各地機(jī)場(chǎng)大面積的延誤讓保險(xiǎn)公司叫苦不迭,,悄然提高航延險(xiǎn)的理賠門檻?,F(xiàn)代快報(bào) 圖
原題:賠不起?航班延誤險(xiǎn)悄然提門檻
夏季雷雨偏多,,暑期旅游需求旺盛,,雙重壓力之下,,各地機(jī)場(chǎng)都出現(xiàn)了大面積的延誤,。為了減少時(shí)間成本帶來的損失,,航延險(xiǎn)成了“香餑餑”,,出門搭飛機(jī),不少人都會(huì)買上一份,。更有人通過購(gòu)買多份航延險(xiǎn)的方式薅了保險(xiǎn)公司的羊毛,。
面對(duì)高賠付率,保險(xiǎn)公司也拿出了“對(duì)策”,,下架雪藏和搭售的情況越來越多?,F(xiàn)代快報(bào)記者注意到,由于北上廣深的機(jī)場(chǎng)延誤情況更普遍,,近期涉及這些城市的航班延誤,,一些保險(xiǎn)公司悄然提高了航延險(xiǎn)的理賠門檻。
記者調(diào)查
雨季延誤概率高,,航延險(xiǎn)成“香餑餑”
“上周從南京到北京,,來回延誤都超過了3個(gè)小時(shí),一共獲得了1000元的理賠,。”市民劉女士告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,,由于工作需要經(jīng)常坐飛機(jī),她對(duì)航空延誤險(xiǎn)的研究已經(jīng)不輸業(yè)內(nèi)人士,。“我會(huì)買一份全年的,,299元可以涵蓋12次理賠,出險(xiǎn)1小時(shí)賠18元,超過3小時(shí)賠償198元,。夏季的話,,由于延誤的概率高,在購(gòu)票的同時(shí),,我還會(huì)再買一份延誤險(xiǎn),,起到雙保險(xiǎn)的作用。”
劉女士這樣“薅羊毛”的并不是個(gè)例?,F(xiàn)代快報(bào)記者隨機(jī)采訪的市民中,,有不少就表示,一般不買航延險(xiǎn),,但是6,、7、8月份,,如果搭飛機(jī)的話都會(huì)特意買一份航延險(xiǎn),。“買保險(xiǎn)也是為了彌補(bǔ)時(shí)間成本。如果買了航延險(xiǎn),,等幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)很焦躁了,。”市民李先生說。
有保險(xiǎn)公司的航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人也表示:“夏天受天氣影響,,又是暑期出游高峰,,延誤險(xiǎn)銷量明顯提高,只不過提高比例因產(chǎn)品不同有明顯差異,。”
“飛常準(zhǔn)”發(fā)布的《7月全球機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》顯示,,南京祿口機(jī)場(chǎng)7月份出港準(zhǔn)點(diǎn)率僅為31.76%,在國(guó)內(nèi)千萬級(jí)旅客吞吐量中排名墊后,,僅高于北京首都機(jī)場(chǎng)和廈門高崎機(jī)場(chǎng),。起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了96.77分鐘,在同級(jí)別機(jī)場(chǎng)中,,這一數(shù)據(jù)僅比平均延誤時(shí)間最長(zhǎng)的首都機(jī)場(chǎng)少了不到一分鐘,。
賠得多不掙錢,保險(xiǎn)公司提高門檻
由于賠付率居高不下,,航空延誤險(xiǎn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,、透明度又比較高,在業(yè)內(nèi)看來,,航空延誤險(xiǎn)基本就是個(gè)賠錢的買賣,。
為了減少理賠帶來的損失,保險(xiǎn)公司方面也開始放招,。7月份的時(shí)候,,就陸續(xù)有媒體報(bào)道稱,,第三方渠道“雪藏”航延險(xiǎn),想要買延誤險(xiǎn)就只能買“搭售”的產(chǎn)品,。例如在支付寶的保險(xiǎn)服務(wù)頻道中,,只有一份單獨(dú)售賣的航班延誤險(xiǎn),其余都是打包了航空意外險(xiǎn),、醫(yī)療,、救援等多項(xiàng)內(nèi)容的綜合性旅行險(xiǎn)種。售價(jià)上,,單份的不到20元,,綜合險(xiǎn)種則高于這一價(jià)格。
