原標(biāo)題：島城私人轎車(chē)達(dá)118.73萬(wàn)輛

記者從青島市統(tǒng)計(jì)局獲悉,，我市交通運(yùn)輸郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，增加值屢創(chuàng)新高,，五年跨躍三個(gè)百億元新臺(tái)階，從2011年的480.08億元攀升過(guò)2012年的500億、2014年的600億、2016年的706.79億元,，年均增加45億元。

總量>>>

交通運(yùn)輸郵政業(yè)占經(jīng)濟(jì)總量7.1%

2016年全市交通運(yùn)輸郵政業(yè)增加值占經(jīng)濟(jì)總量的7.1%,，占服務(wù)業(yè)增加值的12.9%,，成為支撐服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)突破,、一個(gè)雙增,、一個(gè)首通”：青島港吞吐量歷史性突破5億噸大關(guān)，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次,，鐵路運(yùn)輸3年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng),，作為全省城市軌道交通建設(shè)成就的標(biāo)志——青島地鐵3號(hào)線(xiàn)首次全線(xiàn)開(kāi)通，為加快實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸門(mén)戶(hù)樞紐城市”目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

全市交通運(yùn)輸企業(yè)不斷探索集約化,、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)之路,，采取措施調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、降低成本等,，保證了運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展,，客貨運(yùn)輸繼續(xù)保持全面穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

目前,，全市公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)16148公里,，比2011年增加141公里。

目前,，全市移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)1445.6萬(wàn)戶(hù),，比2011年增長(zhǎng)32%;其中3G、4G戶(hù)數(shù)1007.71萬(wàn)戶(hù),，是2011年的10倍多,。

2016年，全市完成郵政業(yè)務(wù)總量58.59億元,，是2011年的10.6倍;其中快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到2.5億件,，以乘數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)量已占郵政業(yè)務(wù)量的59.8%;完成郵政業(yè)務(wù)收入44.49億元,，年均增長(zhǎng)20%以上,。

基礎(chǔ)設(shè)施>>>

公路：通車(chē)?yán)锍踢_(dá)16148公里

“十二五”期間，全市公路建設(shè)快速發(fā)展,，濱海公路,、海灣大橋、青龍高速等高速公路相繼投入使用;完成了G228雙積公路,、S603女島港疏港路,、S218平度萊州界至萬(wàn)家疃段等新改建工程;完成了219省道平營(yíng)路平度段、296省道流李路嶗山南宅至枯桃段進(jìn)行升級(jí)改造工程,。

目前,，全市公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)16148公里,，比2011年增加141公里;其中高速公路818.4公里、比2011年增加89.4公里,，一級(jí)公路1120.6公里,，二級(jí)公路2153.3公里，公路密度達(dá)到146.5公里/每百平方公里,。

港口：青島港成世界級(jí)港口

2011年以來(lái),，全市港口建設(shè)按照市委、市政府提出的建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下加速前行,。董家口港區(qū)港投通用泊位二期工程,，大唐碼頭一期工程，山東液化天然氣項(xiàng)目一期工程等10個(gè)項(xiàng)目相繼竣工,，新增通過(guò)能力8000多萬(wàn)噸,。截至2016年底，全市港口共擁有生產(chǎn)性泊位128個(gè),，其中萬(wàn)噸以上泊位91個(gè),，港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為港口生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年全市港口吞吐量已達(dá)5.15億噸,，比2011年增長(zhǎng)35.5%,。青島港已發(fā)展成為由大港、黃島,、前灣港和董家口等四大港區(qū)組成的世界級(jí)港口,。

地鐵：3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)正式通車(chē)

地鐵建設(shè)在青島城市交通建設(shè)史上，具有標(biāo)志性,、里程碑意義,，從2009年地鐵3號(hào)線(xiàn)首條地鐵開(kāi)建，到2016年地鐵3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)正式通車(chē),，地鐵2號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)洞通,，1號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)等同時(shí)在建,，青島地鐵工程建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”,。隨著軌道交通的陸續(xù)通車(chē)運(yùn)行，將構(gòu)建起覆蓋新老城區(qū)的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,。

鐵路：青島北站成重要樞紐

青榮城際鐵路即墨至榮成段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，使得即墨、萊西兩市在1.5小時(shí)內(nèi)通達(dá)煙威,。青島北站項(xiàng)目于2014年1月10日正式運(yùn)營(yíng),，是青島大交通中的一個(gè)重要樞紐站，膠濟(jì)客專(zhuān)、太青客專(zhuān),、青榮城鐵等9條鐵路都將引入青島北站,，預(yù)計(jì)到2020年，青島北站旅客的發(fā)送量將達(dá)到1800萬(wàn)人次,。青島也將由鐵路的末端變?yōu)殍F路樞紐城市,。

