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濟(jì)青高鐵青島段架梁邁過首道坎 明年底全線通車

2017-01-05 08:02:33
來源:青島早報(bào)
責(zé)任編輯:亞麥

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經(jīng)過一個(gè)月的充分養(yǎng)護(hù),橫跨正陽西路的濟(jì)青高鐵現(xiàn)澆連續(xù)梁終于具備架梁條件,,架梁機(jī)得以跨過青島境內(nèi)的首個(gè)連續(xù)梁,,為青島方向架梁打開了通道。昨日,,記者采訪獲悉,,由中國(guó)建筑股份有限公司承建的濟(jì)青高鐵11標(biāo)段建設(shè)進(jìn)度不斷加快,,全標(biāo)段要建711個(gè)橋梁墩身,,目前已經(jīng)完成474個(gè),,與此同時(shí),,在架梁機(jī)成功邁過第一道坎后,,青島方向雙線架梁工作得以加快推進(jìn),,也為今年底完成全部箱梁架設(shè)工作奠定基礎(chǔ),。據(jù)悉,,濟(jì)青高鐵將于明年上半年進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,同年底實(shí)現(xiàn)全線通車。

架梁機(jī)跨過首個(gè)連續(xù)梁

從紅島一路向西,,一條在建高鐵穿境于此,。

昨日上午,,記者跟隨市鐵路辦工作人員奔向濟(jì)青高鐵河套施工區(qū),汽車沿著正陽西路平穩(wěn)行駛,,遠(yuǎn)處一個(gè)個(gè)光滑成型的橋墩,,仿若一排傲然挺立的士兵,在霧氣中顯得蔚為壯觀,。迎面而來的便是一座橫跨路面的連續(xù)梁,,橋下一輛輛大貨車穿梭而過,,而在橋上,,一臺(tái)大型架梁機(jī)橫跨在南側(cè) ,正在進(jìn)行跨橋后前往青島方向的第一孔箱梁的架設(shè)工作,。

“這座連續(xù)梁應(yīng)該說是前往青島方向架梁工作的一道坎,,跨過去后,架梁工作就能順利加快展開,。”中建濟(jì)青高鐵11標(biāo)段項(xiàng)目部黨工委書記王正鋒介紹,,跨正陽西路橋梁是濟(jì)青高鐵在青島境內(nèi)第一座實(shí)現(xiàn)合龍的連續(xù)梁,因?yàn)榭缍却蟛扇〉氖乾F(xiàn)澆梁,,經(jīng)過一個(gè)月的凝固和養(yǎng)護(hù)后,,其強(qiáng)度達(dá)到了架梁標(biāo)準(zhǔn),架梁機(jī)才得以跨過這座橋梁,,繼續(xù)向青島方向進(jìn)行架梁工作。據(jù)悉,,像這樣的連續(xù)梁在整個(gè)11標(biāo)段有6處共21個(gè),,目前完成合龍的有兩處,而得以跨越進(jìn)行架梁的,,這里是第一處,。

今年底完成所有基礎(chǔ)工作

據(jù)介紹,,由中國(guó)建筑股份有限公司承建的濟(jì)青高鐵第11標(biāo)段位于青島市境內(nèi),起點(diǎn)為膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)隧道,,終點(diǎn)為紅島存車場(chǎng),,正線長(zhǎng)度28.7公里,,合同總造價(jià)39.17億元,。截至目前,,完成產(chǎn)值約20.7億元,,完成合同額的53%,。

從工程進(jìn)展來看,,11標(biāo)段共需完成橋梁墩身711個(gè),,目前已完成474個(gè)。其中大沽河特大橋的188個(gè)墩身已全部完成,,全部橋梁墩身預(yù)計(jì)2017年5月底完成。

所需535孔預(yù)制箱梁已完成預(yù)制135孔,,架梁完成17孔,,計(jì)劃于2017年12月底前全部架設(shè)完,路基,、橋梁等工程也全部完工,,初步具備鋪軌條件,,為明年上半年聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ),。

大沽河特大橋完成樁基墩身

據(jù)悉,,濟(jì)青高鐵線路全長(zhǎng)307.8公里,項(xiàng)目總投資約600億元,,其中青島市境內(nèi)正線長(zhǎng)35.24公里,相關(guān)聯(lián)絡(luò)線27.87公里,,設(shè)膠州北站、新機(jī)場(chǎng)站及紅島站,,計(jì)劃2018年底建成通車,。濟(jì)青高鐵作為國(guó)家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路,,濟(jì)青高鐵項(xiàng)目征地拆遷工作已基本完成,目前已累計(jì)完成投資220億元,,占總投資的37%,,為2018年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

濟(jì)青高鐵青島境內(nèi)共有兩個(gè)標(biāo)段,,其中11標(biāo)段是最后一個(gè)標(biāo)段,,也是青島境內(nèi)最長(zhǎng)的一個(gè)標(biāo)段,在施工過程中,,因河套地區(qū)地質(zhì)突變多,地基處理比較復(fù)雜,,同時(shí)線路要跨越青蘭高速,、新機(jī)場(chǎng)高速,、雙積公路以及既有線膠濟(jì)鐵路等,,施工復(fù)雜,,重點(diǎn)工程較多。施工單位克服施工難點(diǎn),,目前進(jìn)展比較順利,。其中紅島站場(chǎng)路基填方374萬立方米,,目前已完成214.77萬立方米,,完成率為57.41%;挖方13.5萬立方米,,已完成11.661萬立方米,,完成率為86.38%。由其負(fù)責(zé)的機(jī)場(chǎng)隧道總長(zhǎng)度3.3公里,,工程量已完成70%,預(yù)計(jì)2017年6月底完成,。此外,,大沽河特大橋需要打下樁基1882根,、墩身188個(gè),,目前均已完成,連續(xù)梁正在施工中,。

(記者 吳帥 王建亮 攝影報(bào)道)

[編輯:亞麥]
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