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極兔速遞頻丟件 沒(méi)保價(jià)就不賠了嗎

原標(biāo)題:極兔速遞頻丟件 沒(méi)保價(jià)就不賠了嗎

記者 孫蔚

“別看我寄的東西不貴,,但對(duì)我來(lái)說(shuō)特別有意義,。極兔速遞不但給寄丟了,,而且對(duì)我的投訴不搭理,。難道丟的東西沒(méi)有價(jià)值憑證、沒(méi)保價(jià),,快遞公司就理當(dāng)不賠了嗎,?”日前,浙江溫州的小陸氣憤地向記者表達(dá)了自己的疑問(wèn),。

近段時(shí)間,,關(guān)于快遞丟失的理賠糾紛不斷登上熱搜,熱搜下頻現(xiàn)網(wǎng)友對(duì)快遞服務(wù)的吐槽,??爝f物流行業(yè)在給消費(fèi)者帶來(lái)巨大便利的同時(shí),快遞丟失,、未按保價(jià)賠償,、理賠規(guī)則混亂等問(wèn)題備受詬病。

丟就丟,,沒(méi)人管

近日,,消費(fèi)者小陸向記者反映了她的維權(quán)經(jīng)歷。“2月初,,我委托極兔速遞給家里寄了一包明信片,,運(yùn)費(fèi)12元,快遞信息顯示已到達(dá)我家附近的網(wǎng)點(diǎn),,但等了好幾天,,就是不配送,,物流信息也沒(méi)有更新,。”小陸對(duì)記者說(shuō),她給快遞網(wǎng)點(diǎn)打過(guò)電話詢問(wèn),網(wǎng)點(diǎn)工作人員表示,,無(wú)法提供快件能夠何時(shí)送達(dá)的準(zhǔn)確時(shí)間,,也沒(méi)有這個(gè)快件的更新信息。

小陸非常著急,,為此專門(mén)跑到物流信息顯示的最后一站,,在堆得像小山一樣的快件中逐一翻找。“我用了一下午的時(shí)間,,把那個(gè)地方全都找了一遍,,可是一無(wú)所獲,快遞員表示,,基本上東西就是丟了,。”小陸不滿地說(shuō),“快遞員問(wèn)我是什么東西,,我說(shuō)是明信片,,要求至少按法律規(guī)定的以運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償,但快遞公司根本不搭理我,。”

小陸認(rèn)為,,極兔速遞網(wǎng)點(diǎn)工作人員態(tài)度不屑一顧,覺(jué)得明信片不值什么錢,。“但對(duì)我來(lái)說(shuō),,這些明信片是六七年來(lái)無(wú)法復(fù)制的生活歷程記載,無(wú)處可買,。”

河南商丘的王先生也有類似遭遇:他的快遞變成了“疑難件”,,耗時(shí)66天也沒(méi)能得到合理的解釋和賠償。

去年12月,,王先生需要寄回老家一些物品,。快件從鄭州發(fā)往商丘,,價(jià)值大約1000多元,,運(yùn)費(fèi)花了56元??蓻](méi)想到,,這單快件在鄭州中轉(zhuǎn)時(shí)卻變成了疑難件,不見(jiàn)蹤影,。

王先生向極兔速遞客服人員反映此情況,,并要求賠償,可工作人員只是一味地表示“沒(méi)有保價(jià)就不給賠償”,。“如今,,66天過(guò)去了,一直沒(méi)有人跟我聯(lián)系處理此事。”王先生對(duì)記者說(shuō),。

賠多少,,問(wèn)當(dāng)?shù)?/strong>

快件丟失,極兔速遞通常如何賠償,?近日,,極兔速遞客服人員在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō):“如果沒(méi)有保價(jià),貨物價(jià)值3000元以內(nèi)且有價(jià)值證明的,,總部理賠專員界定清楚責(zé)任后,,會(huì)按價(jià)值證明金額賠付;如果貨物價(jià)值在3000元以上,,界定清楚責(zé)任后,,會(huì)按保價(jià)金額賠付。有關(guān)保價(jià)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、賠償標(biāo)準(zhǔn),,由具體網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。”那么,,如果沒(méi)有保價(jià),,貨物價(jià)值也無(wú)法證明的話,快件丟失了,,消費(fèi)者可以拿到賠償嗎,?賠償標(biāo)準(zhǔn)又如何?對(duì)此,,該客服人員沒(méi)有回答,。

