“青島地鐵M3號(hào)線12月16日通車了!”這對(duì)于許多青島人來說是期盼已久的事情,，地鐵對(duì)于城市發(fā)展來說是十分重要的一項(xiàng)交通大配套,，不僅縮短城區(qū)之間的時(shí)間距離，而且能夠帶動(dòng)區(qū)域的發(fā)展,。

據(jù)介紹,，目前青島遠(yuǎn)景規(guī)劃中有16條地鐵，已經(jīng)開工修建的地鐵有5條,，除了今年部分通車的地鐵3號(hào)線,，其余4條為地鐵M1,，M2,，M11，M13三條線,。這5條線路建成后,，青島主城區(qū)將基本實(shí)現(xiàn)地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。軌道交通線網(wǎng)將延伸至城陽中心區(qū),、青西新區(qū)中心區(qū)和即墨市,，共同構(gòu)建起覆蓋新老城區(qū)的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。

都說“地鐵一響,，黃金萬兩”,，伴隨著青島地鐵3號(hào)線通車，青島的“地鐵房”也越炒越熱,。而拿著青島地鐵規(guī)劃來詳細(xì)研究,，不難發(fā)現(xiàn)在未來青島還會(huì)出現(xiàn)“雙地鐵房”、“多地鐵房”,，某些區(qū)域有兩條甚至多條地鐵穿越而過,，就在目前已經(jīng)開建的5條地鐵中也有不少多條地鐵交匯的片區(qū)，下面小編就帶您一起來看看未來青島都有哪些片區(qū)會(huì)誕生的“雙地鐵房”和“多地鐵房”,。

青島地鐵開通,，市民乘坐熱情極高

【老滄口】M1，M3號(hào)線在火車北站交匯

火車北站是老滄口發(fā)展和蝶變的契機(jī)和起點(diǎn),，2013年年底火車北站開始投入使用,，時(shí)隔兩年后2015年的年底地鐵M3號(hào)線從火車北站駛出。此外,，地鐵M1號(hào)線也將在火車北站實(shí)現(xiàn)換乘,，火車北站周邊片區(qū)的新房將成為名副其實(shí)的“雙地鐵房”,，按照青島出爐的16條地鐵規(guī)劃圖顯示，火車北站共將有3條地鐵通過,。

M3號(hào)線是青島施工最早且投入使用最早的地鐵線路,，火車北站至雙山北段已經(jīng)開通，M1號(hào)線過海段已經(jīng)首先開工建設(shè),明年將全線施工,，同樣也直通火車北站,，并在此與M3線實(shí)現(xiàn)換乘。

“地鐵房”是火車北站周邊樓盤的一大賣點(diǎn),，開發(fā)商將其作為宣傳的重點(diǎn),。眾所周知，曾經(jīng)的火車北站周邊交通是其一大短板,，想要坐公交外出就必須通過下街的橋洞子,，由于通行的車輛太多，這個(gè)橋洞子一到上下班時(shí)間就會(huì)被“堵死”,，到下雨天,，橋洞下又很容易被淹，無法通行,。地鐵的規(guī)劃和修建給該片區(qū)帶來了新生,。該片區(qū)的最早建設(shè)的“地鐵房”是海怡新城，該項(xiàng)目是火車北站周邊居民的回遷房,，2014年實(shí)現(xiàn)回遷,。要說火車北站最早的地鐵商品房項(xiàng)目那就是越秀星匯藍(lán)灣了，2014年開盤時(shí),，該項(xiàng)目起價(jià)6988元/㎡,，均價(jià)每平米7000多，而隨著地鐵修建進(jìn)程的推進(jìn)直至開通,，項(xiàng)目越來越受關(guān)注,，目前在售房源均價(jià)已經(jīng)8600元/㎡，上漲幅度遠(yuǎn)高于青島市其他區(qū)域,。

