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地鐵1號(hào)線安安區(qū)間盾構(gòu)機(jī)始發(fā) 每天可掘進(jìn)10米

2017-11-25 08:24:15
來(lái)源:信網(wǎng)
責(zé)任編輯:光影

信網(wǎng)11月25日訊 據(jù)青島地鐵官方微信消息,,11月24日上午11時(shí),,地鐵1號(hào)線西海岸新區(qū)安安區(qū)間(安子?xùn)|站至安子站)盾構(gòu)機(jī),也是西海岸新區(qū)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從安子?xùn)|站出發(fā),。始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了市政管理處總工程師張海波,,西海岸新區(qū)黨組成員蘇銀璋,西海岸新區(qū)軌道交通規(guī)劃建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)徐貞建及青島地鐵集團(tuán),、中國(guó)中鐵等負(fù)責(zé)人參加,。

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盾構(gòu)機(jī)以每天9至10.5米的速度沿新港山路及長(zhǎng)江東路向安子站掘進(jìn)。安安區(qū)間全長(zhǎng)921.7m,,隧道引出后沿長(zhǎng)江東路下方敷設(shè),,穿過(guò)中冶愛彼岸北側(cè)地塊后再轉(zhuǎn)入新港山路,最終到達(dá)安子?xùn)|站,。

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區(qū)間隧道位于長(zhǎng)江東路及新港山路下方,,局部進(jìn)入中冶愛彼岸北側(cè)地塊,長(zhǎng)江東路及新港山路為黃島區(qū)主干道,。安子?xùn)|站是盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)點(diǎn),,也是青島地鐵1號(hào)線的控制工程,地質(zhì)復(fù)雜,,車站距海邊約200米,,地下水位為地面下3.6米,青島地鐵集團(tuán),、中鐵工指揮部,、中鐵八局以及八局昆明公司等專業(yè)工程師以及專家開展了多次會(huì)議,進(jìn)行施工方案的研究和探討,,確保了盾構(gòu)安全始發(fā),。

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目前,,1號(hào)線21座明挖車站(含井岡山路站和臺(tái)東站)全部開工,其中11座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工;16座暗挖車站(含明暗結(jié)合3座)已全部開工,,其中14座車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,,青島北站已建成,青島站和開封路站為改造站,。過(guò)海段開累完成82.7%,。

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[編輯:光影]
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