各地機(jī)場大面積的延誤讓保險(xiǎn)公司叫苦不迭，悄然提高航延險(xiǎn)的理賠門檻。現(xiàn)代快報(bào) 圖

原題：賠不起?航班延誤險(xiǎn)悄然提門檻

夏季雷雨偏多,，暑期旅游需求旺盛，雙重壓力之下,，各地機(jī)場都出現(xiàn)了大面積的延誤,。為了減少時(shí)間成本帶來的損失，航延險(xiǎn)成了“香餑餑”,，出門搭飛機(jī),，不少人都會買上一份。更有人通過購買多份航延險(xiǎn)的方式薅了保險(xiǎn)公司的羊毛,。

面對高賠付率,，保險(xiǎn)公司也拿出了“對策”，下架雪藏和搭售的情況越來越多?，F(xiàn)代快報(bào)記者注意到,，由于北上廣深的機(jī)場延誤情況更普遍，近期涉及這些城市的航班延誤,，一些保險(xiǎn)公司悄然提高了航延險(xiǎn)的理賠門檻,。

記者調(diào)查

雨季延誤概率高，航延險(xiǎn)成“香餑餑”

“上周從南京到北京,，來回延誤都超過了3個(gè)小時(shí),，一共獲得了1000元的理賠。”市民劉女士告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,，由于工作需要經(jīng)常坐飛機(jī),，她對航空延誤險(xiǎn)的研究已經(jīng)不輸業(yè)內(nèi)人士。“我會買一份全年的,，299元可以涵蓋12次理賠,，出險(xiǎn)1小時(shí)賠18元，超過3小時(shí)賠償198元,。夏季的話,，由于延誤的概率高,，在購票的同時(shí)，我還會再買一份延誤險(xiǎn),，起到雙保險(xiǎn)的作用,。”

劉女士這樣“薅羊毛”的并不是個(gè)例。現(xiàn)代快報(bào)記者隨機(jī)采訪的市民中,，有不少就表示,，一般不買航延險(xiǎn)，但是6,、7,、8月份，如果搭飛機(jī)的話都會特意買一份航延險(xiǎn),。“買保險(xiǎn)也是為了彌補(bǔ)時(shí)間成本,。如果買了航延險(xiǎn)，等幾個(gè)小時(shí)也不會很焦躁了,。”市民李先生說,。

有保險(xiǎn)公司的航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人也表示：“夏天受天氣影響，又是暑期出游高峰,，延誤險(xiǎn)銷量明顯提高,，只不過提高比例因產(chǎn)品不同有明顯差異。”

“飛常準(zhǔn)”發(fā)布的《7月全球機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》顯示,，南京祿口機(jī)場7月份出港準(zhǔn)點(diǎn)率僅為31.76%,，在國內(nèi)千萬級旅客吞吐量中排名墊后，僅高于北京首都機(jī)場和廈門高崎機(jī)場,。起飛平均延誤時(shí)長達(dá)到了96.77分鐘，在同級別機(jī)場中,，這一數(shù)據(jù)僅比平均延誤時(shí)間最長的首都機(jī)場少了不到一分鐘,。

賠得多不掙錢，保險(xiǎn)公司提高門檻

由于賠付率居高不下,，航空延誤險(xiǎn)的市場競爭激烈,、透明度又比較高，在業(yè)內(nèi)看來,，航空延誤險(xiǎn)基本就是個(gè)賠錢的買賣,。

為了減少理賠帶來的損失，保險(xiǎn)公司方面也開始放招,。7月份的時(shí)候,，就陸續(xù)有媒體報(bào)道稱，第三方渠道“雪藏”航延險(xiǎn),，想要買延誤險(xiǎn)就只能買“搭售”的產(chǎn)品,。例如在支付寶的保險(xiǎn)服務(wù)頻道中,，只有一份單獨(dú)售賣的航班延誤險(xiǎn)，其余都是打包了航空意外險(xiǎn),、醫(yī)療,、救援等多項(xiàng)內(nèi)容的綜合性旅行險(xiǎn)種。售價(jià)上,，單份的不到20元,，綜合險(xiǎn)種則高于這一價(jià)格。

