停車場建設(shè)一直是市民關(guān)注的熱點,。記者從青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，為解決停車難問題,，今年以來,，青島市已在四區(qū)推進(jìn)50余處各類停車場建設(shè),，總車位約2.3萬個,，其中包括多個全自動立體停車場。截至目前四區(qū)已建成和新投入使用的各類公共停車場26處,，車位約1.1萬個,。即日起，作為島城首個試點,，李滄商圈智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)也正式啟動建設(shè),，預(yù)計年底完成，下一步將在島城醫(yī)院,、商圈推廣,。

今年已建成投入使用停車位1.1萬個

22日，青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委通報了2016年前三季度中心城區(qū)公共停車場建設(shè)情況,。據(jù)了解,，為加強停車場規(guī)劃建設(shè)工作統(tǒng)籌，島城建立青島市停車場建設(shè)工作聯(lián)席會議制度,，研究協(xié)調(diào)解決停車場建設(shè)難點問題,，統(tǒng)籌推進(jìn)停車場項目建設(shè)。

今年以來，青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委會同各區(qū)政府,、市直有關(guān)部門和平臺公司在市南,、市北、李滄,、嶗山四區(qū)推進(jìn)50余處各類停車場建設(shè),，總車位約2.3萬個,。截至9月底,，四區(qū)已建成和新投入使用的各類公共停車場26處,，車位約1.1萬個,。

其中包括,，市南6處,、車位1220個;市北11處,、車位5800個;李滄8處,、車位2140個;嶗山1處,、車位1930個，對緩解部分區(qū)域停車難問題發(fā)揮積極作用,。目前,，在建大型停車場8處,，總車位約7900個,，計劃年底前新開工20處,，車位約3000個,。另有部分項目正在積極開展方案設(shè)計論證工作等前期工作,。

李村商圈智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)年內(nèi)完工

在加大停車設(shè)施增量的同時，島城推進(jìn)市級智能停車平臺建設(shè),，整合全市停車資源，通過互聯(lián)網(wǎng)手段盤活停車設(shè)施存量,。目前，青島市確定由國有平臺公司--華通集團負(fù)責(zé)全市智能停車系統(tǒng)建設(shè)工作,，目前正在開展相關(guān)前期工作,。

21日起,，李滄區(qū)正式啟動了李村商圈智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè),。負(fù)責(zé)該項目的青島華睿停車科技發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理金磊介紹,，目前李村商圈停車泊位總量在8000個左右,，分布于各大商場等處，高峰時期車位仍供不應(yīng)求,。為減少市民尋找車位的時間,，將對商圈停車泊位進(jìn)行匯總納入網(wǎng)絡(luò)，改造停車場收費系統(tǒng),，升級路側(cè)停車泊位,，還將安裝路邊引導(dǎo)屏等。

李村商圈智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)將于今年年底完成,，下一步將向島城的醫(yī)院,、商圈逐步推廣，逐步進(jìn)行全市范圍內(nèi)的改造,，目標(biāo) 2017年底前建成覆蓋全市的青島“互聯(lián)網(wǎng)+”智能停車系統(tǒng),。

島城計劃打造的市級智能停車系統(tǒng)建設(shè)范圍為中心城區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括:智能停車信息平臺開發(fā),、道路泊位智能化改造,、路外停車場智能化改造、汽車充電設(shè)施建設(shè)等,。主要功能包括：停車場信息管理,、車位信息采集、車位查詢預(yù)定,、繳費,、誘導(dǎo)、車位共享等,。“未來市民可通過手機APP了解到停車位分布和使用,、管理等情況。”金磊說,，停車費的收費過程也將智能化改造,，采用無現(xiàn)金收費，過程網(wǎng)上記錄,，免于停車過程中產(chǎn)生費用爭執(zhí),。

在建多個智能立體停車場，挖掘停車潛力

青島市將通過立體停車挖掘停車潛力,。針對現(xiàn)狀停車矛盾突出的區(qū)域,，開展摸底調(diào)查,，對具備實施條件的地面停車場實施“平改立”，增加停車容量,。據(jù)了解,，自走式停車場加上車行道的空間，平均每個車位要占到35平方米左右,，而立體停車場平均每個車位只占20平方米到25平方米,，空間利用效率明顯。

青島市將推進(jìn)青島火車站,、寧夏路,、嘉定路、海爾路,、山東路等智能立體停車庫建設(shè),。針對住宅小區(qū)增建立體停車設(shè)施問題出臺指導(dǎo)意見，理順審批手續(xù),，探索建設(shè)模式,，擴大推廣范圍。

據(jù)了解,，青島市計劃建設(shè)的智能立體停車庫將在控制系統(tǒng),、機械制造等方面較傳統(tǒng)的機械為主的停車庫有較大提升。工作人員介紹,，目前青島市現(xiàn)有的立體停車庫簡易型較多,，停車體驗不好，導(dǎo)致市民接受程度不高,。如今打造的車庫,，市民將車停下后，打卡,，系統(tǒng)將自動將車移動到車庫中停好,，取車時也只需打卡即可,。目前禹城路就在打造6層的平面移動式智能立體車庫,，預(yù)計9月30日前開工，一期工程包括324個停車位,，二期包括280個停車位,。明年寧夏路海珊立體停車場也將開建，這將是青島市目前最先進(jìn)的立體停車庫,，計劃200多個車位,。

醫(yī)院、交通樞紐等處停車難為先期治理重點

“十三五”期間計劃建設(shè)公共停車場135處,、停車泊位約4.86萬個,。在資金籌措方面,，一是市區(qū)兩級安排專項資金支持停車場建設(shè)。二是發(fā)揮國有平臺公司作用,，通過利用停車場建設(shè)專項基金,、停車場建設(shè)專項債券方式，加大投資力度,。三是鼓勵和吸引社會資本直接投資或通過PPP模式參與停車場建設(shè),。

青島將下大力氣解決醫(yī)院、交通樞紐等重點區(qū)域停車難,。圍繞青大附院,、市立醫(yī)院、婦兒醫(yī)院,、齊魯醫(yī)院等各重點醫(yī)院停車難問題,，進(jìn)一步在醫(yī)院內(nèi)部和周邊地塊挖潛，通過改擴建,、平改立,、既有人防設(shè)施改造等方式增加停車泊位供應(yīng)，同時加大停車誘導(dǎo)設(shè)施,、交通信號和安全設(shè)施建設(shè),。加大公共交通換乘樞紐站停車場建設(shè)力度，目前地鐵沿線交通樞紐及客流集散點共規(guī)劃22處停車場,，可提供約9780個泊位,。

此外，青島市還規(guī)劃到2020年在全市建成充電站200座,、充電樁49000個,，形成車樁相隨、布局合理,、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”服務(wù)平臺的發(fā)展目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計,，目前青島市在全市政府機關(guān),、交通樞紐、大型企業(yè),、科技園區(qū),、商業(yè)綜合體等停車場建設(shè)充電終端12000余個。其中：公共快充站135個,，充電終端近2000個(其中快充終端613個);政府機關(guān)站196個,，充電終端1907個;企業(yè)充電站點203個，充電終端3281個;科技園區(qū)站120個,，充電終端2272個;公交場站21個,，充電終端268個,，居民小區(qū)等其他充電站點52個。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 呂璐