信網(wǎng)6月8日訊 2016年年底,為方便居民生活,,青島市制定了《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案》,位于市南區(qū)東海中路上的信?;▓@便是首批獲得允許老樓加裝電梯的三個項目之一,。信網(wǎng)(0532-80889431)走訪了解到,信?;▓@原本計劃加裝4部電梯,,但是由于居民意愿不完全統(tǒng)一,原本計劃的4部電梯暫停了3個,,目前只有2號樓1單元一部電梯獲得了加裝允許,。這一原本利民的好事到底卡在哪兒了?信網(wǎng)為此進行了探訪。
信?;▓@加裝電梯的樓座
民意關難過一戶反對就得全暫停
信?;▓@是2000年前后入住的老小區(qū),共7棟15個單元,,每棟的層高都是6層,,且小區(qū)內(nèi)居民多是60歲以上的老年人,每天上下樓是小區(qū)居民的“日常難題”,,加裝一部電梯,,是小區(qū)內(nèi)大部分居民所盼。早在2015年,,信?;▓@業(yè)主委員會主任的葛濤就開始醞釀給老樓加裝電梯,而一說起這個過程,,葛濤表示“難”,。
“最難的就是居民意愿不能完全統(tǒng)一,要求百分之百同意太難了,。”葛濤告訴信網(wǎng),,信海花園一共七棟樓,起初他計劃的是先給5號樓,、2號樓共4個單元加裝4部電梯,,但就在居民意愿這一關上,一下卡掉了四分之三,,而居民反對的聲音,,都在一層。
“說是怕采光,、噪音,、通行問題,但最根本的還是一樓對于加裝電梯沒有什么受益,。”信?;▓@5號樓2單元二樓一位業(yè)主告訴信網(wǎng),她雖住在二樓,,但是對于加裝電梯是舉雙手贊成,,但是就因為一樓一戶業(yè)主不同意,她們單元只能停下來,。
既有住宅加裝電梯試點工作實施方案中有明確規(guī)定,,安裝電梯要經(jīng)過本棟住宅樓建筑面積和業(yè)主兩個“三分之二以上”同意,加裝電梯所在單元則要全體業(yè)主同意,。也就是說,,要在單個單元加裝電梯,有一戶不同意整個項目就不能開展,。
加裝一部好電梯每戶要花近四萬
雖然被“卡掉”了四分之三,,但信海花園2號樓1單元的電梯還是過了“民意關”,,信網(wǎng)在信?;▓@小區(qū)2號樓1單元看到,目前該處已經(jīng)完成加裝電梯的前期準備工作,,預計2018年7月份就可以正式施工。但是說起這個過了民意關的電梯,,葛濤表示過了民意關之后也挺“難”,。
“第一個問題是資金,我們加裝的比較好,,裝上就得近60萬,。”葛濤給信網(wǎng)算了一筆帳,減去政府補貼的20萬后,,還有近40萬費用需要業(yè)主負擔,,而該單元一共住了12戶,一層的2戶是不掏錢的,就變成了10戶來均攤,,“每戶要出4萬,,很多居民肯定接受不了。”
葛濤說,,針對資金問題,,他為信海花園2號樓1單元想了招,,“全是我自己自籌的,。”但是對于如何籌得、具體籌來多少,,葛濤表示不便透露,,“也就是2號樓1單元,即使是我們小區(qū)其他單元樓,,也不會再采用這種模式,。”每戶要分擔近4萬元,這無疑是一大筆費用,。
除了資金問題,,葛濤表示流程手續(xù)也非常麻煩。“前期得先向區(qū)里相關部門申請,,然后經(jīng)過論證同意才能加裝,。”而在中期準備工作、加裝過程中涉及到的部門又包括安檢部門,、規(guī)劃部門,、消防部門、環(huán)保部門等,,“每個部門平均得跑3次以上,。”
葛濤在研究加裝電梯的圖紙
加裝完成如何管理維護也是難題
加裝電梯不易,而電梯加裝完成以后管理,、維護也是難題,,“電梯運行需要管理,電梯要定期進行檢查,、維護,、保養(yǎng),而且電梯運行就會有電費,。”葛濤告訴信網(wǎng),,信海花園2號樓1單元的電梯可以交由業(yè)委會來操心,,但是如果真的是小區(qū)內(nèi)每個單元都加裝了,,這樣肯定不行。
據(jù)了解,目前信?;▓@2號樓1單元加裝電梯的初步計劃的是把安檢,、保養(yǎng)、維護外包給電梯公司,,而加裝電梯用電則是設置獨立的電表,,具體管理則交由業(yè)委會,如電梯的電費由業(yè)委會收取,、繳納,,平時出現(xiàn)特殊情況由業(yè)委會聯(lián)系電梯公司。
“現(xiàn)在老樓加裝電梯并不要求統(tǒng)一,,等以后小區(qū)每個單元如果都加裝了電梯,,每部電梯又都不一樣,那時候的運行維護就真的要出問題了,。”葛濤說,,如果信海花園的15個單元裝了15部不同的電梯,,后期的管理維護就會非常難,,“不同的電梯維保就都不一樣。”
葛濤給信網(wǎng)舉了個例子,,電梯內(nèi)都有緊急呼救系統(tǒng),,這就要求電梯監(jiān)控端時刻有人值班,目前信?;▓@的計劃是把加裝電梯的監(jiān)視端交由保安室負責,,但是如果再加裝電梯,交給誰負責都不知道,,“一部電梯一個監(jiān)視器,,如果都放在保安室,顯示屏都放不下,。”
老樓加電梯普遍“民意關難通過”
據(jù)了解,,目前青島市共有3部電梯獲得加裝許可,其中市南區(qū)2部,,分別是位于東海中路的信?;▓@、位于寧夏路的如意小區(qū),,嶗山區(qū)1部,是位于松嶺路的新華錦養(yǎng)老院,。其中如意小區(qū)進度最快,,電梯加裝基本完工,等待報審驗收后即可投入使用。
如意小區(qū)小區(qū)整體建于一個15米高的大平臺上,,即使一樓住戶想要回家也要爬相當于五層樓的樓梯,,而加裝的電梯是把居民從平地運送至樓座平臺上。高底層業(yè)主都有受益,、之間不存在明顯的利益博弈,,這與如意小區(qū)加裝電梯過了民意關不無關系。
除此之外,,因為如意小區(qū)的加裝電梯是全樓受益,,所以分擔加裝電梯費用的是整個小區(qū)住戶,“電梯安裝的費用預估是61萬多,,由小區(qū)的80戶居民均攤,,每戶是7000多元。”如意小區(qū)一位業(yè)主說,,而等到政府補貼的20萬到位后,,每戶只需承擔4000元左右。
民意關難通過,,依然是目前青島市老樓加裝電梯項目推進工作整體面臨的一大難題,,該工作牽頭部門青島市建委相關人員也表示,“居民意見很難統(tǒng)一,,一戶不同意就得喊停,。”如黑龍江路633號一號樓原本也有加裝計劃,但是因樓內(nèi)一位業(yè)主反對加裝只能暫停,。 信網(wǎng)全媒體記者 張孝鵬
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