10月14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機,、不斷挺進“深藍”,、打造海洋利器的脈博。

10月14日,，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機、不斷挺進“深藍”,、打造海洋利器的脈博,。

10月14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機,、不斷挺進“深藍”、打造海洋利器的脈博,。

10月14日,，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機,、不斷挺進“深藍”、打造海洋利器的脈博,。

10月14日,，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機、不斷挺進“深藍”,、打造海洋利器的脈博,。

大眾網煙臺10月14日訊(記者 于瀟瀟 王喻) 從船體建造到EPC(工程總承包)，從追趕先進到成為一流,。10年間,，中集來福士跟隨煙臺奮力開放的步伐，挺進“深藍”,，也樹立起煙臺藍色經濟發(fā)展的一面旗幟,。如今，隨著煙臺市成為“一帶一路”沿海節(jié)點城市,，中集來福士又迎來了發(fā)展的歷史機遇,。10月14日，“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”采訪團成員來到煙臺中集來福士海洋工程有限公司,，在觀察采訪中觸摸煙臺搶占“一帶一路”先機,、不斷挺進“深藍”、打造海洋利器的脈博,。

搶“一帶一路”先機 “煙臺造”鉆井平臺駛入多國海域

作為全國首批沿海開放城市,，“一帶一路”沿線國家已經成為煙臺市重要的對外合作區(qū)域。據煙臺市商務局統(tǒng)計,，目前煙臺市累計吸引“一帶一路”沿線國家投資項目1000多個,，實際使用外資15多億美元。煙臺百家企業(yè)已累計在“一帶一路”40多個沿線國家投資合作項目130多個,，主要分布在俄羅斯,、新加坡、馬來西亞等國家,，涉及園區(qū)開發(fā),、資源開采、加工制造,、研發(fā)設計,、旅游等諸多領域。

中集來福士便是與“一帶一路”沿線國家開展合作的企業(yè)之一,。14日,，采訪團記者在中集來福士看到，廠區(qū)內塔吊林立,，機器轟鳴,，一派忙碌景象。在中集來福士碼頭和船臺上,，有5座深水半潛式鉆井平臺正在建造,，包括3座可在北極海域作業(yè)的GM4-D半潛鉆井平臺和2座D90第七代半潛式鉆井平臺,，同期在設計階段的還有3座半潛式深水平臺。

在正在建設的D90半潛式鉆井平臺處,，中集來福士市場支持經理潘細錄向采訪團介紹,，D90最大鉆井深度達到15240米，比馬里亞納海溝還深4000米,，建成后,，將是全球作業(yè)水深最深、鉆井深度最深的半潛式平臺,，主流市場售價達到6.5—7億美金,。

今年5月20日，“中國裝備制造業(yè)展覽”在巴西首都里約熱內盧舉行,。中國國務院總理李克強來到中集來福士展臺前,，參觀了D90模型。當聽到D90作業(yè)效率提升30%時,，他高興地為這座亮相巴西的“大國重器”點贊,。

作為國內率先進入海洋工程行業(yè)的企業(yè)，煙臺中集來福士海洋工程有限公司集設計,、建造,、調試為一體，是中國建造規(guī)模最大的海洋工程制造基地,。2010年以來,，已有九座深海半潛式平臺從煙臺芝罘島駛出，奔赴北海,、巴西,、墨西哥灣、西非等全球海域作業(yè),。

目前,，中集來福士已交付深水半潛式鉆井平臺7座，在建深水半潛鉆井平臺占全球21%的市場份額,。2014年9月列入由工業(yè)和信息化部公布的首批船舶企業(yè)“白名單”,。我國批量設計、建造和交付深水平臺已不是瓶頸,，煙臺已成為國家重要的深水平臺設計,、總裝建造和試航基地。

加快轉調步伐 煙臺海工高端制造走向“深藍”

作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),，海洋工程裝備業(yè)體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平,、發(fā)展方向。建設海洋強國，必須裝備先行,。

中集來福士無疑是煙臺市乃至全國“裝備先行者”。它擁有煙臺,、海陽,、龍口三大生產基地，擁有世界一流的海工建造設施,，技術水平已在國內領先,。“模塊建造+總成調試”開創(chuàng)了世界一流的半潛式鉆井平臺創(chuàng)新型建造模式，每個半潛式鉆井平臺將縮短建造周期30%以上,，成為海洋工程發(fā)展史上一個重要的里程碑。

煙臺市委市政府早就充分認識到海洋工程裝備業(yè)的重要性,。為充分發(fā)揮企業(yè)自主創(chuàng)新能力和產業(yè)帶動作用,，煙臺市建成了國內唯一的國家級海洋石油鉆井平臺研發(fā)(實驗)中心，世界頂級的挪威船級社,、美國船級社和國際知名供應商,、歐美著名設計公司等機構紛紛入駐，省級油田固壓設備工程技術研究中心和實驗室等創(chuàng)新平臺已在煙臺投入使用,，并與中國海洋大學,、哈爾濱工程大學、中國石油大學等知名院校建立了長期合作關系,，擁有海工裝備研發(fā)人員1500余人,，海工裝備領域科研水平國內領先。

近來年,，煙臺市把打造中國北方最大的海工裝備研發(fā)中心作為目標,，采取研發(fā)費用補助、貸款貼息等方式,，培強做大海洋工程裝備產業(yè),，使之成為拉動煙臺經濟增長的新引擎。今年出臺的《2015年煙臺市海洋經濟發(fā)展意見》則將海洋漁業(yè),、船舶及海洋工程裝備制造業(yè),、濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸物流業(yè),、海洋新興產業(yè)作為今年煙臺市海洋經濟產業(yè)的發(fā)展重點,。

據介紹，下一步,，煙臺將瞄準世界500強,、國際知名海工企業(yè)集團和大型央企，繼續(xù)引進一批有實力,、有影響的海工企業(yè),，推動產業(yè)集聚,，拉長產業(yè)鏈條。同時,，煙臺將繼續(xù)鞏固來福士半潛式和自升式鉆井平臺建設的世界領先地位,，擴大蓬萊巨濤、大金重工高端海工裝備生產規(guī)模,，提升特色船舶產品建造水平,，開發(fā)智能化、集成化海上油氣開采裝備,、船用柴油機、甲板機械,、艙室等優(yōu)勢配套產品,，盡快進入高端產品市場。

據介紹,，煙臺將依托中集海工院和杰瑞研究院兩大“創(chuàng)新引擎”，聯(lián)合國內外高等院校和科研院所,，著力推進海洋工程裝備制造業(yè)向產業(yè)高端化、企業(yè)集團化,、產品集群化方向發(fā)展,，將中集來福士,、杰瑞集團打造成海工裝備總承包總集成服務商,。

今年,，煙臺海工裝備制造能力爭取達到45萬噸,、船舶制造能力爭取達到120萬載重噸,，船舶及海洋高端裝備產業(yè)主營業(yè)務收入達到500億元,，高端裝備制造“航母”初步成型。