原標(biāo)題:青島首架空客直升機(jī)2019年下線 一年可量產(chǎn)36架
空客直升機(jī)項(xiàng)目,是青島加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重點(diǎn)示范項(xiàng)目,。日前,,青島空客直升機(jī)H135總裝線項(xiàng)目在即墨高新區(qū)奠基,。作為空客集團(tuán)在歐洲以外建設(shè)的第一條H135總裝生產(chǎn)線,,該項(xiàng)目的開工建設(shè),,填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的空白,使青島通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大歷史機(jī)遇,。
記者從青島市發(fā)改委了解到,,青島空客直升機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)后,,在中國(guó)銷售的H135機(jī)型將實(shí)現(xiàn)全部由青島生產(chǎn),。第一架飛機(jī)預(yù)計(jì)2019年中期下線,屆時(shí),,空客直升機(jī)將實(shí)現(xiàn)“青島總裝”“中國(guó)總裝”,,設(shè)計(jì)產(chǎn)能36架/年,,10年內(nèi)交付100架直升機(jī)。同時(shí),,該項(xiàng)目可帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),、航空電子系統(tǒng)、直升機(jī)旋翼等零部件供應(yīng)商落戶,,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收將超過百億元,。
我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的里程碑事件
據(jù)記者從青島華通集團(tuán)獲得的信息,青島空客直升機(jī)項(xiàng)目的合作各方,,分別為空中客車直升機(jī)公司,、中國(guó)航空器材集團(tuán)公司和青島聯(lián)合通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司。
空中客車直升機(jī)公司是全球最大的直升機(jī)制造廠商,,占全球民用及準(zhǔn)軍用直升機(jī)40%以上市場(chǎng)份額,,是空客集團(tuán)的全資子公司;中國(guó)航空器材集團(tuán)公司是國(guó)內(nèi)最大、第三方航材保障綜合服務(wù)提供商,,并且是中國(guó)民航六大航空運(yùn)輸及保障集團(tuán)之一,,在青島空客直升機(jī)項(xiàng)目中,中國(guó)航空器材集團(tuán)公司作為中方合作伙伴,,與青島聯(lián)合通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司組成“中方聯(lián)合體”——青島聯(lián)合通航有限公司,,作為中方股東與空直德國(guó)合資成立青島總裝線合資公司;青島聯(lián)合通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司由青島華通集團(tuán)牽頭成立,作為華通集團(tuán)的控股子公司,,負(fù)責(zé)全面推進(jìn)空客直升機(jī)項(xiàng)目,,打造青島發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)主體與合作平臺(tái)。
青島華通集團(tuán)董事長(zhǎng)姜培生表示,,近年來(lái),,通用航空產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,在全球航空產(chǎn)業(yè)中占有越來(lái)越重要的地位,,并將在未來(lái)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。華通集團(tuán)按照青島“三中心一基地”發(fā)展戰(zhàn)略要求,以青島聯(lián)合通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司為主力,,將積極深化通用航空國(guó)際合作,、聚集航空人才、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,,全力推進(jìn)青島空客直升機(jī)項(xiàng)目,,努力打造通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。“2010年,,國(guó)務(wù)院,、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》,拉開充分開發(fā)低空資源、促進(jìn)通航發(fā)展的序幕,,青島成為首批真高1000米以下空域管理改革試點(diǎn)城市,。2016年,國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,、2017年國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)的實(shí)施意見》等一系列政策出臺(tái),,將我國(guó)低空空域管理改革由1000米真高推廣到3000米,實(shí)現(xiàn)監(jiān)視空域和報(bào)告空域無(wú)縫銜接,,在此背景下,,青島成功入選首批26個(gè)航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑具有極大的推動(dòng)作用,。”
為搶抓國(guó)家低空空域管理改革機(jī)遇,,激發(fā)市場(chǎng)活力,推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,,去年6月,,青島市政府印發(fā)《關(guān)于支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,并將青島空客直升機(jī)項(xiàng)目列入2017年全市重點(diǎn)項(xiàng)目,,將通航產(chǎn)業(yè)納入城市“十三五”規(guī)劃,,作為重點(diǎn)發(fā)展的高端新興產(chǎn)業(yè)之一,標(biāo)志著通用航空產(chǎn)業(yè)成為青島加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎之一,。
所謂“通用航空”,,是指除軍事、警務(wù),、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè),、林業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生,、搶險(xiǎn)救災(zāi)、教育訓(xùn)練,、文化體育,、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。用于這些活動(dòng)的飛機(jī),,統(tǒng)稱為通用飛機(jī),。
空直H135系列直升機(jī)是空客最新改進(jìn)型輕型雙發(fā)多用途直升飛機(jī),最大起飛重量為2.98噸,。H135機(jī)型自1990年代交付以來(lái),,以優(yōu)越的性能、高效的經(jīng)濟(jì)性,,經(jīng)歷住了全球市場(chǎng)20多年的考驗(yàn),。截至2017年5月,H135系列直升機(jī)全球交付1247架,累計(jì)飛行小時(shí)數(shù)超過410萬(wàn)小時(shí),,無(wú)機(jī)械安全事故。該機(jī)型是執(zhí)行緊急醫(yī)療救援EMS,、警航,、港口引航、搜救,、海上風(fēng)電作業(yè)等任務(wù)的首選機(jī)型,。H135直升機(jī)的安全性、可用性和配型靈活等方面的良好表現(xiàn),,使其確立了在世界范圍內(nèi)通用直升機(jī)上乘之選的地位,,也成為青島空客直升機(jī)項(xiàng)目的首選機(jī)型。
