原標(biāo)題：鄭濟高鐵山東段規(guī)劃選址公示 將與濟青高鐵相連 青島到重慶武漢等地將更快

昨日記者獲悉,，山東省住建廳網(wǎng)站近日公示了鄭濟高鐵山東段規(guī)劃選址意見,，意味著鄭濟高鐵將加快建設(shè)步伐,。根據(jù)意見顯示，鄭濟高鐵山東段經(jīng)過聊城市、德州市、濟南市,，省內(nèi)共設(shè)車站5座，分別為莘縣站,、聊城西站,、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站,。鄭濟高鐵建成后,，鄭州到濟南將無需繞行徐州，兩地車程將從原來的3個半小時左右,，壓縮至最快僅需1個多小時,。據(jù)悉，鄭濟高鐵將通過聯(lián)絡(luò)線與濟青高鐵相連,，屆時從青島到鄭州坐高鐵將從現(xiàn)在的六七個小時縮短至2個多小時，同時前往重慶,、武漢,、長沙等地的時間也將壓縮。

鄭濟高鐵山東段擬設(shè)5個站

近日,，新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段項目的規(guī)劃選址意見在山東省住建廳網(wǎng)站公示,，公示期為2018年10月11日至2018年10月18日。

根據(jù)公示選址意見,，鄭濟高鐵山東段項目擬選址位置為聊城市,、德州市、濟南市,，擬建設(shè)規(guī)模即正線長度169.694公里,，擬用地面積760.9公頃。

選址意見中顯示,，新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段,，西起河南省與山東省省界，途經(jīng)聊城市的莘縣,、陽谷縣,、東昌府區(qū)、茌平縣及德州市的齊河縣和濟南市的長清區(qū),、市中區(qū),、槐蔭區(qū)、天橋區(qū),，接軌于濟南樞紐濟南西站,。正線全長169.694公里,，其中聊城市境內(nèi)正線長度115.271公里，德州市境內(nèi)正線長度20.48公里,，濟南市境內(nèi)正線長度33.873公里,。

全線共設(shè)車站5座，分別為莘縣站,、聊城西站,、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站,。線路相關(guān)聯(lián)絡(luò)線：通過列車走行線線路長度7.929公里;濟南站上行聯(lián)絡(luò)線線路長度4.212公里;濟南站下行聯(lián)絡(luò)線線路長度3.801公里;濟南西第二動車運用所及動車走行線線路長度6.81公里;濟南站至濟南東站增三,、四線線路長度6.2公里。

據(jù)了解,，目前,，新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段的選址已經(jīng)項目所在地市、縣兩級城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審查,，有關(guān)部門出具了支持文件,，根據(jù)《山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》和《關(guān)于加強建設(shè)項目選址規(guī)劃管理的通知》(魯建發(fā)〔2011〕2號)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)組織專家論證,，原則同意新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段選址,。

鄭濟之間車程縮至1個小時

據(jù)悉，河南與山東雖然毗鄰,，鄭州至濟南直線距離約有370公里,，但是兩地之間的鐵路客運卻并不方便。目前乘坐鐵路從濟南至鄭州,，均需要繞行徐州,，無法走直線。因為沒有直線交通,，穿行于兩市間的汽車和火車都需繞路而費時較長,。即使乘坐高鐵，車程最快也3個半小時,，部分車次車程甚至超過4個半小時,。因此，兩省都有修建直通高鐵的意向,。

2016年8月31日,，國家發(fā)改委正式批復(fù)了 《新建鄭州至濟南鐵路可行性研究報告》，鄭濟高鐵正式獲批,，預(yù)計2021年建成,。鄭濟高鐵的連接，將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況。

資料顯示,，2016年11月初,，鄭濟高鐵河南段正式開建。鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建線路長196.871公里,，設(shè)計速度為350公里/小時,，總投資380.02億元。全線共設(shè)鄭州東,、平原新區(qū),、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南,、滑縣?？h、內(nèi)黃,、濮陽東7座車站,。

而鄭濟高速鐵路線路全長約380公里，按350公里/小時的速度測算,，鄭濟高鐵建成開通后,，將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預(yù)計縮短至1個小時左右，和現(xiàn)在的至少3個半小時相比,，縮短幅度接近三分之二,。同時，鄭州到濟南無需再繞行徐州,，可拉一條直線直達濟南市，并結(jié)束山東與河南之間不通直達高鐵的歷史,。

到重慶武漢西安等地將更快

據(jù)悉,，鄭濟高鐵將通過聯(lián)絡(luò)線與濟青高鐵相連，屆時從青島到鄭州坐高鐵也將從現(xiàn)在的六七個小時,，縮短至2個多小時,。同時鄭濟高鐵的修建，其意義不僅在于縮短濟南,、鄭州兩地的鐵路客車時間,，還可以通過鄭西高鐵、鄭萬高鐵,、西蘭高鐵,、蘭新高鐵等，打開山東通往中原,、西北,、西南等地的快速鐵路通道，大大縮短山東至上述地區(qū)的鐵路運行時間。此外,，鄭濟高鐵將通過聯(lián)絡(luò)線與濟青高鐵相連,，通車后與京滬高鐵形成十字交叉，使?jié)铣蔀槿珖儆械臅r速350公里高速鐵路十字交叉城市,。

另外,，目前，從濟南,、青島兩地前往長沙,、重慶、武漢,、西安等城市的高鐵車次,，都在鄭州東站經(jīng)停。但由于需要繞行,，出行時間大多都在6個小時以上,。鄭濟高鐵通車后，通過調(diào)整運行圖,，出行時間有望縮短至3小時內(nèi),。

記者 吳帥

多條高鐵年底通車

除了鄭濟高鐵，近期我省多個交通大項目取得重大進展,。今年年底,，青連鐵路將和濟青高鐵、石濟高鐵齊河至濟南東段,、董家口疏港鐵路等一起通車,。

目前青連鐵路全線軌通，本月25日將開始第二個階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，結(jié)合濟青高鐵膠州北至紅島段聯(lián)調(diào)聯(lián)試一并進行,，開通后青島前往上海將縮短至4小時。

石濟高鐵齊河至濟南新東站區(qū)間正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，年內(nèi)開通,。屆時石家莊到青島的火車運行時間，將從現(xiàn)在的近5小時縮短至2小時30分鐘,。

環(huán)渤海濰煙高鐵預(yù)計今年12月開工,，未來青津有望縮短至2小時內(nèi)。