空港：新機(jī)場(chǎng)建設(shè)全面展開(kāi)

作為“十二五”規(guī)劃之一的新機(jī)場(chǎng)建設(shè),，自2013年獲得批準(zhǔn)后,，建設(shè)進(jìn)度不斷加速，各項(xiàng)建設(shè)工作已全面展開(kāi),。到2019年建成投入運(yùn)營(yíng)后,，將結(jié)束不能起降空客380、波音787等目前最大機(jī)型的歷史,，與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等11個(gè)機(jī)場(chǎng)等級(jí)相當(dāng)。預(yù)計(jì)到2025年,，新機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次,。

生產(chǎn)運(yùn)行>>>

港口：完成吞吐量5.15億噸

2011年以來(lái)，青島港充分發(fā)揮深水泊位多,、貨物裝卸效率高的優(yōu)勢(shì),，拉動(dòng)港口生產(chǎn)不斷增長(zhǎng)。2015年,，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,，青島港先后與緬甸皎漂港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港,、柬埔寨西哈努克港等沿線(xiàn)港口簽訂了合作意向書(shū),，成為青島港發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

2016年,，青島市各港口完成港口吞吐量5.15億噸,，比2011年增長(zhǎng)35.5%。

空港：客運(yùn)“突破”2000萬(wàn)人

截至2016年底,，全市共擁有國(guó)內(nèi)航線(xiàn)127條,，國(guó)際航線(xiàn)17條，港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)2條,，與72個(gè)國(guó)內(nèi)城市和14個(gè)國(guó)際城市有直達(dá)航線(xiàn)通航,，已成為華東重要的航空樞紐城市。2016年全市機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量達(dá)到2050.5萬(wàn)人,，比2011年增加三成,，在全國(guó)300余個(gè)機(jī)場(chǎng)中名列第16位;航空貨物吞吐量23.1萬(wàn)噸，是2011年的2.6倍，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)名列第15位,。

地鐵：發(fā)送乘客916.27萬(wàn)人次

2016年作為全省城市軌道交通建設(shè)成就的標(biāo)志——青島地鐵3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通,，全年地鐵共發(fā)送乘客916.27萬(wàn)人次。

在3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后,，全市地面公交日均客運(yùn)量下降約9萬(wàn)人次左右,，與地鐵路線(xiàn)重合的19個(gè)主要交叉口日均車(chē)流量減少1.3萬(wàn)輛左右，極大地提高了南北主干道的交通效率,，“南工北宿”矛盾和交通壓力大大消解,，正逐漸轉(zhuǎn)變成全市“上班族”的重要選擇。

移動(dòng)電話(huà)：用戶(hù)達(dá)1445.6萬(wàn)戶(hù)

隨著手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增多以及網(wǎng)上購(gòu)物,、移動(dòng)模式等新業(yè)態(tài),、新模式的不斷涌現(xiàn)并迅速普及，郵政業(yè)開(kāi)啟了以 “互聯(lián)網(wǎng)”為特點(diǎn)的第二輪新發(fā)展,。2016年,，全市完成郵政業(yè)務(wù)總量58.59億元，是2011年的10.6倍;其中快遞業(yè)務(wù)量首次突破2億件大關(guān),，達(dá)到2.5億件,，以乘數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)量已占郵政業(yè)務(wù)量的59.8%;完成郵政業(yè)務(wù)收入44.49億元,，年均增長(zhǎng)20%以上,，其中快遞業(yè)務(wù)收入34.51億元，年均增長(zhǎng)40%以上,，占全部郵政收入的77.6%,。快遞業(yè)務(wù)已成為郵政業(yè)增長(zhǎng)的“主引擎”,。

截至目前,，全市已有移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)1445.6萬(wàn)戶(hù)，比2011年增長(zhǎng)32%;其中3G,、4G戶(hù)數(shù)1007.71萬(wàn)戶(hù),，是2011年的10倍多。

機(jī)動(dòng)車(chē)：保有量升至221萬(wàn)輛

全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量從2011年的116.32萬(wàn)輛飆升到2016年末的221萬(wàn)輛,、增加了九成;其中私人轎車(chē)達(dá)到118.73萬(wàn)輛,、增加了1.4倍，私人轎車(chē)的擁有量占比達(dá)到了53.7%,、比重比2011年提高了10.6個(gè)百分點(diǎn),。

本版撰稿 記者 景虹