除了普遍存在的搭售,，現(xiàn)代快報(bào)記者注意到,，由于北上廣深的機(jī)場延誤情況更普遍，近期 ,，涉及這些城市的起落,，一些保險(xiǎn)公司悄然提高了航延險(xiǎn)理賠門檻。

以攜程網(wǎng)上南京到北京的一趟航班為例,，7月14日,，該航班搭售的20元延誤險(xiǎn)抵達(dá)目的地時(shí)延誤3小時(shí)及以上賠償300元。8月15日,，記者再選乘這趟航班時(shí),，搭售的延誤險(xiǎn)已經(jīng)換了一家保險(xiǎn)公司，同樣20元的延誤險(xiǎn),，北上廣深抵達(dá)目的地時(shí)延誤4小時(shí)(含)及以上賠償200元,，其他城市抵達(dá)目的地時(shí)延誤2小時(shí)(含)及以上賠償200元。8月20日,，隔了僅5天的時(shí)間,，上述航班只搭售航意航延組合險(xiǎn)，售價(jià)也變成了40元,。

上述保險(xiǎn)公司航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人也承認(rèn),，“航延險(xiǎn)在某些場景下虧損，但在某些場景下比如隨機(jī)票搭售相對盈利,。盈虧主要受銷售場景,、天氣季節(jié)、提前購買時(shí)間等多重因素影響,。”

貨比三家

渠道不同產(chǎn)品不同,，關(guān)鍵信息要看準(zhǔn)

同樣是航延險(xiǎn)，但由于不同渠道的航延險(xiǎn)定位不同,，導(dǎo)致理賠門檻,、理賠金額差別不小，并不是人人都能跟劉女士一樣,，摸得門清,。

攜程,、去哪兒網(wǎng)這類第三方服務(wù)商，是目前機(jī)票預(yù)訂常用的方式,。這類渠道里提供的航延險(xiǎn)每份售價(jià)一般是20或30元,，通常規(guī)定航班抵達(dá)延誤超過2—3小時(shí)，被保險(xiǎn)人即可獲得200-300元不等的賠償,。

航空公司渠道上單獨(dú)出售的航延險(xiǎn)就比較少,，東航、南航是將航延險(xiǎn)打包進(jìn)“航空綜合險(xiǎn)”,，海航和國航的官網(wǎng)甚至只有航空意外險(xiǎn),。航空綜合險(xiǎn)的價(jià)格相對較高，普遍是30元/份,。賠償金額上,，與上述單獨(dú)的航延險(xiǎn)類似，大部分也是延誤3小時(shí)賠償300元,。不過,，航空公司對延誤時(shí)間的要求更加寬松，晚點(diǎn)起飛或者晚點(diǎn)抵達(dá)都視為延誤,。

訂票時(shí)沒有買延誤險(xiǎn),，還可以通過保險(xiǎn)公司補(bǔ)購。但保險(xiǎn)公司渠道主要是以包年形式出現(xiàn)在各種綜合類旅行險(xiǎn)之中,。“一般單次的航延險(xiǎn)都是以購票場景的形式和第三方服務(wù)商合作的,，我們自己渠道上主要還是賣一些包月、包年的產(chǎn)品,。”一保險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者,。

在這么多渠道不同產(chǎn)品中，有哪些關(guān)鍵信息值得比對?“首先要看清楚,，延誤標(biāo)準(zhǔn)是起飛延誤還是到達(dá)延誤,，常規(guī)情況下航班的預(yù)計(jì)落地時(shí)間都會有緩沖時(shí)間，相比起飛延誤,，落地延誤的概率稍低些;其次是要看延誤起賠時(shí)間，是1小時(shí)起賠還是3小時(shí)起賠,，賠付概率會差很多;接著要看保費(fèi)和賠付金額;最后還要留意出險(xiǎn)理賠的難易程度,，需要投保人出示的材料越少到時(shí)候理賠會越方便。”上述保險(xiǎn)公司航延險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示,。