記者詢問(wèn)了極兔速遞北京學(xué)院路網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王先生。他表示,,保價(jià)費(fèi)用為貨物價(jià)值3‰至5‰,,并強(qiáng)調(diào)不是保多少就賠多少,需要有市場(chǎng)價(jià)格或者價(jià)值評(píng)估證明,;沒(méi)有貨值證明的,,賠付上限為運(yùn)費(fèi)的8倍。“公司有規(guī)定,,如果是學(xué)位證書(shū),、檔案等無(wú)法證明價(jià)值的,即便保價(jià)了,,賠付最高也只有300元,。”王先生說(shuō)。

針對(duì)上述消費(fèi)者丟件卻無(wú)人跟進(jìn)處理一事,,極兔速遞品牌部相關(guān)人士郵件回復(fù)記者稱:“在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,,受交通,、天氣、節(jié)日等因素影響,,極兔在快件價(jià)格,、時(shí)效及服務(wù)范圍等方面會(huì)做適度的調(diào)整,,進(jìn)而可能給部分客戶帶來(lái)了一些不便,,對(duì)此我們表示非常抱歉。針對(duì)此類情況,,我們內(nèi)部制定了比較完備的處理制度,,用戶可以通過(guò)咨詢當(dāng)?shù)貥O兔收派員或撥打全國(guó)統(tǒng)一客服熱線咨詢、解決具體的快件問(wèn)題,。”

針對(duì)丟件后極兔速遞如何賠償?shù)膯?wèn)題,,品牌部工作人員回復(fù)稱“因極兔速遞過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致客戶快件延誤、破損以及丟件造成客戶損失的,,賠償金額一經(jīng)雙方確定,,1小時(shí)內(nèi)極速賠付到賬”,但對(duì)具體賠償標(biāo)準(zhǔn)未做任何解答,。

頻投訴,,難解決

記者了解到,極兔速遞自2020年正式在國(guó)內(nèi)建立自有配送網(wǎng)絡(luò)以來(lái),,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上關(guān)于極兔速遞的投訴不在少數(shù),。2月22日,記者在黑貓投訴平臺(tái)上發(fā)現(xiàn),,有關(guān)極兔速遞的投訴量高達(dá)19863件,,僅最近30天的投訴就有1322件,最近30天已完成的有361件,,完成率只有27%,。其中,網(wǎng)友投訴的主要問(wèn)題有快遞嚴(yán)重超時(shí),、丟件損件不賠償,、服務(wù)態(tài)度差、無(wú)人配送等,。

記者在黑貓投訴平臺(tái)上還發(fā)現(xiàn),,“部分貨物丟失,保價(jià)2000元,,只賠200元”“已保價(jià),、拒賠付”等投訴問(wèn)題頻發(fā)。記者以“極兔+丟件”“極兔+賠償”為關(guān)鍵字樣進(jìn)行搜索,,分別顯示出1274條和1645條相關(guān)投訴,。

江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布的2022年消費(fèi)投訴和消費(fèi)維權(quán)輿情分析顯示,,快遞消費(fèi)領(lǐng)域的主要問(wèn)題之一是快件丟失、損壞索賠難,、保價(jià)服務(wù)“形同虛設(shè)”,。從江蘇省消保委梳理到的投訴內(nèi)容和輿情監(jiān)測(cè)來(lái)看,消費(fèi)者郵寄貴重物品時(shí)多數(shù)選擇保價(jià)服務(wù),,但由于快遞員對(duì)保價(jià)服務(wù)細(xì)則告知不清,,使得雙方對(duì)快遞保價(jià)無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn);當(dāng)快遞丟失,、損毀時(shí),,圍繞保價(jià)問(wèn)題雙方往往各執(zhí)一詞,進(jìn)而引發(fā)消費(fèi)糾紛,。

