信網(wǎng)11月8日訊 信網(wǎng)(熱線0532-80889431)獲悉,，11月8日,，由青島港承辦的第十八屆東北亞港口論壇在青島召開。來自東北亞的港口代表共同聚焦智慧港口熱點(diǎn),，共謀智慧港口建設(shè)之策,，追求港口和物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。青港國際總裁焦廣軍在論壇上作《實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略 建設(shè)智慧港口》主題演講,。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長柳鵬,青島市人民政府副秘書長張新竹,日本國土交通省港灣局國際企劃室室長久田成昭,韓國海洋水產(chǎn)部釜山港建設(shè)事務(wù)所所長金昌均參加會(huì)議并分別致辭,。日本港灣協(xié)會(huì)副會(huì)長鬼頭平三，韓國港灣協(xié)會(huì)會(huì)長鄭萬和,，中國港口協(xié)會(huì)副會(huì)長,、中國廈門港務(wù)控股集團(tuán)董事長陳鼎瑜參加會(huì)議。

從2000年在日本東京召開第一屆東北亞港口論壇至今,，東北亞港口論壇已經(jīng)成功舉辦了十八屆,。中、日、韓三國港口管理當(dāng)局,、港灣協(xié)會(huì)和港口界的專家學(xué)者,，就三國共同關(guān)心的港口發(fā)展話題進(jìn)行了一系列的探討和交流，共同見證了三國港口行業(yè)的發(fā)展歷程,。

第十八屆東北亞港口論壇主題為“智慧港口”,。建設(shè)智慧港口，推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展已成為港口發(fā)展的共識(shí)?，F(xiàn)代港口碼頭自動(dòng)化,、泊位大型化、航道深水化,、管理信息化,、設(shè)備專業(yè)化、港口功能多元化等發(fā)展趨勢(shì),，都需要港口朝著“智慧港口”的方向發(fā)展,。第十八屆東北亞港口論壇的召開，致力于聚焦全球共同關(guān)注的智慧港口熱點(diǎn),，共謀智慧港口建設(shè)之策,，促進(jìn)港口和物流的協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步解決智慧港口發(fā)展過程中面臨的空間布局,、交通體系和環(huán)境保護(hù)等問題,。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長柳鵬在致辭中表示，近年來,，新一代技術(shù)在港口領(lǐng)域深入運(yùn)用,、相互融合發(fā)展，智慧港口成為港口行業(yè)的共識(shí),，我們也迎來了新的發(fā)展階段,。東北亞區(qū)域港口加強(qiáng)“智慧港口”的交流合作，對(duì)提升區(qū)域港口整體服務(wù)水平和競爭力具有重要作用,。青島市人民政府副秘書長張新竹在致辭中表示,，青島市、青島港將以更加開放的姿態(tài),，借助東北亞港灣國家這個(gè)“朋友圈”,，深化國際交流與合作，不斷提升城市國際化水平,，加快青島“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)。

作為論壇的重要內(nèi)容,，青港國際總裁焦廣軍代表集團(tuán)作主題演講,。從創(chuàng)新作業(yè)模式，推動(dòng)碼頭操作智能化;創(chuàng)新服務(wù)模式,，推動(dòng)物流服務(wù)電商化;創(chuàng)新管控模式,，推動(dòng)企業(yè)管理協(xié)同化;創(chuàng)新保障模式,，推動(dòng)基礎(chǔ)支撐現(xiàn)代化等四個(gè)方面，闡述了青島港建設(shè)智慧港口的做法和成效,。

除此,，論壇還圍繞“智慧物流”議題，由日本港灣相關(guān)信息處理中心株式會(huì)社企劃推進(jìn)部根木貴史作題為“貿(mào)易和港口產(chǎn)業(yè)通關(guān)信息處理系統(tǒng)的概況及主要特點(diǎn)”的發(fā)言;韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院港灣物流研究本部副研究委員金槿攝作題為“第四代港口-下一代港口”的發(fā)言;中國廈門港務(wù)控股集團(tuán)董事長陳鼎瑜作題為“以智慧理念,，創(chuàng)建智慧物流新時(shí)代”的發(fā)言,。

另外圍繞“自動(dòng)化碼頭”議題，日本阪神國際港灣株式會(huì)社理事篠原正治作題為“集裝箱碼頭-產(chǎn)業(yè)化,、自動(dòng)化及其未來發(fā)展”的發(fā)言;韓國海運(yùn)學(xué)院研究員崔尚喜作題為“自動(dòng)化碼頭的趨勢(shì)和效率”的發(fā)言;上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司智慧集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)何鋼作題為“ZPMC在自動(dòng)化碼頭實(shí)踐過程中的探索與思考”的發(fā)言,。信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