信網9月17日訊 “公交車開得穩(wěn),、停得準是優(yōu)質服務的核心。”青島公交集團工會主席楊晶說,,為響應全省關于舉辦2018年山東省城市公交駕駛員技能競賽活動的號召,,引導廣大駕駛員學業(yè)務、練技能,,爭當“駕駛工匠”,,為城市公共交通行業(yè)做貢獻,青島公交集團于9月14日在城陽區(qū)上馬街道舉辦2018年“青島巴士杯”城市公交客車駕駛員技能大賽,。
本次比賽通過各營運分公司推薦,、理論考試,實際操作等多個環(huán)節(jié)層層篩選,,最終在58名選手中選拔出了29名思想政治素質好,,職業(yè)道德修養(yǎng)高,具有較強的安全責任意識,、熟練駕駛技能及豐富駕駛經驗的選手入圍到14日的決賽參與角逐,。本次技能大賽共設曲線行進(“S”彎行駛)、障礙通過,、限寬門,、能耗使用、單邊橋,、通過性測試六個項目,,能夠充分考察參賽公交駕駛員應對不同路況采取節(jié)能操作的能力。
悉心鉆研造就成功 衛(wèi)冕冠軍再奪魁
來自城陽巴士第二分公司940路線駕駛員管硯春一路過關斬將,,經過理論考試和駕駛操作,、通過性技術要求等多項比賽,一舉奪得總分第一名的好成績,,從而將代表青島公交參加山東省總工會組織的節(jié)油技能大賽,。此前管硯春已經不是第一次奪冠了,在2017年“青島巴士杯”城市公交客車駕駛員技能大賽中,管硯春就和同事們一起包攬了2017年燃油,、燃氣,、電動共三種車型的冠亞軍,所有選手都獲得了青島市勞動技能鑒定中心發(fā)出的“高級駕駛員”證書,,創(chuàng)造了歷史最好成績。
對待技術問題,,管硯春總是悉心鉆研,,精益求精。2017年底他所在的線路更換了純電動公交車,,由于以前沒有接觸過純電動公交車,,對電子控制知識又不了解,困難面前,,管硯春沒有退縮,,他一面跑書店查資料,一面向師傅,、專業(yè)技術人員請教學習,,廣泛涉獵,仔細研究,,很快就掌握了新車型的原理,、構造、維護等難點問題,,積累了大量新車故障查找判斷方面的知識經驗,,以及各種駕駛環(huán)節(jié)中如何節(jié)省燃料的操作方法。運用管硯春總結的辦法,,有的車輛當月能耗指標即由負轉正,,節(jié)約大量能源及時間。業(yè)余時間,,他辦起駕駛技術培訓講座,,幫助駕駛員答疑解惑,既節(jié)約了能源又避免了盲目操作造成的機件損傷,??荚囍校艹幋嚎焖贉蚀_地通過讀取車輛數據碼判定車輛故障的能力,,更是讓考官驚嘆,。
“通過此次技能比武大賽,我們都覺得技能大賽既驗證了自身的技能水平,,查找到了自身的不足,,明確了努力的方向,同時也加強了同事之間的交流與溝通,為今后工作打下了一個好基礎,。”參賽駕駛員管硯春在現場說,。
連續(xù)十年開展比武 培養(yǎng)千名“高級”駕駛員
據悉,青島公交集團各分公司中共有公交車駕駛員8000余名,,每天活躍在青島市的大街小巷,,他們的駕駛技術和安全駕駛能力影響著市民日常的出行質量,只有通過這樣的比賽逐步提升駕駛員的整體安全駕駛系數,,才能更好的為乘客提供更加優(yōu)質的出行服務,。此外,隨著純電動公交車的不斷發(fā)展,,數量不斷增加,,目前青島公交共有1355輛純電動公交車,占總車數的1/3左右,,日后還將會逐步增加,。正是因為這個原因,本次比賽用車全部選用為純電動公交客車,。
青島公交集團自2008年開始,,每年開展“青島巴士杯”駕駛員技能比武,由分公司比武推薦,,公司選拔,,最后集團公司統(tǒng)一比賽,優(yōu)秀選手還可參加全國比賽,。經過多年的培訓,,公交集團目前獲得高級技師資格的駕駛員有88名,獲得高級駕駛員資格證書的有1711名,,獲得中級駕駛員資格證書的有644名,,這些中級以上駕駛員占全體駕駛員的30%。近年來,,青島公交集團先后榮獲“全國交通運輸節(jié)能減排優(yōu)秀貢獻企業(yè)”,、“全國交通運輸節(jié)能減排先進企業(yè)”、“全國交通運輸綠色循環(huán)低碳建設貢獻企業(yè)”,、“交通運輸企業(yè)低碳節(jié)能環(huán)保示范企業(yè)”,、“交通運輸節(jié)能減排先進單位”等榮譽稱號。
信網全媒體記者 張孝鵬
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