另外,，該片區(qū)的交通優(yōu)勢不止于地鐵，地鐵將會(huì)與其他的交通方式相配合,，東西主干道金水路在11月底全線貫通,，實(shí)現(xiàn)了老滄口與李滄的全線通車，此外還有安順路打通工程,，太原路高架未來也將實(shí)現(xiàn)貫通,，這都將會(huì)為火車北站的周邊的樓盤增添利好。

【李村】

地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋李村 中心商圈與區(qū)政府周邊都有多條地鐵

地鐵M2,，M3號(hào)線在李村交匯并且可實(shí)現(xiàn)換乘,，李村因?yàn)榈乩砦恢玫奶厥庑?，地鐵帶來的人流也將會(huì)帶動(dòng)周邊商業(yè)的發(fā)展，為此李村誕生了青島第一個(gè)地鐵商業(yè)項(xiàng)目——維客廣場地鐵改造項(xiàng)目,，這個(gè)項(xiàng)目目前是山東省第一個(gè)雙地鐵商業(yè)項(xiàng)目,。

改造后的維客廣場是集休閑、商業(yè),、樞紐于一體的大型地鐵商業(yè)項(xiàng)目,，由原維客廣場超市重新擴(kuò)建改造而來，占地3萬平方米,，建筑面積12萬平方米,。目前，路經(jīng)此處的地鐵3號(hào)線已經(jīng)投入使用,，地鐵2號(hào)線正在進(jìn)行軌道建設(shè),。

除帶動(dòng)商業(yè)外，李村周邊的地鐵住宅也跟著“水漲船高”,在地鐵規(guī)劃剛問世時(shí),，不少開發(fā)商就紛紛瞄準(zhǔn)地鐵這個(gè)概念,，李村周邊的好些空地紛紛被開發(fā)商拿下，中央公園,，奧克斯廣場等項(xiàng)目陸續(xù)落地,，這些項(xiàng)目業(yè)態(tài)不僅包含住宅還有商業(yè)，充分利用所處位置的人流優(yōu)勢,。

李滄未來的發(fā)展很大程度上將會(huì)依托于地鐵，李滄區(qū)政府周邊的M3號(hào)線萬年泉路站點(diǎn)和M2號(hào)線棗山路站點(diǎn)距離很近,，這里是青島最早打出地鐵盤的區(qū)域之一,，該區(qū)域內(nèi)的超級(jí)大盤中海國際社區(qū)就是主打地鐵概念，熱銷了兩年如今已經(jīng)清盤,。

除了新房以外,，李村商圈的二手房也越來越吃香，地鐵3號(hào)線北段通車的四個(gè)車站輻射半徑內(nèi)的住宅一直非常“火爆”,。作為老李村,，商圈周邊上世紀(jì)80年代的房子依舊有不少，這些房子一般面積較小,，但在二手房市場上銷售的卻很好,，而且價(jià)格都十分不俗。夏莊路一家地產(chǎn)中介的經(jīng)紀(jì)人告訴記者：“由于‘老房子’面積相對(duì)較小,，又靠近李村公園,，所以這類房源很搶手，只要價(jià)格要得不太離譜,，基本上都能很快就賣掉了,。”她還告訴記者,，“地鐵是一個(gè)很重要的‘加價(jià)’因素，很多過來買房的年輕人都在嶗山區(qū)或者是市南區(qū)上班,。地鐵是她們買房時(shí)考慮的重要因素之一,。”

除了“老房子”不愁賣之外，圍繞3號(hào)線北段李滄商圈周邊的新房也供不應(yīng)求,，這些新房一旦開盤,，消化率都相當(dāng)高，2015年青島市誕生的多個(gè)“日光盤”其中有幾個(gè)就集中在這一片區(qū),。記者走訪獲悉,，圍繞李村站、君峰路戰(zhàn),、萬年泉路以及海爾路周邊,，這一路新盤數(shù)量不少。COCO蜜城,、海信東山郡,、中央公園、奧克斯廣場,、銀座廣場,、中海國際社區(qū)、海爾鼎世華府,、綠地香頌,、東方公園世家、康太源尚譽(yù),、尚城等項(xiàng)目都在周邊,，說起這些項(xiàng)目來大家也都不陌生，因?yàn)樗鼈兌际沁@一年來青島樓市上的“最火熱盤”,。