業(yè)內(nèi)人士指出,,青島空客直升機(jī)項(xiàng)目的開工建設(shè),,是我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的里程碑事件。該項(xiàng)目作為空客集團(tuán)在歐洲以外建設(shè)的第一條H135型直升機(jī)總裝線,,將嚴(yán)格按照空中客車直升機(jī)歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投資建設(shè),。項(xiàng)目投產(chǎn)后,在中國(guó)銷售,、使用的H135機(jī)型將全部在青島生產(chǎn),,并與歐洲本部保持同等技術(shù)水平、同等產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,將具備總裝空客H135直升機(jī)所有取證構(gòu)型的技術(shù)能力,,獲得德國(guó)聯(lián)邦航空局、歐洲航空安全局管理的生產(chǎn)組織批準(zhǔn),,即POA延伸,。
可帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)稅收逾百億元
據(jù)介紹,青島空客直升機(jī)項(xiàng)目位于即墨市省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),,項(xiàng)目占地約220畝,,包括機(jī)場(chǎng)和廠房。建設(shè)廠房及配套設(shè)施約20000平方米,,包括生產(chǎn)建設(shè)區(qū)域,、組裝區(qū)域、備件區(qū)域及噴涂區(qū)域,,其中,,空客H135輕型雙發(fā)直升機(jī)總裝線1條,具備一期年產(chǎn)18架,、二期年產(chǎn)36架H135輕型雙發(fā)直升機(jī)的生產(chǎn)能力,。
“青島空客直升機(jī)項(xiàng)目具有很大的產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng),將進(jìn)一步完善青島通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條,大力推廣并爭(zhēng)取率先示范直升機(jī)在青島市消防,、警航,、醫(yī)療救護(hù)、港口引航,、旅游觀光,、電力巡線、應(yīng)急處置等領(lǐng)域的應(yīng)用,,提升政府社會(huì)治理能力和公共服務(wù)水平,,為青島打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地貢獻(xiàn)力量。”姜培生說,。
根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,,到2020年,我國(guó)計(jì)劃建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng),,通用航空器達(dá)到5000架以上,,年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上,通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升,,國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高,,通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過1萬(wàn)億元。預(yù)計(jì)到2020年,,國(guó)內(nèi)通用航空需求總價(jià)值將達(dá)155億美元,。毫無(wú)疑問,通用航空是一個(gè)潛力巨大,、亟待開發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。
據(jù)了解,直升機(jī)產(chǎn)業(yè)上游的飛機(jī)研發(fā),、設(shè)計(jì)行業(yè),,中游的整機(jī)及零部件制造行業(yè),下游的銷售,、維修,、保養(yǎng)等售后服務(wù)以及飛機(jī)運(yùn)營(yíng)、人員培訓(xùn),、機(jī)場(chǎng)服務(wù),、醫(yī)療救護(hù)保險(xiǎn)等行業(yè),將產(chǎn)生顯著的行業(yè)拉動(dòng)杠桿效應(yīng),。根據(jù)行業(yè)權(quán)威測(cè)算,,直升機(jī)制造的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)比高達(dá)1:10。青島空客直升機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,,將帶動(dòng)高端裝備制造業(yè),、通航運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè),、通航服務(wù)產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域企業(yè)落地,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,,逐步形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。
根據(jù)有關(guān)方面測(cè)算,,僅H135直升機(jī)總裝生產(chǎn)線一項(xiàng),,以十年為期,僅在完成前100架直升機(jī)銷售的前提下,,就將實(shí)現(xiàn)稅收12億元,。另外,,維修維護(hù)中心,、直升機(jī)培訓(xùn)中心等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)稅收將超過百億元。此外,,青島還可以借此搭建直升機(jī)應(yīng)用示范城市體系,,增強(qiáng)全市應(yīng)急與服務(wù)能力,升級(jí)社會(huì)公共服務(wù)體系,。
據(jù)悉,,在不久的將來(lái),青島將建立陸地,、空中與水上相結(jié)合的立體醫(yī)療救護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,打造醫(yī)療救護(hù)“空中120”,鼓勵(lì)發(fā)展多元化急救醫(yī)療服務(wù),,而青島特產(chǎn)——H135直升機(jī)無(wú)疑將是最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)機(jī)型,,可全面促進(jìn)青島航空醫(yī)療救援體系組織建設(shè),以H135直升機(jī)為主力搭建一條快速,、高效,、安全的空中“生命線”。
“為推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,,自2016年5月青島全面啟動(dòng)青島空客直升機(jī)項(xiàng)目以來(lái),,歷經(jīng)一年多、幾十輪持續(xù)性談判,,最終在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī),。下一步,華通集團(tuán)將攜手合作伙伴,,努力把青島空客直升機(jī)項(xiàng)目打造成繼天津A320客機(jī)總裝線之后,,空客集團(tuán)在我國(guó)的第二個(gè)示范性項(xiàng)目。”姜培生表示,。
(記者 林剛)
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