原標(biāo)題：“向陽(yáng)紅01”南極科考圓滿完成 開創(chuàng)多項(xiàng)“首次”

記者自國(guó)家海洋局第一海洋研究所了解到，海上考察時(shí)間歷時(shí)46天，“向陽(yáng)紅01”船已圓滿完成中國(guó)第34次南極考察大西洋扇區(qū)和中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科考南極航段海洋綜合科考任務(wù),，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月13日23:00時(shí)順利到達(dá)智利的蓬塔阿雷納斯港,。此次科考首次獲取了聲學(xué)原位探測(cè)等十多項(xiàng)新數(shù)據(jù),，填補(bǔ)了我國(guó)在該海域海洋調(diào)查的空白,。

2月8日，“向陽(yáng)紅01”船結(jié)束了480道海洋高分辨率地震調(diào)查,，為我國(guó)南極大西洋扇區(qū)海洋綜合科考航次畫上了句號(hào),。至此，中國(guó)第34次南極考察5站(長(zhǎng)城站,、中山站,、昆侖站、泰山站,、羅斯海新站)2船(雪龍船,、向陽(yáng)紅01船)任務(wù)中，“向陽(yáng)紅01”船率先實(shí)現(xiàn)了航次考察目標(biāo),。這也是2017年8月28日開始實(shí)施的中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科考航次以來,，“向陽(yáng)紅01”船執(zhí)行的第四航段科考任務(wù)，整個(gè)航次航程5850海里,。

據(jù)科考人員介紹,，通過本次多學(xué)科綜合科考，“向陽(yáng)紅01”船相當(dāng)于為南極大西洋扇區(qū)海域做了一次全面而深入的“體檢”和“專家會(huì)診”,。從過去到現(xiàn)在,，從海表低空大氣到水體、再到海底以下2~3公里的地殼深部,，從島架,、裂谷隆起到深海盆地，此次“向陽(yáng)紅01”船全面了解了南極大西洋扇區(qū)海洋資源環(huán)境格局的歷史與現(xiàn)狀,。

據(jù)國(guó)家海洋局第一海洋研究所所長(zhǎng)李鐵剛介紹,，“向陽(yáng)紅01”船本次南極科考主要集中在南極大西洋扇區(qū)，在這個(gè)區(qū)域我國(guó)獲得的資料和掌握的信息非常少,，該航次填補(bǔ)了這個(gè)區(qū)域的空白,。考察主要集中在物理海洋與氣象,、海洋地質(zhì),、海洋地球物理、海底地形與測(cè)繪,、海洋化學(xué)與生物生態(tài)、海洋環(huán)境熱點(diǎn)等六大學(xué)科領(lǐng)域,，航前科考人員詳細(xì)綜合制定了本次科考實(shí)施方案,。46天的南極之行,，“向陽(yáng)紅01”船克服了天氣惡劣、環(huán)境生疏,、浮冰肆虐和裝備條件等重重困難,，高質(zhì)量、高效率和高產(chǎn)出,，圓滿完成了“向陽(yáng)紅01”船的南極科考使命,，在超額完成計(jì)劃任務(wù)至少50%的基礎(chǔ)上，加深和擴(kuò)展了科考內(nèi)容和科學(xué)目標(biāo),，開創(chuàng)了多項(xiàng)“首次”,。

成績(jī)的取得離不開科考人員的付出。第34次南極考察“向陽(yáng)紅01”船航次首席科學(xué)家鄭彥鵬介紹道：“每到一個(gè)站位,，科考人員要停船進(jìn)行多項(xiàng)工作,，這期間幾乎沒有輪班，所以很多科考隊(duì)員,，包括船上實(shí)驗(yàn)室的和水手,，經(jīng)常二三十小時(shí)得不到休息。”而向陽(yáng)紅01船第四航段航行里程超過5400海里,，面對(duì)陌生海況,、極區(qū)資料匱乏等困難，三位船長(zhǎng)與氣象預(yù)報(bào)員科學(xué)分析,、沉著應(yīng)對(duì),，經(jīng)受住了雨霧、降雪,、浮冰,、氣旋等惡劣天氣帶來的一輪輪考驗(yàn)。“向陽(yáng)紅01”船船長(zhǎng)張志平說：“整個(gè)航程能圓滿的完成實(shí)屬不易,。在回航的過程當(dāng)中,，我們遇到過七八級(jí)的大風(fēng)，船晃到約三十五度,，工作人員利用根據(jù)氣旋風(fēng)的規(guī)律,，一路上通過調(diào)整航線盡量讓船順著風(fēng)向走，多次克服困難,。”

記者了解到,，接下來“向陽(yáng)紅01”船將在蓬塔進(jìn)行短暫的物資補(bǔ)給和人員輪換。參加本次南極科考的隊(duì)員將乘飛機(jī)返回國(guó)內(nèi),，執(zhí)行中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科考第五和第六航段任務(wù)的隊(duì)員將登船,，開展南太平洋海洋資源與環(huán)境綜合調(diào)查，繼續(xù)“向陽(yáng)紅01”船的環(huán)球科考使命。

附：“向陽(yáng)紅01”船此次科考開創(chuàng)了多項(xiàng)“首次”