【東李】

M2,，M11號(hào)線于世園會(huì)交匯 環(huán)境優(yōu)勢與地鐵房成為片區(qū)主打

世園會(huì)周邊大量新盤聚集

之前東李主打的一直是生態(tài)概念牌，尤其是隨著世園會(huì)的舉辦,，大大改變了東李的環(huán)境,。隨后幾年，東李的配套設(shè)施不斷完善讓這里成為了置業(yè)的熱土,，東李的房價(jià)也如同做了火箭一樣蹭蹭的上漲,。

今年以來世園會(huì)周邊大項(xiàng)目聚集，6大項(xiàng)目共計(jì)1萬多套房源吸引購房者,，隨著新盤陸續(xù)問世,，這里成了今年青島最熱置業(yè)片區(qū)。地鐵也成為了其最大賣點(diǎn)之一。根據(jù)規(guī)劃,，地鐵M2號(hào)線將東延至世園會(huì),，而且地鐵M11號(hào)線也將從藍(lán)色硅谷途徑世園會(huì)站點(diǎn)直達(dá)嶗山，世園會(huì)將成了兩條地鐵交匯站點(diǎn),。

目前世園會(huì)周邊聚集著大量的新項(xiàng)目，離地鐵最近的有世園雅居以及毗鄰地鐵站出口的卓越皇后道,，海爾博悅蘭庭,，萬科生態(tài)城二期，新城香溢紫郡,，和達(dá)璟城,，北京城建龍樾灣等，以上這些項(xiàng)目目前的售價(jià)多在9000—10000元/㎡之間,，相對(duì)主城區(qū)而言仍處于房價(jià)洼地,，不過據(jù)購房者反映，這一片區(qū)新房價(jià)格近來也有上漲趨勢,，要買“雙地鐵房”就要先下手為強(qiáng)了,。

【五四廣場和金家?guī)X新區(qū) 】

青島第一代和第二代金融中心 多條地鐵交匯

市南是青島最早的金融中心，尤其是五四廣場周邊,，一直是青島的金融中心,，每天都有大量的人流量。在現(xiàn)在開工建設(shè)的5條地鐵中有3條(M1,，M2,，M3)在五四廣場交匯，同時(shí)五四廣場也擁有國內(nèi)最大的地鐵同層換乘車站,。未來3條線路的交匯將會(huì)為在此工作的上班族帶來福音,在“寸土寸金”的市南購房是困難的,，但通地鐵后，工作在市南高端寫字樓中的白領(lǐng)們買房的選擇區(qū)域就更多了,。

另一個(gè)“成長中”的金融中心那就是金家?guī)X金融新區(qū)，自從金家?guī)X金融新區(qū)建設(shè)以來,，高端寫字樓如雨后春筍般成片而起,，大型商業(yè)不斷地落地。目前已有多家金融業(yè)的大企業(yè)入駐金家?guī)X,，如今金家?guī)X逐漸“城熟”,，成為了公認(rèn)的新興片區(qū)。

金家?guī)X金融新區(qū)的交通環(huán)境也在不斷的改善,，按照目前出爐的地鐵規(guī)劃,，地鐵M2，M4，M11號(hào)線都經(jīng)過嶗山區(qū),，其中地鐵M2號(hào)線和M11在苗嶺路交匯,，M4號(hào)線和M2號(hào)線在汽車東站交匯，設(shè)有兩個(gè)地鐵換乘站,，這兩個(gè)換乘站比較特殊,，周邊多為寫字樓和商業(yè)，通車后也將會(huì)為金家?guī)X片區(qū)發(fā)展再添動(dòng)力,。

