信網6月13日訊（通訊員 許瓏耀 記者 趙寶輝）說到公交站點，每一位市民都有想說的話,。有人認為公交樞紐站的位置應更醒目更便于查找,，有人建議實時顯示公交到站情況的站牌應當普及，有人希望候車亭的座椅更加舒適,，這些意見往往引發(fā)許多共鳴,。近日，一份地方標準征求意見稿的出現,，使這些口頭上的“愿望”具備了成為現實的可能,。6月12日，青島市地方標準《公交站點設置規(guī)范》在青島市市場監(jiān)督管理局官網（網址：https://amr.qingdao.gov.cn/）開始公示,。公示期間,，社會各界和廣大市民可提出自己的意見建議，成為青島市地方標準的“共同制定者”,。

據了解,，該地方標準由青島市交通運輸局提出并歸口管理，擬對公交首末站,、中途站,、樞紐站等公交站點的設置做出相關規(guī)定，同時對休息室,、無障礙設施,、公交電子站牌及候車亭等配套便民設施提出技術要求。隨著綠色低碳出行的倡導和公交規(guī)范化智能化水平的提升,，公交出行正成為越來越多市民的選擇,。公交站點作為公交的重要“樞紐”，深刻影響著市民出行的體驗,。近年來,，公交站點設計和功能的日新月異逐漸被大眾感知，從單薄的“路燈”式公交站牌到集成多條線路的箱式站牌,，再到能即時顯示公交到站情況的智能站牌,，便民設施從無到有,，集合了座椅、遮雨,、照明等功能的新式候車亭廣泛適用,。大量智能化和便民化的取向，在《公交站點設置規(guī)范》中都得到了體現,，如規(guī)定同名公交中途站異向換乘距離不應大于100m,，樞紐站應設置在緊靠客流集散區(qū)域，候車亭應設有立柱,、頂篷,，宜設置座椅、靠架等,。

在平日難以察覺的細微之處,，標準努力保障著公眾的民生體驗。一份地方標準的制定出臺,，往往需要依據法律法規(guī)參考大量的技術規(guī)范或其他技術要求,，深入調研社會各方面需求和公眾意見建議，充分考慮地方特色和現狀,，才能做到科學,、合理，滿足大部分市民的需求,。2020年青島市出臺《青島市地方標準管理辦法》,，至今已立項28個地方標準，發(fā)布20項,，內容覆蓋綠色低碳,、城市管理、環(huán)境保護,、社會治理等多個領域,，為提高社會全域的管理服務水平作出了積極貢獻。今后,，青島市市場監(jiān)管局將進一步發(fā)揮標準對城市管理和社會治理的技術支撐作用,，不斷提升作風能力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,，為青島市經濟社會高質量發(fā)展作出標準化貢獻,。