(1)首次將我國(guó)南極科考由傳統(tǒng)的西經(jīng)45度向東擴(kuò)展到了西經(jīng)37度海域,，東西展布400多公里,，將威德爾海與南大洋進(jìn)行水交換的“交通要道”幾乎“一網(wǎng)打盡”;(2)首次在穿越德雷克海峽期間，在海峽中部順利完成了2個(gè)站位的綜合海洋環(huán)境要素觀測(cè),，這是我國(guó)科學(xué)考察船第一次在南大洋“西風(fēng)帶”中心的關(guān)鍵區(qū)域獲得大深度全水深綜合海洋要素觀測(cè)剖面;

(3)成功在南極鮑威爾海布放了2套深水潛標(biāo),，觀測(cè)海洋不同深度水團(tuán)的流速、溫度,、鹽度等理化參數(shù)的變化,，開創(chuàng)了我國(guó)利用潛標(biāo)對(duì)南極大西洋扇區(qū)海洋環(huán)境實(shí)施長(zhǎng)期觀測(cè)的歷史，好似給南極大西洋扇區(qū)帶上一個(gè)“動(dòng)態(tài)心電圖”;

(4)首次對(duì)南極大西洋扇區(qū)海底進(jìn)行了大范圍全覆蓋的海底地形測(cè)量,，完成調(diào)查測(cè)線約8880公里,，繪制了6個(gè)重點(diǎn)區(qū)塊約15000平方公里清晰的全覆蓋海底地形圖，前瞻性建立了適合多波束測(cè)量的校準(zhǔn)區(qū),，為我國(guó)未來在南極周邊海域開展無人船,、AUV等其它載體的海底全覆蓋測(cè)繪奠定了基礎(chǔ)。此外,，首次對(duì)南奧克尼島周邊海域的海底進(jìn)行了高分辨率測(cè)繪和取樣工作,，為我國(guó)未來在該區(qū)域開展科考活動(dòng)開辟了一個(gè)新的避風(fēng)錨地和提供了有力的支撐點(diǎn);

(5)首次在南極大西洋扇區(qū)開展了480道海洋高分辨率多道地震探測(cè)，使用總?cè)萘?00~1200立方英寸的氣槍震源和6.25米道間距的固體電纜,，獲得了1100公里的高分辨率地震剖面,，清晰地展示了海底以下2~3公里的真實(shí)情景，酷似給海底地殼深部做”CT”或“B超”,，這也是迄今在南極獲得的分辨率最高的地震探測(cè)剖面;

(6)首次在南極海域使用李斯特型原位熱流與地溫梯度探測(cè)系統(tǒng)對(duì)海底熱液和冷泉活動(dòng)等特殊地質(zhì)構(gòu)造單元開展海底原位熱流測(cè)量,，獲得了6個(gè)站位132層的溫度數(shù)據(jù)，分別位于200~4000米的不同深度,，海底溫度在-1.5~1.0℃之間,，相當(dāng)于給這些海底特殊地質(zhì)體“量體溫”;

(7)首次使用我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主研制的液壓驅(qū)動(dòng)式海底沉積聲學(xué)原位探測(cè)系統(tǒng),，獲得3個(gè)不同底質(zhì)環(huán)境站位的海底沉積物聲學(xué)特性參數(shù);

(8)完成海洋重力,、磁力調(diào)查測(cè)線4600公里，第一次實(shí)現(xiàn)了該海域海底地磁日變站系統(tǒng)的布放和回收,，并首次實(shí)現(xiàn)在南極大西洋扇區(qū)重磁震多參數(shù)聯(lián)合反演;

(9)基于淺地層剖面對(duì)不同地質(zhì)單元的海底沉積物進(jìn)行了定點(diǎn)采集,，完成了15個(gè)站位的箱式取樣和8個(gè)站位的柱狀取樣工作，采集到證明天然氣水合物和熱液活動(dòng)存在的直接產(chǎn)物和標(biāo)識(shí)性樣品,，首次發(fā)現(xiàn)了調(diào)查區(qū)天然氣水合物形成與海底熱液活動(dòng)密切相關(guān)的直接地質(zhì)與地球物理證據(jù);

(10)首次開展了冰緣和島緣生態(tài)特征的系統(tǒng)剖面式調(diào)查,，從島架的50米水深到深海盆的4400米水深進(jìn)行了底棲生物箱式取樣調(diào)查，獲得了不同深度底棲生物連同其生存環(huán)境的剖面式景觀;

(11)首次對(duì)南極大西洋扇區(qū)的鯨類等海洋大型哺乳類生物進(jìn)行系統(tǒng)觀測(cè),，觀測(cè)次數(shù)達(dá)到41次,，發(fā)現(xiàn)了座頭鯨等鯨類的密集分布區(qū)，極具保護(hù)和研究?jī)r(jià)值;

(12)首次在南極大西洋扇區(qū)，進(jìn)行海洋微塑料這一全球關(guān)注的環(huán)境熱點(diǎn)問題的調(diào)查,，采用了全程走航式濾水,、表層拖網(wǎng)和全水層濾膜和底棲沉積物采樣等多種調(diào)查手段，通過大量樣品的現(xiàn)場(chǎng)篩選和觀察,，是國(guó)內(nèi)科學(xué)家首次在南極大西洋扇區(qū)發(fā)現(xiàn)海洋微塑料的存在，預(yù)警人類活動(dòng)的污染已遍布全球各個(gè)角落,。

(記者 耿婷婷)