【火車站】

地鐵M1,，M2，M3號(hào)線皆在火車站交匯 老城區(qū)堵車問題將解決

火車站與五四廣場一樣,，都是地鐵M1,，M2，M3號(hào)線交匯的處,，是名副其實(shí)的“多地鐵”片區(qū),，作為青島老城區(qū)發(fā)祥地，這里人口密集且流動(dòng)較大,，堵車一直是片區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型的難題,，而地鐵的開通將徹底解決這個(gè)問題。

火車站及周邊區(qū)域是青島的老城區(qū),，片區(qū)發(fā)展較為成熟,，區(qū)域內(nèi)的樓房主要都是老房子，鮮少有新樓盤問世,，據(jù)記者了解,，該片區(qū)的二手房均價(jià)多在15000元/㎡，未來或也能因地鐵帶來的便利而出現(xiàn)升值,。

【臺(tái)東】

M1,，M2號(hào)線于臺(tái)東換乘 人口紅利將帶動(dòng)商業(yè)發(fā)展

臺(tái)東商圈備受年輕人的喜歡，人流量巨大,，交通壓力也巨大,，從而成為了島城的著名“堵點(diǎn)”，但是按照規(guī)劃地鐵M1,，M2號(hào)線都在此經(jīng)過,，并實(shí)現(xiàn)換乘，這將大大地緩解臺(tái)東的交通壓力,。

地鐵M1,，M2在此交匯，使臺(tái)東成為了“雙地鐵商圈”,，目前臺(tái)東周邊主要是成熟小區(qū),，較新的小區(qū)盛世豪庭也于去年年底交房,，只有少量房源在售，均價(jià)15000元/㎡,。

對(duì)于臺(tái)東來說,，地鐵的作用將會(huì)在商業(yè)的發(fā)展上更加的明顯，整個(gè)片區(qū)的商業(yè)會(huì)因?yàn)榈罔F帶來的大量人流而愈加的繁榮,，隨之而來的是商業(yè)租金也將“水漲船高”,，按照一般規(guī)律，商業(yè)發(fā)展的同時(shí),，區(qū)域住宅租金與商業(yè)租金一樣將會(huì)同步上漲,。

【西海岸新區(qū)】

M1和M13號(hào)線在井岡山路匯合 周邊商住新盤皆受益

M1號(hào)線是從城陽，經(jīng)過李滄,，市北,，市南最后到達(dá)西海岸，跨越5各城區(qū),，其經(jīng)過的區(qū)域之多,，使人們對(duì)于這條地鐵線路倍加期待。地鐵M13號(hào)線則從黃島直達(dá)老膠南,，貫通了西海岸新區(qū),，是西海岸新區(qū)的一條重要的東西大動(dòng)線，M1號(hào)線和M13號(hào)線未來的交匯點(diǎn)在井岡山路,，這對(duì)及其周邊將會(huì)產(chǎn)生重大影響,。

井岡山路位于香江路商圈內(nèi)，在西海岸是發(fā)展較早,、配套較為完善的區(qū)域,，近兩年周邊也有許多新小區(qū)誕生。其中成熟小區(qū)有天泰太陽光海岸,，中煤花園,，紫金廣場，香江花園等;新盤有中房馨街里,，綠島印象等,，目前房價(jià)在8000多元/㎡左右。

對(duì)于該站點(diǎn)以及周邊區(qū)域的發(fā)展,，居住在西海岸的市民都表現(xiàn)的比較樂觀,，并且喜歡將其與隧道開通的作用相比。當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者,，自從隧道開通后，青島與西海岸的溝通更加的便利,，西海岸的房價(jià)也一路上漲,，而地鐵開通，將直接惠及沿線，和這兩條線路的交匯區(qū)域,，房價(jià)自然會(huì)跟著上升的,。

記者手記：

地鐵作為青島未來大交通的核心載體，其對(duì)于青島全域住宅和商業(yè)體的影響都是不可限量的,。人們出行將不必再為等車,、擠公交煩惱，地鐵沿線的區(qū)域價(jià)值也會(huì)隨之攀升,，吸引越來越多的市民沿著地鐵去買房,。(記者 王玟琳)