除了普遍存在的搭售,,現(xiàn)代快報(bào)記者注意到,,由于北上廣深的機(jī)場(chǎng)延誤情況更普遍,近期 ,,涉及這些城市的起落,一些保險(xiǎn)公司悄然提高了航延險(xiǎn)理賠門檻,。
以攜程網(wǎng)上南京到北京的一趟航班為例,,7月14日,該航班搭售的20元延誤險(xiǎn)抵達(dá)目的地時(shí)延誤3小時(shí)及以上賠償300元,。8月15日,,記者再選乘這趟航班時(shí),搭售的延誤險(xiǎn)已經(jīng)換了一家保險(xiǎn)公司,,同樣20元的延誤險(xiǎn),,北上廣深抵達(dá)目的地時(shí)延誤4小時(shí)(含)及以上賠償200元,其他城市抵達(dá)目的地時(shí)延誤2小時(shí)(含)及以上賠償200元,。8月20日,,隔了僅5天的時(shí)間,上述航班只搭售航意航延組合險(xiǎn),,售價(jià)也變成了40元,。
上述保險(xiǎn)公司航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人也承認(rèn),,“航延險(xiǎn)在某些場(chǎng)景下虧損,但在某些場(chǎng)景下比如隨機(jī)票搭售相對(duì)盈利,。盈虧主要受銷售場(chǎng)景,、天氣季節(jié)、提前購(gòu)買時(shí)間等多重因素影響,。”
貨比三家
渠道不同產(chǎn)品不同,,關(guān)鍵信息要看準(zhǔn)
同樣是航延險(xiǎn),,但由于不同渠道的航延險(xiǎn)定位不同,,導(dǎo)致理賠門檻,、理賠金額差別不小,,并不是人人都能跟劉女士一樣,,摸得門清,。
攜程、去哪兒網(wǎng)這類第三方服務(wù)商,,是目前機(jī)票預(yù)訂常用的方式,。這類渠道里提供的航延險(xiǎn)每份售價(jià)一般是20或30元,,通常規(guī)定航班抵達(dá)延誤超過2—3小時(shí),,被保險(xiǎn)人即可獲得200-300元不等的賠償,。
航空公司渠道上單獨(dú)出售的航延險(xiǎn)就比較少,,東航,、南航是將航延險(xiǎn)打包進(jìn)“航空綜合險(xiǎn)”,,海航和國(guó)航的官網(wǎng)甚至只有航空意外險(xiǎn)。航空綜合險(xiǎn)的價(jià)格相對(duì)較高,普遍是30元/份,。賠償金額上,,與上述單獨(dú)的航延險(xiǎn)類似,,大部分也是延誤3小時(shí)賠償300元,。不過,,航空公司對(duì)延誤時(shí)間的要求更加寬松,,晚點(diǎn)起飛或者晚點(diǎn)抵達(dá)都視為延誤,。
訂票時(shí)沒有買延誤險(xiǎn),,還可以通過保險(xiǎn)公司補(bǔ)購(gòu)。但保險(xiǎn)公司渠道主要是以包年形式出現(xiàn)在各種綜合類旅行險(xiǎn)之中,。“一般單次的航延險(xiǎn)都是以購(gòu)票場(chǎng)景的形式和第三方服務(wù)商合作的,,我們自己渠道上主要還是賣一些包月、包年的產(chǎn)品,。”一保險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者,。
在這么多渠道不同產(chǎn)品中,,有哪些關(guān)鍵信息值得比對(duì)?“首先要看清楚,延誤標(biāo)準(zhǔn)是起飛延誤還是到達(dá)延誤,,常規(guī)情況下航班的預(yù)計(jì)落地時(shí)間都會(huì)有緩沖時(shí)間,,相比起飛延誤,落地延誤的概率稍低些;其次是要看延誤起賠時(shí)間,,是1小時(shí)起賠還是3小時(shí)起賠,,賠付概率會(huì)差很多;接著要看保費(fèi)和賠付金額;最后還要留意出險(xiǎn)理賠的難易程度,需要投保人出示的材料越少到時(shí)候理賠會(huì)越方便,。”上述保險(xiǎn)公司航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示,。