不少信用卡會免費(fèi)送航延險(xiǎn)

除了自掏腰包,，很多人還不知道，銀行信用卡還免費(fèi)“贈送”延誤險(xiǎn),。一般情況下,，白金卡以上的高端卡用戶才享有免費(fèi)航延險(xiǎn),。“高端卡的年費(fèi)就上千，當(dāng)中包含了延誤險(xiǎn),、航意險(xiǎn)等服務(wù)費(fèi),。”一外資行客服告訴現(xiàn)代快報(bào)記者。

但為了吸引用戶,，銀行與航空公司,、酒店等推出的聯(lián)名卡越來越多，這些卡也提供免費(fèi)延誤險(xiǎn),。例如工行,、招行、花旗等的航空聯(lián)名卡就有免費(fèi)航延險(xiǎn)的權(quán)益,。

理賠條件,、賠付金額方面，免費(fèi)的沒有“縮水”,，甚至更大方,。最“壕”的起飛或到達(dá)延誤3小時(shí)即賠付1000元/次。

不過理賠時(shí),，免費(fèi)贈送的延誤險(xiǎn)大多需要提交書面材料,，包括理賠申請書、機(jī)票及登機(jī)牌,、航空公司出具的延誤證明,、身份證、刷卡憑證等,。這一點(diǎn),，不如旅游網(wǎng)及航空公司的短信自動理賠來得便捷。

不過,，免費(fèi)的延誤險(xiǎn)大多還有一個(gè)“隱形”要求——持卡人在購買機(jī)票時(shí),，必須使用本行信用卡支付。但也有例外的,，中國銀行對機(jī)票的購買渠道沒有限制,，不論使用現(xiàn)金、借記卡還是信用卡購買機(jī)票,，都可獲得保單期限內(nèi)的延誤險(xiǎn)賠償,。

航延險(xiǎn)小貼士

什么時(shí)候買？一次買幾份?

一般的航延險(xiǎn)須在航班起飛前1日進(jìn)行投保,，但市面上現(xiàn)在有延誤險(xiǎn)在計(jì)劃起飛前40分鐘也能買,。同一個(gè)航延險(xiǎn)，一個(gè)航段一般只能購買一份，不同產(chǎn)品可疊加購買,。

買單次的還是包年的,？

保險(xiǎn)公司方面推薦對經(jīng)常坐飛機(jī)的商務(wù)客戶買包年的，包含12次理賠,。對于坐飛機(jī)次數(shù)較少的可以根據(jù)出行天氣,、航班歷史延誤情況以及起落機(jī)場選擇性的單次購買。

注意區(qū)別航意險(xiǎn)與航延險(xiǎn)

航班延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定,，投保人向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi),，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)公司按照約定支付賠償金額的保險(xiǎn),。而航班延誤險(xiǎn)賠償處理有自動理賠和主動申請理賠兩種,。

也可以給行李買哦

行李延誤保險(xiǎn)，通常是旅游保險(xiǎn)等險(xiǎn)種的附加險(xiǎn),，有些延誤險(xiǎn)和綜合旅游險(xiǎn)中包含行李延誤的賠償,，有些則沒有。如果乘坐的航空公司在行李遺失方面口碑不佳,，乘機(jī)人可以給行李也買上一份延誤險(xiǎn),。

有些“航班取消”不賠償

一般跟機(jī)票買的是專門的延誤險(xiǎn)產(chǎn)品，針對性較強(qiáng),，會包含航班取消的賠付,，例如，航班延誤3小時(shí)賠300元,，航班取消賠100元,，但保險(xiǎn)公司官網(wǎng)的產(chǎn)品都是綜合類的，而且是以旅行意外險(xiǎn)為主,，因此航班取消一般不賠付,。