12月26日零點(diǎn),,重慶高架路主線及九對(duì)匝道實(shí)現(xiàn)“當(dāng)年開(kāi)工,、當(dāng)年通車”,;遼陽(yáng)快速路北半幅地道順利完成,,全線實(shí)現(xiàn)雙向貫通,;金家?guī)X立交橋及地下停車場(chǎng)全部完工,新增停車泊位1673個(gè),,有效緩解醫(yī)院周邊動(dòng)靜態(tài)交通壓力,。
市政道路是城市的“血管”和“神經(jīng)”,串聯(lián)著市民的日常出行,,承載著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,。
“四縱五橫”快速路網(wǎng)基本成型
作為青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,重慶高架路的建設(shè)一直備受市民關(guān)注和期待,。該項(xiàng)目南起山東路,,北至仙山路,縱跨市北,、李滄,、城陽(yáng),全長(zhǎng)17.7公里,,宛如一條長(zhǎng)龍,,是青島東岸城區(qū)南北向交通的“脊梁”。一橋飛架,,氣貫長(zhǎng)虹,。重慶高架路通車后,預(yù)測(cè)高峰時(shí)段全程通行時(shí)間可由之前的50分鐘縮減至20分鐘,,將有效緩解環(huán)灣路,、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通壓力,,對(duì)于打造南北交通新格局具有重要意義,。
遼陽(yáng)快速路沿遼陽(yáng)路西起福遼立交橋,東止海爾路立交橋,,作為青島首條匯集橋梁,、隧道、道路,、地鐵“四線合一”的復(fù)合走廊,,是橫向快速的延伸和補(bǔ)充,與膠州灣海底隧道,、濱海大道,、杭鞍高架路、環(huán)灣快速路等有效銜接,,是青島城區(qū)對(duì)外出行的重要“咽喉”,,北半幅地道通車后,全線4.7公里行車用時(shí)將由15分鐘縮短至3分鐘左右,,將有助于緩解前海一線和南部膠寧高架路交通壓力,。
近年來(lái),隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,,海爾路-銀川路節(jié)點(diǎn)高峰時(shí)段呈現(xiàn)明顯的交通擁堵現(xiàn)象,,進(jìn)行大容量快速化提升勢(shì)在必行;此外,,該節(jié)點(diǎn)臨近青大附院東部院區(qū),、國(guó)信體育館等人流密集區(qū)域,,同時(shí)輻射金家?guī)X金融區(qū)、青島博物館,、大劇院等綜合體,,車輛通行及停車供需矛盾較為突出。作為路網(wǎng)中重要的交通轉(zhuǎn)換樞紐,,金家?guī)X立交橋地下綜合交通中心的啟用,,將為區(qū)域路網(wǎng)打開(kāi)關(guān)鍵“解堵點(diǎn)”。未來(lái),,金家?guī)X立交橋地下停車場(chǎng)還將與青島地鐵5號(hào)線,、醫(yī)院地下停車場(chǎng)“無(wú)縫銜接”,方便市民進(jìn)出醫(yī)院和其他方向的出行,。
青島城市發(fā)展能級(jí)持續(xù)提升
從更大空間上看,暢通骨干道路的意義不僅在于均衡路網(wǎng)流量,,更對(duì)城市整體發(fā)展具有重要作用,。重慶高架路沿線分布著滄口機(jī)場(chǎng)片區(qū)、樓山片區(qū)等多個(gè)待開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域,,隨著重慶高架路的通車,,這些片區(qū)的建設(shè)有望進(jìn)一步提速;而遼陽(yáng)快速路的全線通車,,則有利于密切青島東部和西部之間的聯(lián)絡(luò),,完善環(huán)灣交通格局,為城市發(fā)展賦予新的機(jī)遇,。
隨著《青島都市圈發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布,,以青島為核心的圈內(nèi)城市交流將更加緊密,需要構(gòu)建互聯(lián)互通高效便捷的綜合立體交通體系賦能支持,。作為青島“四縱五橫”城市快速路網(wǎng)體系的重要組成部分,,重慶高架路、遼陽(yáng)快速路的通車有利于提高城市交通品質(zhì)和區(qū)域輻射能級(jí),,助推山東半島城市群,、膠東經(jīng)濟(jì)圈和青島都市圈一體化發(fā)展。
城市交通道路不斷“上新”
交通是衡量一座城市發(fā)展最直觀的因素之一,也是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,,可能涉及城中改造等多個(gè)方面,。隨著青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的推進(jìn),,今年以來(lái),,一批市民期盼已久的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目陸續(xù)投用,,刷新了市政工程建設(shè)的“青島速度”: 6月25日,跨海大橋高架路二期工程全線通車,,成為東岸城區(qū)連接膠州灣大橋與青銀高速的一條重要通道,;青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程主線提前建成通車,有效緩解膠東機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)之間的交通“卡脖子”問(wèn)題……條條大道讓市民通行更加“絲滑”,,串起民生“幸福之路”,。
一直以來(lái),青島縱深推進(jìn)市政道路建設(shè)“15515+N”工程,,加快構(gòu)建“快速成網(wǎng),、節(jié)點(diǎn)立體、主干完善,、次支貫通”的市政路網(wǎng)體系,。2024年,青島將重點(diǎn)推進(jìn)35個(gè)重大交通攻堅(jiān)項(xiàng)目:青島地鐵6號(hào)線一期,、2號(hào)線西延段計(jì)劃2024年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),;青島膠州灣第二隧道工程正在加緊建設(shè),將于2027年12月通車運(yùn)營(yíng),,推動(dòng)青島進(jìn)入“雙隧”時(shí)代……
長(zhǎng)橋如虹,,大道通途。三大交通項(xiàng)目的同步啟用,,為青島活力海洋之都,、精彩宜人之城藍(lán)圖的呈現(xiàn)增添濃墨重彩的一筆。眼下,,青島不斷更新向前,,加快打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū),奔向新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市,。
信網(wǎng)評(píng)論員 戴慧慧
[來(lái)源:信網(wǎng) 編輯:趙曉珊]大家愛(ài)看