在南京街頭隨處可見被遺棄的町町單車

原標(biāo)題：町町創(chuàng)始人：我現(xiàn)在是個“負(fù)二代”

昨天，一篇名為《被抓進看守所的共享單車創(chuàng)始人：我已一無所有》的文章在網(wǎng)絡(luò)上熱傳,。町町單車創(chuàng)始人丁偉接受采訪時表示,，因受到父母公司經(jīng)濟問題波及，自己曾進了看守所接受調(diào)查,，已于9月底被放出,。目前，身上已經(jīng)“一無所有”,。

昨天,，北京青年報記者聯(lián)系到了丁偉，丁偉稱自己以前是一個“富二代”,，現(xiàn)在卻成為了“負(fù)二代”,。對于町町單車退不了押金的一萬多用戶，丁偉稱仍希望退還錢款,，或者每人分到一臺成本為1800元的單車,。從開著保時捷卡宴的富二代，到如今成為“北漂”打工者,，不少人對丁偉的經(jīng)歷表示唏噓,，也有人對他創(chuàng)立町町的初衷表示質(zhì)疑。

9月底,，結(jié)束調(diào)查被放出來的丁偉身上已“一無所有”,。昨天在接受北青報記者采訪時，丁偉稱,，此次創(chuàng)業(yè)雖然失敗了,，但他還年輕,，會從頭再來。

去年底,，只有20歲出頭的丁偉在南京創(chuàng)立了町町單車,，加入了共享單車創(chuàng)業(yè)者的大軍。在成為“創(chuàng)業(yè)者”之前,，丁偉身上的標(biāo)簽是一個“富二代”,。因為不滿足于幫家里照看珠寶生意，丁偉選擇做一項“年輕人的事業(yè)”,，創(chuàng)立了這家共享單車公司,，投資方則是自己的父母。

工商信息顯示,，町町單車商標(biāo)所屬公司為南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,，成立于2016年11月3日，注冊資本為1000萬元人民幣,。公司法人于今年4月28日發(fā)生過一次變更,，由原來的丁偉變成了目前的丁金玉。同時資料顯示,，公司也于今年8月2日,，因工商行政管理部門在依法履職過程中通過登記的住所或經(jīng)營場所無法取得聯(lián)系，依據(jù)《企業(yè)經(jīng)營異常名錄管理暫行辦法》第九條之規(guī)定,，被列入了經(jīng)營異常名錄,。

丁偉對北青報記者稱，在今年4月,，他開始發(fā)現(xiàn)父母的公司經(jīng)濟上出現(xiàn)了問題,，要回財務(wù)權(quán)失敗后，丁偉于4月底帶領(lǐng)一些核心人員離開了町町單車,。“我不干了之后,，因為沒有投資過一分錢，所以也就把公司零元轉(zhuǎn)讓了,。”

7月初,，丁偉的父母因公司債務(wù)問題接受調(diào)查，丁偉從此之后經(jīng)歷了一段“最困難的時期”,。不久后,，因丁偉是公司股東，也進了看守所接受調(diào)查,，在看守所里面共待了近40天,。

幾乎就在丁偉進看守所的同一時間，町町單車“跑路”,、公司“人去樓空”的消息充斥網(wǎng)絡(luò),，大量用戶充值的199元押金無法退還,，丁偉也被貼上了“騙子”等標(biāo)簽。

昨天,，已經(jīng)從看守所出來近一個月的丁偉對北青報記者否認(rèn)了關(guān)于“跑路”的種種傳聞,，稱只是在看守所接受調(diào)查。丁偉稱,，目前仍有一萬多町町用戶沒有退還押金,，雖然已離開公司，丁偉仍希望能將押金退還,，或者把投放市場的一萬多輛單車分給用戶。

對于自己以后的生活,，丁偉稱會在今天來到北京,，幫朋友打理一家經(jīng)紀(jì)公司，晚上打算做直播,，“多攢點錢,，以后還是想創(chuàng)業(yè)”。

對話

丁偉：“二代”是自嘲也是激勵

昨天,，北青報記者聯(lián)系到了町町單車創(chuàng)始人丁偉,，目前，丁偉給自己的微信取名為“二代”,。他表示,，在看守所的時候，里面的嫌犯都這么稱呼他,，丁偉覺得是自嘲也是一種激勵,。以前是“富二代”，現(xiàn)在自稱“負(fù)二代”,，丁偉說工作積累一定資本后,，還會選擇繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。

不滿足于富二代而創(chuàng)業(yè)

北青報：當(dāng)時為什么創(chuàng)立町町?

