信網(wǎng)1月2日訊 2018年新年伊始,，青島港呈現(xiàn)一派繁忙景象,，各大碼頭船舶爆滿,、車船如織,。信網(wǎng)(熱線0532-80889431)了解到,，元旦當天青島港全港靠離船舶130多艘次,，3000多名碼頭工人奮戰(zhàn)一線，奪高產(chǎn)、創(chuàng)佳績,，用實干和奮斗開啟2018年新的一頁,。

1月1日，在創(chuàng)出了全球自動化碼頭最高效率的青島新前灣集裝箱碼頭上,，船長349米,、載箱量近萬TEU的新年第一船“以星艾斯庫累普”輪，因惡劣天氣導(dǎo)致晚班,，船公司向碼頭提出糾班申請,。為此,，全自動化碼頭作業(yè)人員全力以赴,、緊湊銜接，以單機平均36.7自然箱/小時的高效率,，將作業(yè)時間縮短了6小時,，成功為船公司實現(xiàn)糾班。

在青島前灣集裝箱碼頭,，元旦三天大船云集，現(xiàn)場職工通過重點船多點供貨,、重點艙重進重出的模式,，作業(yè)順暢高效，共為船公司糾班8艘次,。12月30日元旦小假首日,，迎來單船在港裝卸箱量超過10000TEU的“地中海伊娃”輪，單機最高效率達到35自然箱/小時,，提前2小時離泊。在青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭,，元月1日,，中東線“達飛奧賽羅”輪和美西線“中海華山”輪整船換裝達到15780TEU，創(chuàng)出全海區(qū)整船換裝最高量,，奠定了青島港整船換裝國內(nèi)首選港的地位,。

火熱高效的生產(chǎn)形勢也呈現(xiàn)在原油板塊。元月1日凌晨1：00,，董濰長輸管道濰坊庫區(qū)裝車線燈火通明,，一輛輛油罐車有序進出。節(jié)日期間,，青島港實華公司統(tǒng)籌兩港三地資源,，安全,、優(yōu)質(zhì)、高效完成船舶接卸35艘次,，完成吞吐量60萬噸,。黃島、董家口,、央子三大庫區(qū)日均市提作業(yè)保持2000車次以上,，市提疏運完成6900車次,，共計21萬噸,。其中濰坊庫區(qū)連續(xù)三天均超過700輛，最高達749輛,，創(chuàng)出投產(chǎn)以來的最好成績,。

在從事干散貨作業(yè)的青島港前港公司和董家口礦石碼頭公司，礦石大船接卸如行云流水,、高效進行,。前港公司“四礦同卸”，創(chuàng)出晝夜安全靠離船8艘次,、單班吞吐量18.5萬噸,、單班裝車1057車等高產(chǎn)佳績。董家口礦石碼頭公司通過礦焦聯(lián)動,，焦炭大幅增量,，繼2017年11月創(chuàng)出焦炭裝船50萬噸最高紀錄后，12月又勝利突破60萬噸,，達到62.6萬噸,。

青島港現(xiàn)代物流板塊在新的一年持續(xù)發(fā)力。繼2017年創(chuàng)出海鐵聯(lián)運全海區(qū)第一,、場站月均操作量青島口岸第一,、散雜貨船舶代理綜合實力青島口岸第一等系列好成績后，元月1日,，青島港跨境電商第一單保稅備貨貨物在青港物流跨境電商綜合服務(wù)中心順利通過二線查驗放行,，正式開啟了跨境電商保稅備貨模式，進一步拓寬了青島港全程物流服務(wù)的渠道,。這是青島市首家考核通過的跨境電商保稅倉庫,，實現(xiàn)了由以包裹為主的跨境個人直購業(yè)務(wù)向大批量整柜式保稅備貨模式的成功轉(zhuǎn)型。同時,，1月1日,，青島港青港物流海鐵聯(lián)運中心傳來喜訊：據(jù)統(tǒng)計，12月共完成大列裝卸35272TEU,，再次刷新黃島港站建站以來單月最高大列裝卸紀錄,。信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