原標(biāo)題：受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響 超35萬輛奔馳汽車被召回

日前,，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司,、福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向質(zhì)檢總局備案了召回計劃,，計劃分批召回以下車輛,，共計351218輛,。

(一)北京奔馳汽車有限公司(共計142279輛)：2008年2月29日至2012年12月28日生產(chǎn)的部分C級車，共115642輛;2011年12月5日至2012年12月28日生產(chǎn)的部分GLK級車輛,，共26637輛,。

(二)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車有限公司(共計171015輛)：2006年4月18日至2008年2月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口SLK級車輛，共1752輛;2007年1月12日至2012年12月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級車輛,，共14081輛;2010年3月30日至2012年4月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口A級車輛,，共8658輛;2009年2月5日至2012年12月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級車輛，共17621輛;2008年7月14日至2012年7月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口GL級車輛,，共8812輛;2008年4月30日至2012年7月3日生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLK級車輛,，共49778輛;2008年7月8日至2011年8月16日生產(chǎn)的部分進(jìn)口M級車輛，共31030輛;2008年6月26日至2012年12月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口R級車輛,，共38910輛;2009年12月16日至2011年9月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口SLS級車輛,，共373輛。

(三)福建奔馳汽車有限公司(共計37924輛)：2010年11月24日至2012年12月26日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)凌特車輛,，共1257輛;2009年4月15日至2012年12月26日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)威霆,、唯雅諾車輛，共28522輛;2010年11月24日至2012年12月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口凌特車輛,，共4335輛;2006年5月2日至2010年6月18日生產(chǎn)的部分進(jìn)口威霆,、唯雅諾車輛，共3810輛,。

召回時間計劃如下：自2017年10月15日起開始召回生產(chǎn)日期在2012年及以前的進(jìn)口SLK級車輛,，共計1752輛;自2018年10月29日起開始召回生產(chǎn)日期在2012年及以前的進(jìn)口和國產(chǎn)A級、C級,、E級,、GLK、M級,、GL級,、SLS級、R級車輛,，共計311542輛;自2018年4月30日起開始召回生產(chǎn)日期在2012年及以前的進(jìn)口和國產(chǎn)威霆,、唯雅諾及凌特車輛，共計37924輛,。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的駕駛員或前排乘客正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,，導(dǎo)致碎片飛出傷及車內(nèi)人員,，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新型號的安全氣囊,，以消除安全隱患,。

本次召回活動是在質(zhì)檢總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。自2014年6月以來,，質(zhì)檢總局組織缺陷產(chǎn)品管理中心對高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題開展了缺陷調(diào)查,，并面向消費(fèi)者發(fā)布了高田氣囊安全提示。今年以來,，質(zhì)檢總局又多次約談了包括梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司在內(nèi)的整車生產(chǎn)者，要求其盡快采取有效措施保障消費(fèi)者的行車安全,。受調(diào)查影響,，上述3個生產(chǎn)者決定采取召回措施，消除安全隱患,。

梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心,、福建奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。同時,，相關(guān)車輛的用戶還可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線400-818-1188(服務(wù)時間為周一至周日,，全天24小時)。 (記者張文禮)