的現(xiàn)金酬謝,。楊帆告訴信網(wǎng)(0532-80889431),,自從2016年他加入青島“好司機”組織,一年多的時間他已經(jīng)幫助了20多個車主,,而像他這樣的成員,,“好司機”組織中還有100多人,。
決心創(chuàng)建文明示范團隊
據(jù)了解,,青島“好司機”是一個由多行業(yè)人員與志愿者組成的非盈利性組織。從2014年4月成立到現(xiàn)在擁有2500多成員,,短短三年時間,,這個以示范文明出行、營救車輛突發(fā)故障為主要目的的公益組織,,正迅速壯大,。“希望有一天,人人都能是好司機,,到時候社會上有沒有這個組織就都不重要了,。”這是“好司機”組織發(fā)起人田鵬飛最終的期望。
1984年出生的田鵬飛是一名地道的青島人,。2013年的一天,,田鵬飛正開車行駛在銀川西路,突然發(fā)現(xiàn)一輛停在路邊的SUV正在自燃,,而車主正在從后備箱拿礦泉水來滅火,。沒有任何的猶豫,田鵬飛馬上靠邊停車,,拿出自己車中的滅火器,,三兩下將火撲滅。
經(jīng)過這件事情,,田鵬飛覺得,,類似的情況有時與人們不知該如何施救有很大關(guān)系,。也就從那時起,田鵬飛堅定了成立一個具有示范性援助性組織的想法,。“人們常說要文明出行安全出行,,但這些不能只落在口頭上,我們希望建立一個具有示范性援助性的組織,,在引導(dǎo)和幫助人們的同時也能讓他們感受到來自社會的善意。”
2014年5月25日,,青島好司機車隊正式成立,,也從那天開始,路上多了一批文明行駛樂于助人的“好司機”,。救援的故事也越來越多,,從最開始的一天一起,到現(xiàn)在的每天都至少有兩三起,。
救援隊始終穩(wěn)定在100人
據(jù)信網(wǎng)了解,,從建立之初,“好司機”組織中便存在一個近百人的救援隊伍,,主要工作便是幫助市民處理突發(fā)的情況,。如今三年過去了,,“好司機”組織的人數(shù)也上升到了2500多人,,但救援隊人數(shù)依然保持在100人左右。對此田鵬飛表示,,要參加救援隊,,必須經(jīng)過消防演練實際操作以及紅十字應(yīng)急救護培訓(xùn)。“我們要求成員一定要規(guī)范與專業(yè)”,,田鵬飛反復(fù)向信網(wǎng)強調(diào)道。
要加入救援隊,,先要學(xué)習(xí)一份6550字的章程,,然后還要通過“好司機”組織內(nèi)部的考試,??荚嚨姆绞揭埠芴貏e,,一共有三名考官,,考試人員需要駕車通過一個模擬事故的現(xiàn)場。這其中,,故障車車主,、路人,、以及考試人員的副駕駛都是考官,。每個人都會從自己的角度對考試人員的現(xiàn)場表現(xiàn)來進行評判,。
“有的車主一發(fā)現(xiàn)前方有事故車輛,不看反光鏡,、也不打轉(zhuǎn)向燈,,一腳剎車就把車停下,這個行為本身就存在危險,,也就無法通過考核了,。”田鵬飛表示,,曾經(jīng)有一個隊員,,連續(xù)考了兩年,但都因為類似的問題沒有通過,。
不管是否通過考核,,作為“好司機”組織的一員,都要求在平日的生活中做到文明出行,。“修車不是最終目的,,我們希望能通過這些小事修復(fù)人們之間的信任,幫助別人可以稱之為文明,,但如果你能在出行時做到規(guī)范行駛,、禮讓行人,這也是一種文明的行為,。”田鵬飛說道,。
希望能影響更多的人
田鵬飛經(jīng)常向別人提起他在2013年11月經(jīng)歷的一件事,當時田鵬飛正跟母親駕車行駛在青島西海岸新區(qū)濱海大道上,,路上遇到一起翻車事故,。在他下車查看的時候,田鵬飛一眼便認出,,事故車輛的司機正是自己的小學(xué)同學(xué),。就這樣,十七年未見的同學(xué)以一種奇特的方式再次相遇,。隨后田鵬飛幫同學(xué)將受傷的乘客搶先一步送到了醫(yī)院并安頓好,。“人生有時就是這么巧合,,可能你不經(jīng)意的伸手,,幫助的就是自己身邊的人,每每想起這些事,,我就覺得所有付出都是值得的,,任重而道遠,,我們會繼續(xù)堅持在這條路上走下去。”田鵬飛說道,。信網(wǎng)全媒體記者 楊宇宣
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