丁偉：我那時候在上海,，幫父母打理珠寶生意,。但在20多歲的時候，誰愿意做黃金啊,。那時候我每天上下班都是騎摩拜,，我自己有跑車，之前我從來都不騎單車,，我爸來看我的時候也很奇怪我為什么不開車,，但他也看到了市場，覺得這個畢竟是互聯(lián)網(wǎng)嘛,，后來我就創(chuàng)立了町町,。

北青報：創(chuàng)立町町的資本都是父母給的?當(dāng)時父母也很支持你創(chuàng)業(yè)?

丁偉：投資是我爸投的,，但他們覺得我小，所有的公司我都管不了錢,。之前我也是一直拿父母的零花錢,，如果我想用，肯定不缺錢,，我爸也是覺得共享單車蠻好,，覺得這個項目不錯。

北青報：有媒體報道稱町町的每輛單車成本都很高,，為什么會投入這么多錢在造車上?

丁偉：當(dāng)時就是想著要做就做好,，輪轂用的都是鎂合金，一根就值一個用戶的押金錢,。我自己又有兩輛保時捷,，單車上面涂的都是保時捷那種熒光漆，光車漆就調(diào)了一個月,，因為要在陽光下測,。雖然看著單車的外觀就這樣，但是仔細(xì)看細(xì)節(jié),，都是用的最好的,。正常使用情況，不包含人為破壞的話,，可以用三年時間,。

出事后希望退回全部押金

北青報：每輛車成本很高，投資這么多錢,，有沒有想到不到一年就出現(xiàn)了問題?

丁偉：完全沒有,，我在公司的時候運營情況還是蠻好的，一切正常,。剛準(zhǔn)備開發(fā)的時候,，摩拜和ofo剛剛興起，每天使用量能達到十幾次,，當(dāng)時想的是我的車每天使用能達到8次,，一年半也就能回本了。

北青報：4月底為什么離開了公司?

丁偉：我是4月份中旬知道家里的事,。那天我剛好在公司樓下修車,，然后老家公司的一些人找過來問丁總在不在，我過去之后,，有人說這是丁總的兒子,，他們上來就給我兩巴掌，當(dāng)時我就被打蒙了，我就問我爸媽公司怎么了,。因為他們公司有我的股份,，我媽跟我講了之后，我就想把財務(wù)拿過來,，但是我爸不肯給我,，然后我就負(fù)氣帶著核心人員走了。

北青報：你還在公司的時候?qū)崿F(xiàn)盈利了嗎?

丁偉：沒有完全實現(xiàn)盈利,，每天有一萬多盈利把開支打掉能余幾千,。投資的2000萬元只是一個粗算，因為這個錢是從我爸私人銀行賬戶轉(zhuǎn)出去的,，只能是一個估算,，現(xiàn)在還虧了200多萬。

北青報：現(xiàn)在也有網(wǎng)友質(zhì)疑,，創(chuàng)立共享單車公司,，是為了吸收用戶押金，填補父親公司運營的窟窿?

丁偉：我爸媽確實沒有挪用單車的資金,，因為當(dāng)時押金就有3000多萬元,，后來也退了大部分的押金,，但后來確實是拿不出錢了,。

北青報：現(xiàn)在會擔(dān)心這些用戶的押金退還問題嗎?

丁偉：說實話我也想全部退掉，但是我現(xiàn)在沒法打包票,，毫不夸張地說,，我現(xiàn)在有的就是一身債。我是想如果一個人能分一輛車是最好的,，一輛車的價格肯定要高于押金,。

攢錢之后還會再創(chuàng)業(yè)

北青報：以前是“富二代”，后來卻被“抓”進看守所,，會不會有心理落差?

丁偉：說實話,，7月初，就是我爸媽進去之后,，是我最困難的時候,。以前是住豪宅，開豪車,，父母親人都在旁邊,。爸媽進去后，我也想不開,，天天就一個人喝酒,，也沒人陪著，甚至想過自殺。但是在看守所里面的時候就想開了,，里面很多人都聽說過我的事情,，他們也會安慰我。

北青報：這次創(chuàng)業(yè)失敗,，今后有沒有想過再次創(chuàng)業(yè)?

丁偉：家里出事以后,，短時間創(chuàng)業(yè)肯定不可能，創(chuàng)業(yè)需要啟動資金,，肯定是先熬過去,，把父母事情處理好，再慢慢上班,、開直播攢錢,，攢錢之后還會再創(chuàng)業(yè)。我是不愿意一輩子碌碌無為去打工的,，而且打工也不現(xiàn)實,，打工一輩子可能連住的房子也買不起。

本組文/本報記者 郭琳琳 實習(xí)記者 劉思佳