不少信用卡會(huì)免費(fèi)送航延險(xiǎn)
除了自掏腰包,很多人還不知道,,銀行信用卡還免費(fèi)“贈(zèng)送”延誤險(xiǎn),。一般情況下,白金卡以上的高端卡用戶才享有免費(fèi)航延險(xiǎn),。“高端卡的年費(fèi)就上千,,當(dāng)中包含了延誤險(xiǎn)、航意險(xiǎn)等服務(wù)費(fèi),。”一外資行客服告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,。
但為了吸引用戶,銀行與航空公司,、酒店等推出的聯(lián)名卡越來越多,,這些卡也提供免費(fèi)延誤險(xiǎn)。例如工行,、招行,、花旗等的航空聯(lián)名卡就有免費(fèi)航延險(xiǎn)的權(quán)益。
理賠條件,、賠付金額方面,,免費(fèi)的沒有“縮水”,甚至更大方,。最“壕”的起飛或到達(dá)延誤3小時(shí)即賠付1000元/次,。
不過理賠時(shí),免費(fèi)贈(zèng)送的延誤險(xiǎn)大多需要提交書面材料,,包括理賠申請(qǐng)書,、機(jī)票及登機(jī)牌、航空公司出具的延誤證明,、身份證,、刷卡憑證等。這一點(diǎn),,不如旅游網(wǎng)及航空公司的短信自動(dòng)理賠來得便捷,。
不過,,免費(fèi)的延誤險(xiǎn)大多還有一個(gè)“隱形”要求——持卡人在購(gòu)買機(jī)票時(shí),必須使用本行信用卡支付,。但也有例外的,,中國(guó)銀行對(duì)機(jī)票的購(gòu)買渠道沒有限制,不論使用現(xiàn)金,、借記卡還是信用卡購(gòu)買機(jī)票,,都可獲得保單期限內(nèi)的延誤險(xiǎn)賠償。
航延險(xiǎn)小貼士
什么時(shí)候買,?一次買幾份?
一般的航延險(xiǎn)須在航班起飛前1日進(jìn)行投保,,但市面上現(xiàn)在有延誤險(xiǎn)在計(jì)劃起飛前40分鐘也能買。同一個(gè)航延險(xiǎn),,一個(gè)航段一般只能購(gòu)買一份,,不同產(chǎn)品可疊加購(gòu)買。
買單次的還是包年的,?
保險(xiǎn)公司方面推薦對(duì)經(jīng)常坐飛機(jī)的商務(wù)客戶買包年的,,包含12次理賠。對(duì)于坐飛機(jī)次數(shù)較少的可以根據(jù)出行天氣,、航班歷史延誤情況以及起落機(jī)場(chǎng)選擇性的單次購(gòu)買,。
注意區(qū)別航意險(xiǎn)與航延險(xiǎn)
航班延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定,投保人向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi),,當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí),,保險(xiǎn)公司按照約定支付賠償金額的保險(xiǎn)。而航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動(dòng)理賠和主動(dòng)申請(qǐng)理賠兩種,。
也可以給行李買哦
行李延誤保險(xiǎn),,通常是旅游保險(xiǎn)等險(xiǎn)種的附加險(xiǎn),有些延誤險(xiǎn)和綜合旅游險(xiǎn)中包含行李延誤的賠償,,有些則沒有,。如果乘坐的航空公司在行李遺失方面口碑不佳,,乘機(jī)人可以給行李也買上一份延誤險(xiǎn),。
有些“航班取消”不賠償
一般跟機(jī)票買的是專門的延誤險(xiǎn)產(chǎn)品,,針對(duì)性較強(qiáng),,會(huì)包含航班取消的賠付,,例如,,航班延誤3小時(shí)賠300元,航班取消賠100元,,但保險(xiǎn)公司官網(wǎng)的產(chǎn)品都是綜合類的,,而且是以旅行意外險(xiǎn)為主,,因此航班取消一般不賠付。
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