律師觀點(diǎn)

商業(yè)快遞按民事法律賠償未保價(jià)貨物

快件價(jià)值如何認(rèn)定,?深圳市思其晟公司CEO、品牌管理專家伍岱麒對(duì)記者表示,,快遞投訴難解決,,很大因素在于快遞從攬收到送達(dá)整個(gè)過(guò)程涉及到的環(huán)節(jié)很多,責(zé)任認(rèn)定存在一定難度,,如發(fā)生金額較大的丟件或破損就容易產(chǎn)生難以解決的糾紛,。快件的價(jià)值往往靠投遞者自己估計(jì),、攬收員現(xiàn)場(chǎng)目測(cè),,沒(méi)有實(shí)際價(jià)值的認(rèn)定,這也是容易發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的原因之一,。

快遞丟件,,消費(fèi)者有權(quán)要求按照原價(jià)賠償嗎?北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律專業(yè)委員會(huì)主任蘆云對(duì)記者說(shuō),,在賠償額度方面,,需要考慮消費(fèi)者是否能證明托運(yùn)貨物的價(jià)值。如果證據(jù)充分,,則可以要求全部賠償,。另外,還需考慮雙方具體責(zé)任,,比如承運(yùn)時(shí)是否進(jìn)行過(guò)開(kāi)箱驗(yàn)視,,消費(fèi)者是否如實(shí)告知托運(yùn)貨物,承運(yùn)人是否存在沒(méi)有盡到承運(yùn)義務(wù)的情況比如冷鏈,、安全保護(hù)措施等,。“但是,在實(shí)際情況中,,消費(fèi)者往往受困于舉證能力,,很多人在托運(yùn)物品時(shí),,相關(guān)單據(jù)可能早已遺忘或滅失,無(wú)法舉證托運(yùn)物品的價(jià)值,,這也是相關(guān)糾紛難以解決的原因之一,。”蘆云表示。

未保價(jià)貨物如何處理,?北京理道律師事務(wù)所主任律師王久成認(rèn)為,,消費(fèi)者和快遞公司對(duì)丟件、損件事宜有約定的,,應(yīng)按照約定處理,。保價(jià)貨物按照被保價(jià)金額進(jìn)行賠償,,未保價(jià)貨物則要區(qū)分開(kāi)兩種情況:一是根據(jù)《郵政法》第四十七條規(guī)定,,郵政企業(yè)最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍;二是其他快遞公司不同于郵政服務(wù)業(yè)務(wù),,屬于商業(yè)服務(wù),,應(yīng)當(dāng)按照《民法典》等民事法律相關(guān)規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

《快遞暫行條例》第二十七條也明確規(guī)定,,快件延誤,、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,,對(duì)未保價(jià)的快件,,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。

蘆云對(duì)記者表示,,如果消費(fèi)者沒(méi)有保價(jià),,雙方也沒(méi)有關(guān)于丟件賠償?shù)氖孪燃s定,那么通常做法是快遞公司會(huì)根據(jù)格式條款的約定,,按照運(yùn)費(fèi)的倍數(shù)進(jìn)行賠償,。如果運(yùn)輸貨物價(jià)值比較高,格式條款明顯存在對(duì)消費(fèi)者不合理,、不公平的情況,,那有可能被認(rèn)定為“霸王條款”,在司法實(shí)踐中被認(rèn)定為無(wú)效條款,。

王久成指出,,對(duì)于限制性賠償制度有關(guān)的消費(fèi)者權(quán)益救濟(jì)問(wèn)題,如何規(guī)范定價(jià),、合理分配風(fēng)險(xiǎn),,是否需要在大額快件寄托時(shí)引入商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)制以完善保價(jià)制度,是當(dāng)下快遞行業(yè)需要共同研討的問(wèn)題,。

[來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào) 編輯:趙曉珊]
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2023 02/28 08:48
· 來(lái)源 ·
中國(guó)消費(fèi)者報(bào)
· 責(zé)編 ·
趙曉珊
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