原標題：酷騎小藍單車押金難退 北京工商局稱酷騎拒絕調(diào)解

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,，這兩天關(guān)于共享單車押金退還難的問題一直被大家關(guān)注，11月6日至8日,，交通運輸部,、發(fā)改委、工信部,、公安部,、人民銀行等部委召集全國17個省份及北上廣深等城市交通主管部門，在成都舉行了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車指導(dǎo)意見政策推進研究會》,，著重商討了共享單車押金監(jiān)管辦法,。

多家共享單車企業(yè)經(jīng)營異常 用戶退押金難問題浮出水面

半年多以前，不少城市的街邊都擺滿了各種品牌,、各種顏色的共享單車,，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃，“共享單車遇到了最大的難題,，顏色不夠用了,。”在這樣一片繁榮的景象中，共享單車更被譽為中國的新四大發(fā)明,。根據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,，截至2017年6月，共享單車用戶規(guī)模已達到1.06億,。按用戶平均超過百元押金估算,，整個共享單車行業(yè)的押金數(shù)量或已超100億元，其中還不包括用戶提前充值的各類未消費余額,。

然而最近,，酷騎、小藍等多家共享單車企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營異常狀況,，甚至退出運營,，用戶押金拖欠的問題逐漸浮出了水面。比如被曝出宣布解散的小藍車,，上個月,，廣州的羅先生就聽朋友說，小藍單車退不了押金。他自己也試了試,，結(jié)果一個多星期了,，他微信上的押金仍在“退款中”，“我就想反正現(xiàn)在也不用了,，上個月22日的時候就申請了退押金,，但是到今天還顯示在退還過程中，確實時間有點長了,。”

和羅先生有著相同遭遇的人并不在少數(shù),，北京的劉先生也感覺到，街上的小藍單車越來越少,，他4月3日通過支付寶交了99元的押金,，10月20日申請退款，至今沒有成功,。根據(jù)小藍單車方面向用戶提示的退款規(guī)則,，承諾會在用戶提交退款申請7個工作日內(nèi)辦理退款，按此標準,，大量用戶的退款申請都已經(jīng)逾期,。10月20日小藍單車發(fā)布微博，稱可以通過退款專線,、400客服,、在線客服等方式反饋退款問題，但南京市民葉先生多次嘗試聯(lián)系客服都沒有回應(yīng),，“客服我打了很多次,，但是一直都是語音服務(wù)，沒有人工服務(wù),，最后點了人工服務(wù),，他就自動掛機了。”

“聚投訴”網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示,，小藍單車因為押金難退的投訴量達到3227件,。解決了其中的614件，解決率19.03%,。押金問題不僅出現(xiàn)在小藍車一家,，酷騎單車成立于2016年11月，此前單車總投放量排名行業(yè)第四,。但是現(xiàn)如今,，公司因公示信息隱瞞真實情況、弄虛作假被列入經(jīng)營異常名錄,，用戶也面臨著退押金難的困局,。由于上海、成都,、沈陽等多地酷騎分公司已人去樓空,，工作人員表示想退費只能去北京總部，且必須本人或直系親屬持有效證件方可辦理,。

共享單車資金缺乏第三方監(jiān)管 應(yīng)實時啟動其監(jiān)管立法工作

對于頻頻爆發(fā)的押金難退問題,，今年8月交通運輸部等10部門曾聯(lián)合出臺《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，北京市則在今年9月發(fā)布《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》,，都要求企業(yè)在注冊地開立用戶押金,、預(yù)付資金專用賬戶，實施?？顚Ｓ?。然而，時至今日,，押金監(jiān)管缺失和退還難題仍然存在,。

三個月后的上周，即11月6日至8日,，在成都舉行了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車指導(dǎo)意見政策推進研究會》,，大多數(shù)省市的交通主管部門代表呼吁參照網(wǎng)約車的立法手段，實時啟動共享單車監(jiān)管立法工作,。

歷數(shù)大多數(shù)共享單車平臺僅與用戶有一個《押金說明》,，而并非是具有更強約束力的協(xié)議書。其中,，更未對押金的使用,、托管、監(jiān)管,、退還,、押金利息等做明確約定。深圳市消費者委員會投訴部副部長魏星表示：“資金目前沒有第三方進行監(jiān)管,，如果共享單車出現(xiàn)了投資失敗或者融資困難,，很有可能遭受消費者集中擠兌或者因為資金鏈斷裂而導(dǎo)致押金無法退回。”

作者：馮爍 吳喆華