信網(wǎng)5月15日訊 近日,，青島紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)(高新區(qū))中車四方所受邀參展首屆中國自主品牌博覽會(huì)，其自主研發(fā)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)廣受好評(píng),。

現(xiàn)場(chǎng)，“基于中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組TCMS系統(tǒng)的司機(jī)操作臺(tái)”帶著炫酷的科技感登場(chǎng),，吸引了眾多目光,，它是一套半實(shí)物仿真平臺(tái)，可以模擬各種駕駛條件下的列車行駛狀態(tài);三維虛擬場(chǎng)景,，可以完美仿真展示動(dòng)車的操控現(xiàn)場(chǎng);強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和精確的邏輯控制系統(tǒng)可以將當(dāng)前司機(jī)動(dòng)作實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞給網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),。整個(gè)司機(jī)操作臺(tái)如同將動(dòng)車及軌道一同搬入展廳，參觀者可以體驗(yàn)一把動(dòng)車駕駛的樂趣,，通過身臨其境的人機(jī)交互,，零距離感受中車四方所自主核心技術(shù)的魅力。

“‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車列組裝載的就是這款系統(tǒng),，列車的每一個(gè)動(dòng)作都由它發(fā)出指令調(diào)動(dòng),，可以說是‘高鐵之腦’和‘神經(jīng)系統(tǒng)’了。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說到,，“這款系統(tǒng)不僅有傳統(tǒng)的TCN網(wǎng)絡(luò),，還將實(shí)時(shí)以太網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用在列車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中,，提高了網(wǎng)絡(luò)傳輸速率,，提升了列車檢修維護(hù)效率。”

此外,，中車四方所列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)還能夠靈活地適應(yīng)各種應(yīng)用條件,，可以裝配不同的動(dòng)車車型。目前,，中車四方所研發(fā)人員正在積極探索網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的升級(jí),，有望實(shí)現(xiàn)TCN網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)雙網(wǎng)控車，填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白,，實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)自主化,，爭(zhēng)當(dāng)軌道交通領(lǐng)域自主創(chuàng)新的先行者，助力中國高鐵這張“金名片”更加熠熠生輝,。

信網(wǎng)全媒體記者 劉裕 通訊員 李青健