信網(wǎng)3月30日訊（記者 王晨瑜）近日,，財政部,、海關(guān)總署,、國家稅務(wù)總局三個部門正式發(fā)文,，批準(zhǔn)青島港作為離境港，實施啟運港退稅政策,。山東港口青島港作為東北亞最繁忙的港口,，政策實施后，一方面對青島的出口企業(yè),，以及與出口企業(yè)相關(guān)的生產(chǎn),、運輸、貿(mào)易等企業(yè)具有重要意義,，另一方面也將加快青島港由傳統(tǒng)的裝卸港,、目的地港向貿(mào)易港、樞紐港轉(zhuǎn)型升級,，提升國際競爭力,。在政策的賦能下，青島將繼續(xù)發(fā)揮對外貿(mào)易和遠洋運輸?shù)膬?yōu)勢,，放大青島黃河流域開放門戶的作用,，助推青島打造對外開放新高地。

批準(zhǔn)山東港口青島港作為離境港實施啟運港退稅政策

春日里,，汽笛聲聲，海風(fēng)繾綣于青島港的岸邊,，全球最大2.4萬TEU集裝箱巨輪來去自如,，鱗次櫛比的碼頭設(shè)備裝卸貨物，勾勒出一幅生動的時代畫卷,。

山東港口青島港,，地處環(huán)渤海地區(qū)港口群,、長江三角洲港口群、日韓港口群中心地帶和“一帶一路”十字交匯點,，港闊水深,、不凍不淤，自然條件十分優(yōu)越,。它由大港港區(qū),、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū),、董家口港區(qū)和威海港區(qū)五大港區(qū)組成,，擁有集裝箱航線200余條，遍及全球180多個國家和地區(qū)的700多個港口,，是山東港口的龍頭,，也是北方地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟的出?？诤忘S河流域最重要的出海大通道,。

一般情況下,，出口退稅是外貿(mào)貨物運到離境港并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)以后才能退稅,。此次，啟運港退稅政策是指從國內(nèi)的啟運港運出時,，還未運到對應(yīng)的離境港,，就可以視為已經(jīng)出口并可以辦理退稅手續(xù)。值得注意的是,，從啟運港運出的外貿(mào)集裝箱貨物,，只有通過離境港離境，才能在啟運港申辦出口退稅,，這也意味著離境港的中轉(zhuǎn)貨物量將大幅增加,。因此，山東港口青島港被批準(zhǔn)為離境港,，將會持續(xù)吸引北方地區(qū)外貿(mào)支線出口貨物以及黃河流域周邊貨物向山東集聚,。

出口,、生產(chǎn),、運輸?shù)绕髽I(yè)和山東港口青島港多方實現(xiàn)共贏

啟運港退稅政策，是相關(guān)部門出口退稅管理模式的一次創(chuàng)新,。實施后,，出口企業(yè)在貨物途中運輸、離境港靠港,、等待裝船,、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等方面的時間均有減少，因此,，這項政策本身能夠節(jié)省出口企業(yè)的時間,、緩解出口企業(yè)資金周轉(zhuǎn)問題，提高出口企業(yè)的經(jīng)濟效益,。出口企業(yè)屬于最直接的受益者,，而它本身又會涉及到生產(chǎn)、運輸,、貿(mào)易等企業(yè),，所以與出口企業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)也會獲益。

對于此次被批準(zhǔn)為離境港的山東港口青島港而言,，當(dāng)更多的企業(yè)愿意將出口貨物在此地中轉(zhuǎn),，無異于增強了它的競爭力。近年來,，在疫情反復(fù)和港口擁堵的情況下,，山東港口青島港不斷突破傳統(tǒng)港口的發(fā)展瓶頸，加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心,，此前,，它的貨物吞吐量接連超越新加坡港、廣州港,，躍居世界第四,；集裝箱吞吐量趕超釜山港，躍居世界第六,，國際航運樞紐競爭力指數(shù)位居?xùn)|北亞之首,。“青島港成為離境港，意味著為出口企業(yè)節(jié)省了20天左右的資金成本,，同時為與出口相關(guān)聯(lián)的企業(yè)帶來一個重大利好,。”中創(chuàng)物流股份有限公司海運中心的工作人員介紹。

目前,，得益于區(qū)位,、資源、交通和腹地等天然優(yōu)勢,，外加運輸距離和成本的經(jīng)濟優(yōu)勢,，沿黃省份中，陜西67%,、河南60%的出口集裝箱會選擇從山東港口青島港出海,。2023年以來，山東港口青島港的集裝箱吞吐量同比增長10.4%,、泊位效率同比提高9.9%,，在新政策的加持下,，該港口的集裝箱中轉(zhuǎn)規(guī)模將繼續(xù)提升，加快由傳統(tǒng)的裝卸港,、目的地港向貿(mào)易港,、樞紐港轉(zhuǎn)型升級，提高國際競爭力,。

建世界一流海洋港口擴大青島對外開放水平

青島是一座國際性港口城市,。近年來，青島積極推進建設(shè)世界一流港口,，不斷發(fā)揮港口作為”城市重大基礎(chǔ)設(shè)施,、重要公共服務(wù)平臺、聯(lián)通世界的窗口”作用,。2022年,，青島出臺了《青島市促進航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策》，圍繞促進港航提升,、貿(mào)易創(chuàng)新,、金融支持和生態(tài)建設(shè)四個方面，多維發(fā)力做優(yōu)航運,、做大貿(mào)易,、做強金融，形成推動航運,、貿(mào)易,、金融耦合聯(lián)動協(xié)同發(fā)展的政策體系,。

隨著此前山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū),、RCEP、上合示范區(qū)等戰(zhàn)略的生效,，青島港口經(jīng)濟也在不斷發(fā)展,，重點打造的智能家電、軌道交通裝備,、新能源汽車,、高端化工、現(xiàn)代物流,、現(xiàn)代商貿(mào)等24條產(chǎn)業(yè)鏈,，幾乎每條產(chǎn)業(yè)鏈都依賴著港口這個物流樞紐。

黃海之濱,，膠州灣畔,，青島大大小小港口的貨輪滿載起航。青島將著力打造“港通四海,，陸聯(lián)八方”的世界一流港口,，加快打造東北亞國際航運樞紐中心,，推動港口重點項目列入國家重大戰(zhàn)略項目庫，繼續(xù)發(fā)揮對外貿(mào)易和遠洋運輸?shù)膬?yōu)勢,，放大青島黃河流域開放門戶的作用,，助推青島打造對外開放新高地。[信網(wǎng)·信號新聞]