昨天下午，市人大召開“十三五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會,，市發(fā)改委副主任張旭東介紹了“十三五”規(guī)劃綱要的情況,。在發(fā)布會最后的媒體提問環(huán)節(jié)，本報記者提問了讀者們關(guān)心的地鐵建設(shè)問題,。地鐵 “十三五”是如何規(guī)劃的?據(jù)介紹,，“十三五”期間，我市將建成6條地鐵線路,，開工2條新線路,。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 趙黎 張譯心

遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)18條線路

張旭東介紹，我市地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃可概括為“18448”工程,，即規(guī)劃建設(shè)18條線路,、400個站點(diǎn)、總投資約4000億元,、營運(yùn)里程800公里,，最終形成覆蓋城鄉(xiāng)的軌道交通線網(wǎng),。

從2009年第一條地鐵線開工至今，我市已開工在建的地鐵線有5條,，連接青島站和青島北站的3號線今年全線貫通,，由市北泰山路至世園會的2號線正在加快建設(shè)，跨市域的嶗山至藍(lán)色硅谷的11號線也已開工,，開發(fā)區(qū)至董家口的13號線也在建設(shè),，開發(fā)區(qū)江山路至即墨東郭莊的1號線去年年底開工了過海段建設(shè)，這5條線路“十三五”期間都要建成運(yùn)營,。“十三五”還要開工并建成運(yùn)營橫貫東岸城區(qū)人民會堂至沙子口的4號線,，上述6條線通車?yán)锍踢_(dá)到268公里。

再開工8號線和6號線

“十三五”期間,，還要再開工8號線和6號線,。 8號線由五四廣場經(jīng)青島北站、新機(jī)場至膠州北站,，是老市區(qū)至新機(jī)場的快速通道,。 6號線主要服務(wù)西海岸新區(qū)交通問題，由朝陽山至中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,。

張旭東介紹,，地鐵和城軌從根本上緩解交通擁堵問題還需時日，關(guān)鍵要聯(lián)線成網(wǎng),，“十三五”期間要多元化融資,，市有關(guān)部門也在進(jìn)一步爭取國家支持。

占公共交通出行26%

此外,，記者獲悉，“十三五”期間,，計劃上報國家獲批5條線 (青平城際,、2號線二期、7號線,、9號線一期,、16號線及支線)。

至“十三五”末,，軌道交通在建469公里,，日客運(yùn)量230-280萬人次，占公共交通出行26%,、中長距離公共交通出行的42%,，將構(gòu)筑快速、方便,、準(zhǔn)時,、舒適,、安全、環(huán)保,、節(jié)能的城市軌道交通服務(wù)體系,，形成主城區(qū)與“一谷兩區(qū)”之間、各組團(tuán)內(nèi)部兩個45分鐘交通圈,，實(shí)現(xiàn)各組團(tuán)外圍與主城區(qū)1小時快速聯(lián)系,，全面進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時代。

新聞延伸

增強(qiáng)地鐵建設(shè)“造血”功能

青島地鐵今年將爭取在“物業(yè)開發(fā),、土地儲備,、對外投資”實(shí)現(xiàn)新突破，切實(shí)增強(qiáng)地鐵建設(shè)“造血”功能,。年底前配合市土儲地鐵分中心力爭分期實(shí)現(xiàn)控制,、儲備、出讓約3000畝土地的目標(biāo),。加快實(shí)現(xiàn)物業(yè)開發(fā)項目落地,，實(shí)現(xiàn)開發(fā)收益最大化。 5月底前完成2號線遼陽東路車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)項目開發(fā)范圍土地收儲,、招拍掛及首期土地出讓收益返還,。推進(jìn)1號線井岡山路地下空間開發(fā)項目，爭取盡快進(jìn)入實(shí)施階段,。確保3號線全線站內(nèi)附屬資源與線路同步運(yùn)營,。同步推進(jìn)2號線、11號線附屬資源的梳理及預(yù)留工作,，提高資源綜合利用價值,。