完善互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。構(gòu)建“三主一輔,、五向、十二線”鐵路網(wǎng)和“三縱,、四橫,、五連”高速公路網(wǎng)。完善環(huán)灣三城快速路網(wǎng),，建設(shè)以軌道交通為骨干,、地面公交為主體的全域立體公共交通網(wǎng)絡(luò),。構(gòu)建城市水源配置工程網(wǎng)絡(luò)體系，積極發(fā)展清潔優(yōu)質(zhì)能源,，推進(jìn)地下空間利用和綜合管廊建設(shè),。

十三五青島的交通規(guī)劃將呈現(xiàn)什么樣的大格局?會給市民出行帶來哪些方便?2月18日，記者采訪獲悉,，2020年青島6條地鐵線建成通車,，還要再開工8號線和6號線。3號線南段今年9月至11月空載試運(yùn)行,，十三五形成12條鐵路沿膠濟(jì)通道,、膠新通道、西北通道,、沿海南通道,、沿海北通道5個方向輻射的鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)與京滬3.5個小時通達(dá),、與省內(nèi)主要城市1個小時通達(dá),。

2號線明年部分通車

地鐵建設(shè)是緩解城市交通擁堵的重要措施，地鐵建設(shè)“十三五”如何規(guī)劃的?市發(fā)改委副主任張旭東介紹,，本市地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃可概括為“18448”工程,，即規(guī)劃建設(shè)18條線路、400個站點(diǎn),、總投資約4000億元、營運(yùn)里程800公里,，最終形成覆蓋城鄉(xiāng)的軌道交通線網(wǎng),。

2009年第一條地鐵線開工至今，已開工在建的地鐵線有五條,，連接青島站和青島北站的3號線今年全線貫通,，由市北泰山路至世園會的2號線正在加快建設(shè)，預(yù)計泰山路到李村公園段2017年通車,。

跨市域的嶗山至藍(lán)色硅谷的11號線也已開工,，預(yù)計2018年前部分開通，開發(fā)區(qū)至董家口的13號線也在建設(shè),，預(yù)計2018年開通,，開發(fā)區(qū)江山路至城陽東郭莊的1號線去年年底開工了過海段建設(shè)，預(yù)計2020年開通,，這五條線路“十三五”期間都要建成運(yùn)營,。“十三五”還要開工并建成運(yùn)營橫貫東岸城區(qū)人民會堂至沙子口的4號線，預(yù)計2020年開通,，上述6條線通車?yán)锍踢_(dá)到268公里,。

“十三五”期間,，還要再開工8號線和6號線。8號線由五四廣場經(jīng)青島北站,、新機(jī)場至膠州北站,，是老市區(qū)至新機(jī)場的快速通道。6號線主要服務(wù)西海岸新區(qū)交通問題,，由朝陽山至中韓創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,。

3號線年底全線開通

2016年是本市軌道交通“十三五”規(guī)劃開局之年，市地鐵辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，以3號線年底全線開通運(yùn)營為首要目標(biāo),，加快1號線、2號線,、11號線,、13號線建設(shè)，開工建設(shè)地鐵4號,、8號線,，同步推進(jìn)6號線、12號線,、青平城際前期工作,。今年地鐵7條線路同時在建，3號線年底全線開通,，4號,、8號線開工建設(shè)，至2016年末,，在建里程達(dá)304公里,，通車運(yùn)營里程約25公里。在建線路,、投資規(guī)模都將進(jìn)入有史以來最高點(diǎn),。

今年青島地鐵將以3號線全線開通為首要目標(biāo)，加強(qiáng)工期管控,，抓重點(diǎn),、補(bǔ)短板，南北聯(lián)動,、優(yōu)化工序,、交叉施工，確保南段5月份軌通,，6月份電通,，8月份開始綜合聯(lián)調(diào)工作，9月至11月空載試運(yùn)行，年底前完成南段試運(yùn)營前安全評價及試運(yùn)營基本條件評審,，確保3號線年底順利開通運(yùn)營,。

