原標(biāo)題：燒錢大戰(zhàn)?亂停亂放?押金疑云?共享單車煩惱咋消

成長(zhǎng)路上的難題,，還得在發(fā)展中破解，底線只有一條：市場(chǎng)的問題不妨讓市場(chǎng)自己消化,，政府這只手可以從保護(hù)消費(fèi)者的角度出招監(jiān)管

看著滿大街的黃橙藍(lán)綠,，就知道共享單車火了。除了不斷升級(jí)的燒錢大戰(zhàn),，停放亂象,、維權(quán)糾紛、押金爭(zhēng)議……滿屏的新聞,，不“共享”都不行,。

共享單車火得理所應(yīng)當(dāng)。城市出行的“最后一公里”,，這道困擾政府,、企業(yè)和個(gè)人多年的難題，似乎被它輕松破解,。筆者的朋友算過一筆賬：較之打出租上下班,，她每天“地鐵+單車”，可以節(jié)省約70元錢交通費(fèi),、兩小時(shí)時(shí)間,。“每年至少可以省1.5萬(wàn)元，‘賺’回10來天假期;這還不算我為治理?yè)矶?、?jié)能環(huán)保做出的貢獻(xiàn)吶,。”

看吧，這就是共享經(jīng)濟(jì)帶給老百姓的實(shí)實(shí)在在的福利!僅憑這筆“民生賬”,，就該明確一點(diǎn)：共享單車是好事,，不能一言不合就棒殺。

當(dāng)然,，新事物從誕生到成熟,，不可能一帆風(fēng)順,，成長(zhǎng)路上的難題，還得在發(fā)展中破解,，底線只有一條：市場(chǎng)的問題不妨讓市場(chǎng)自己消化,，政府這只手可以從保護(hù)消費(fèi)者的角度出招監(jiān)管。

燒錢大戰(zhàn)怎么看?車輛被成批損壞怎么管?競(jìng)爭(zhēng)大浪淘沙,，投資方或經(jīng)營(yíng)者采用怎樣的投資策略或技術(shù)路線,，往往是一場(chǎng)“華麗的冒險(xiǎn)”。經(jīng)過激烈的角逐,，一定會(huì)分出高下,。甜的或苦的，都是他們自己品嘗,，消費(fèi)者或政府相關(guān)部門實(shí)在無須杞人憂天,。

亂停亂放怎么辦?整體上看，共享單車的停放還沒到阻礙交通的地步,，對(duì)于市容的影響,，管理部門不妨包容多過苛責(zé)。非要整治的話,，方法也不宜簡(jiǎn)單粗暴,，不妨多用些智能手段，比如要求經(jīng)營(yíng)者實(shí)施定位跟蹤,，實(shí)行懲罰式扣費(fèi)等,。如果這些手段短時(shí)間內(nèi)難以形成有效約束，就請(qǐng)管理部門增加投入,，讓城管,、環(huán)衛(wèi)“摟草打兔子”，以較少的邊際成本,，完成自行車擺放這一“專項(xiàng)工作”,，權(quán)當(dāng)是財(cái)政補(bǔ)貼公共交通。畢竟,，共享單車有效解決了公共出行難題,，當(dāng)了政府“治堵減排”的好幫手。

至于消費(fèi)者該不該交押金,，押金高了還是低了,，這都是消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者之間的平等協(xié)議，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)你情我愿,，付費(fèi)租賃天經(jīng)地義,。

在共享單車這件事情上，從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益角度出發(fā)，政府倒是可以下力氣做好三方面工作：

一是建立行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障基金制度,，確保消費(fèi)者押金安全,。應(yīng)盡快成立行業(yè)協(xié)會(huì)，或由交通主管部門牽頭,，從消費(fèi)者押金中按比例收繳一定的保障基金，獨(dú)立賬戶封閉運(yùn)營(yíng),，用于企業(yè)倒閉時(shí)退還消費(fèi)者押金,。目前的押金制度只保護(hù)經(jīng)營(yíng)者，消費(fèi)者的資金風(fēng)險(xiǎn)還在“裸奔”中,，這可不行,。

二是完善對(duì)騎行安全的風(fēng)險(xiǎn)保障，建立強(qiáng)制意外保險(xiǎn)制度,。車況好不好,，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致騎行意外?出了事情誰(shuí)埋單?不妨參照交強(qiáng)險(xiǎn)制度，要求共享單車經(jīng)營(yíng)方為騎行者和第三方投保意外險(xiǎn),。保險(xiǎn)公司根據(jù)騎行安全狀況的大數(shù)據(jù)來厘定保費(fèi),，用經(jīng)濟(jì)杠桿“撬動(dòng)”經(jīng)營(yíng)者的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)——車閘壞了你裝不知道?好吧，投保時(shí)保費(fèi)會(huì)高出一大截,。算算哪個(gè)投入更劃算?

三是強(qiáng)化對(duì)消費(fèi)者個(gè)人信息的保護(hù),，對(duì)泄密行為嚴(yán)懲。眼下,，要成為共享單車用戶,，消費(fèi)者必須提供個(gè)人身份證信息、電話號(hào)碼;騎行后每天的行駛路線,、上下班時(shí)間,，住家、單位,、學(xué)校等信息都能被經(jīng)營(yíng)者一覽無余;微信,、支付寶等后臺(tái)資金賬號(hào)信息，也有可能被“挖掘”,。這些數(shù)據(jù)如果被不法之徒采集,，后果不堪設(shè)想。各“燒錢方”必須投入更多資金來維護(hù)客戶信息安全,，嚴(yán)格內(nèi)控,，防止泄密;管理部門要趕緊立好規(guī)矩，對(duì)踩紅線者嚴(yán)懲不貸,。

只要能念好保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的“人”字經(jīng),，就請(qǐng)讓“共享單車”大膽地在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代大風(fēng)中追逐吧……