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網(wǎng)絡(luò)外賣業(yè)務(wù)日漸火爆 兼職送餐員日賺上百元

2015-12-25 06:11:11
來源:青島早報
責(zé)任編輯:光影
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隨著網(wǎng)絡(luò)外賣的火爆,島城的馬路上閃現(xiàn)著眾多送餐員的身影,他們大多穿著統(tǒng)一服飾,、騎著電瓶車、帶著保溫箱,,穿梭于大街小巷,,成為街頭一景。近日,,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,餓了么、美團(tuán)外賣,、百度外賣等網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺對送餐員的巨大需求,,促使送餐員隊伍不斷壯大,并催生了兼職送餐員這一新行當(dāng),。

據(jù)了解,,僅國內(nèi)一家網(wǎng)絡(luò)配送平臺,,在全國就有兼職送餐員80萬人。

【搶單】

送餐員日賺上百元

26歲的李先生做兼職送餐員已經(jīng)有近3個月,。記者見到他時,,他正將電瓶車停在路邊,專心盯著手機搶單,。他使用的是一款名為“達(dá)達(dá)”的APP,。“我做兼職送餐員雖然比較辛苦,但賺的錢要比以前多不少,。”李先生告訴記者,,3個月前,他的朋友在體驗過后向他推薦了這個平臺,,他也嘗試了一下,,發(fā)現(xiàn)每單有幾元至十幾元不等的收入,一天算下來很可觀?,F(xiàn)在李先生兼職送餐一天大約能賺100多元,,他說,“搶到單子就可以去餐館取單,,配送完成后就可以領(lǐng)到送餐費,,生意最好的時候,我曾經(jīng)一天搶到了四十多單,,賺了兩三百塊錢,。”

李先生介紹說,自己的“本職”工作主要是送奶工,,每天凌晨四五點鐘就要起床,,大概上午9點左右回家。“在家休息一個多小時,,就到了送餐‘搶錢’的黃金時間了,。我對市北的路況比較熟悉,所以我的配送區(qū)域主要在市北區(qū),。”李先生笑著說,,自己的手機和電瓶車?yán)m(xù)航時間大概有五六個小時,通常能堅持到下午3點左右,。訂單高峰期主要集中在中午和晚上,,他正好趁著下午回家休息一下,到了飯點再出來,。為了保證手機的續(xù)航能力,,李先生還專門配備了一個充電寶。

【規(guī)則】

兼職送餐員門檻低

在青島,,像李先生一樣的兼職送餐員有很多,。嘗到了做這行的甜頭,,不少人甚至放棄了本職工作,做起了專職送餐員,。記者采訪中了解到,,做送餐員幾乎沒有什么門檻,只需有一臺智能手機,、一輛電瓶車就行,。用手機下載一個專門的APP,注冊完成之后就可以接單送餐,。記者發(fā)現(xiàn),,外賣配送員手機中的APP運作模式大體類似“滴滴”等打車軟件,有配送需求的商戶通過APP發(fā)單,,附件的配送員可以通過APP搶單,。

“我用的這款A(yù)PP有規(guī)定,所有搶到訂單的送餐員,,必須在15分鐘內(nèi)到店里取餐,,一小時之內(nèi)將餐飲食品送到顧客的手中。”李先生表示,,雖然當(dāng)兼職送餐員基本沒什么門檻,,但規(guī)則并不少,線上有培訓(xùn)考核,,線下?lián)寙魏蟮姆?wù)也有嚴(yán)格的規(guī)定,,“我第一次送餐時,由于對路況不熟悉,,時間超了十多分鐘,,幸虧客戶知道這是我第一天送餐沒有投訴,否則就麻煩了,。”

【調(diào)查】

外賣大佬們拼物流

事實上,“達(dá)達(dá)”是一個眾包物流平臺,,其在全國的日訂單量已經(jīng)突破了150萬單,,在國內(nèi)共有兼職送餐員80萬人。由于高峰期運力緊張,,像餓了么,、美團(tuán)、百度外賣,、口碑網(wǎng)等市場上競爭激烈的餐飲外送平臺也將自己的后臺系統(tǒng)接入“達(dá)達(dá)”系統(tǒng),,當(dāng)平臺上有新訂單的時候,可直接外包給“達(dá)達(dá)”配送,。然而,,隨著外賣行業(yè)競爭白熱化,,餓了么、美團(tuán),、百度外賣等外賣大佬們?yōu)榱苏紦?jù)更多主動權(quán),,紛紛招兵買馬擴充自己的配送團(tuán)隊或者也開始打造眾包物流平臺,甚至互聯(lián)網(wǎng)大咖也做起了眾包物流,。

“餓了么”的自配送團(tuán)隊規(guī)模就相當(dāng)可觀,。記者了解到,截至目前,,“餓了么”自配送團(tuán)隊已經(jīng)在上海,、北京、廣州等25個一二線城市覆蓋有300多個配送站點,,并與30000多家品牌餐廳展開合作,,專職送餐員超過6000人。“餓了么”即時配送平臺已覆蓋全國300多個城市,,日峰值配送訂單已突破100萬單,,平臺上配送員超過50萬人。“餓了么”的相關(guān)負(fù)責(zé)人馬先生告訴記者,,平臺對送餐員的福利待遇都提供了很好的保障,,“除了確保薪資領(lǐng)先于行業(yè)水平外,我們每個月都會開展對配送員的培訓(xùn)工作,,為他們的晉升提供空間,。”據(jù)悉,“餓了么”打算繼續(xù)完善社會化物流,、眾包物流和自營物流的體系,,接入更多餐飲、生活服務(wù)以擴充品類,。

同樣的,,為搶占網(wǎng)絡(luò)外賣市場巨大的蛋糕份額,美團(tuán)外賣也不甘人后,,在本月推出了“美團(tuán)眾包APP”,,僅僅兩周時間其兼職送餐員的數(shù)量已經(jīng)增長到2000人以上。美團(tuán)工作人員告訴記者,,除了旗下的兼職送餐員外,,在青島地區(qū),他們還有幾百名的自營送餐員,,為了提高服務(wù)質(zhì)量,,美團(tuán)外賣在為送餐員提供保溫裝備之外,還定期對旗下的送餐員進(jìn)行培訓(xùn)。另外,,京東基于O2O業(yè)務(wù)“京東到家”也推出了眾包物流產(chǎn)品“京東眾包”,。

【觀點】

兼職配送員隊伍將壯大

兼職送餐員不僅送餐,生鮮水果,、鮮花等也都可以配送,,業(yè)內(nèi)稱之為兼職配送員。對于這種“跑腿模式”,,島城市場人士董先生指出,,眾包物流是O2O的最后一級,靠養(yǎng)人很難真正養(yǎng)得起大規(guī)模人力成本來做點對點服務(wù),,這將直接導(dǎo)致公司運營成本的增加,。隨著外賣等訂單流量的增加,將使O2O自建物流無法滿足相應(yīng)的配送需求,,因此第三方配送風(fēng)生水起,,未來兼職配送員也將越來越多。記者 王婷見習(xí)記者 衣濤 攝影報道

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