2016年，2號線以確保東段年內(nèi)實現(xiàn)貫通為目標(biāo),，6月底前完成1個鋪軌基地建設(shè),，7月底前機(jī)電安裝進(jìn)場施工，年底前完成首列電客車生產(chǎn)下線;11號線地下車站完成75% ,，高架車站及高架區(qū)間完成90%,，地下區(qū)間全部完成，軌道工程完成60%;13號線完成一期工程高架段架梁施工,，鋪軌完成4公里,。同時推進(jìn)二期工程建設(shè)，3月底前完成第一批農(nóng)林用地的征收,，具備進(jìn)場條件;1號線實現(xiàn)全面開工,，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)入正線施工，6月底前黃島段全面進(jìn)入實體施工階段,，年底前完成過海段開挖初支50% ,、控制中心基坑土石方開挖及靈山衛(wèi)外電源土建工程施工。

拆遷46.7萬平方米

土地征遷難題如何克服?市地鐵辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，按照市政府與沿線區(qū)市政府簽訂的年度征遷工作目標(biāo)責(zé)任書,，青島地鐵將主動對接地鐵沿線區(qū)市，保障資金投入,，加強(qiáng)督查考核,，今年計劃完成征地2800畝、拆遷46.7萬平方米,。在最短時間內(nèi)解決3號線土地征收的遺留問題,，10月底前完成全線具備征收條件的權(quán)屬土地收儲手續(xù)辦理。盡快完成2號線房屋征收收尾工作,，6月底前完成全線附屬設(shè)施土地確權(quán)并辦理部分站點(diǎn)土地征收手續(xù)。加快11號線剩余征地拆遷工作,，確保各工點(diǎn)土建工程如期開工建設(shè),，6月底前完成全線征遷交地工作。全面完成1號線全線房屋征遷工作,，城陽區(qū),、黃島區(qū)、即墨市將在3月底前,，市南區(qū),、市北區(qū)、李滄區(qū)將在6月底前完成各自轄區(qū)內(nèi)房屋征遷工作，確保征收進(jìn)度達(dá)到全線進(jìn)場施工需要,。根據(jù)4號,、8號線工期安排，啟動前期準(zhǔn)備工作,。

建到新機(jī)場高速路

構(gòu)建“三主一輔,、五向、十二線”鐵路網(wǎng),，新建紅島站,、青島西站，在紅島站實現(xiàn)濟(jì)青高鐵,、青連鐵路,、市域軌道交通交匯，建成濟(jì)青高鐵,、青連鐵路,、濰萊高鐵。開工建設(shè)平度至膠州北站城際鐵路,、董家口疏港鐵路,，推進(jìn)董家口至?xí)x中南鐵路工程和董家口至絲路大通道連接線工程前期工作，形成12條鐵路沿膠濟(jì)通道,、膠新通道,、西北通道、沿海南通道,、沿海北通道5個方向輻射的鐵路網(wǎng),，實現(xiàn)與京滬3.5個小時通達(dá)、與省內(nèi)主要城市1個小時通達(dá),。

完善“三縱,、四橫、五連”高速公路網(wǎng),，新建東岸城區(qū)到新機(jī)場專用高速,，擴(kuò)容改建青銀高速，建成龍青高速二期(青島段)工程,。完善港口集疏運(yùn)公路網(wǎng),，擴(kuò)容改造省道7601疏港高速，推進(jìn)董家口疏港高速建設(shè),。高速公路里程突破860公里,。擴(kuò)容升級國道204，全線貫通國道309,，改造國道228黃島城區(qū)段和藍(lán)谷核心區(qū)段,，建設(shè)藍(lán)谷至新機(jī)場連接線,，推進(jìn)萊州土山至董家口公路建設(shè)。2020年全市公路密度達(dá)到150公里/百平方公里,。

建海爾路-銀川路立交

完善環(huán)灣三城快速路網(wǎng),，推進(jìn)杭鞍快速路二期、雙元路快速路,、江山路快速路,、嘉陵江路快速路等重點(diǎn)工程，建設(shè)海爾路-銀川路立交,、膠州灣大橋—環(huán)灣路立交完善工程等,，實現(xiàn)快速路系統(tǒng)“成環(huán)成網(wǎng)”。完善環(huán)灣三城主次干道布局,，推進(jìn)太原路,、安順路、長沙路等重點(diǎn)干道打通,、青島西海岸新區(qū)主干道貫通等,。

建設(shè)城市慢行系統(tǒng)，打造濱海步行道,、自行車道系統(tǒng),，推進(jìn)游艇碼頭環(huán)灣布局，適時開通海上交通,。記者 婁花