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青島交警公示銀川西路寧德路路口交通優(yōu)化方案

2017-02-28 16:07:06
來(lái)源:信網(wǎng)
責(zé)任編輯:亞麥

信網(wǎng)2月28日訊 今天,,青島交警通過官方微信對(duì)銀川西路寧德路路口交通優(yōu)化方案進(jìn)行了公示,。

銀川西路寧德路路口交通流量大,,通行效率較低,,給市民出行帶來(lái)不便,。該路口存在的問題進(jìn)行了深入分析,,主要有以下幾點(diǎn):

臨近膠寧高架下橋口,,車流量大,。銀川西路寧德路路口位于膠寧高架銀川西路下橋口下游,東西雙向車流量巨大,,屬常發(fā)性擁堵路口,。特別是高峰期,路口通行壓力尤為明顯,。

下橋口及輔道車輛交織變道影響通行效率,。通過對(duì)下橋口及輔道車流量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,快速路下橋右轉(zhuǎn)寧德路方向的車輛較多;其次,,輔道駛出的車輛經(jīng)此變道掉頭對(duì)下橋的車輛干擾較大,,車輛交織變道引起交通流間斷,導(dǎo)致銀川西路寧德路路口無(wú)法達(dá)到最大通行效率,,也易引發(fā)交通事故,。

違停車輛較多,擁堵嚴(yán)重,。路口北側(cè)為青大天山附中,,上學(xué)、放學(xué)期間私家車違停占用道路資源,,交通秩序混亂,,嚴(yán)重影響了通行效率且存在一定的安全隱患。

寧德路路窄需求大,,車輛進(jìn)出困難,。寧德路高峰期交通需求大,車輛排隊(duì)積壓嚴(yán)重,,加上周邊小區(qū)進(jìn)出車輛影響,,導(dǎo)致銀川西路車輛西右轉(zhuǎn)“進(jìn)不去”,寧德路車輛“出不來(lái)”,,引發(fā)擁堵排隊(duì)蔓延,,增大車輛延誤,影響通行效率,。

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寧德路高峰通行現(xiàn)狀

近期交警支隊(duì)結(jié)合交通仿真優(yōu)化,,針對(duì)路口通行需求,在確保車輛安全,、提高通行效率的原則下,,擬對(duì)該路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化,具體措施如下:

下橋口增設(shè)信號(hào)燈

通過信號(hào)對(duì)下橋口及輔道車輛進(jìn)行控制,,采用交替搭接放行方式,,減少橋上及輔道車輛之間互相干擾,降低車輛合流變道對(duì)交通流的影響,,保證通行效率,,提高行車安全性,。

南進(jìn)口施劃待行區(qū)

施劃綜合待行區(qū)可提高寧德路南進(jìn)口車輛的蓄車空間。結(jié)合信號(hào)控制及條形屏提示,,銀川西路西向東直行“早斷”,,西左轉(zhuǎn)車輛放行時(shí),南直行及左轉(zhuǎn)車輛可進(jìn)入待行區(qū),,以此提高寧德路通行效率,。

延伸下橋口護(hù)欄長(zhǎng)度

引導(dǎo)掉頭排隊(duì)車輛前移,減少排隊(duì)車輛對(duì)下橋車輛的影響,,增大下游路口的通行效率,。

西進(jìn)口車道渠化

銀川西路西進(jìn)口渠化為六車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+4直行+1右轉(zhuǎn)”,,結(jié)合信號(hào)優(yōu)化提高車輛蓄車總量,,提高路口通行能力。

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交警支隊(duì)會(huì)結(jié)合路口實(shí)際運(yùn)行情況,,對(duì)信號(hào)方案不斷優(yōu)化,,保證路口通行秩序,提高交通運(yùn)行安全性,,以達(dá)到預(yù)期效果,。

[編輯:亞麥]
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