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大學(xué)生創(chuàng)"互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車"平臺 4個月營業(yè)額32萬

2016-08-19 09:44:26
來源:長江網(wǎng)
責(zé)任編輯:可可

“伯樂學(xué)車”團隊成員,。(左一是于蘇甫江·玉山)

“伯樂學(xué)車”團隊成員,。(左一是于蘇甫江·玉山)  

近日,新疆小伙于蘇甫江·玉山提前從家鄉(xiāng)返回中南財經(jīng)政法大學(xué),,因為他與人合伙創(chuàng)辦了一個“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車”O2O平臺——“伯樂學(xué)車”,,暑期有11名學(xué)員在學(xué)車。

成立4個月招160名學(xué)員

于蘇甫江是中南大工商管理學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生,9月開學(xué)就升大四了,。今年4月,,在學(xué)校團委老師的幫助下,他和中南民大的兩位學(xué)生合伙注冊成立武漢伯樂學(xué)車有限責(zé)任公司,,入駐中南大科技創(chuàng)新空間,。

“伯樂學(xué)車”的奇妙之處就是把學(xué)員和教練兩方資源都集中到一個平臺上,讓他們“看見”對方,。于蘇甫江介紹,一個教練一個課時只能有一個學(xué)員預(yù)約成功,,且下課要學(xué)員確認(rèn)評價,,以此確保一節(jié)課、一小時,、一人“承包”;學(xué)員可以給教練打低分或給“差評”,,評分越低的教練生意越慘淡。

“周一到周五,,學(xué)車的人少,,教練可以降低課時費,吸引學(xué)員,。雙休日是學(xué)車高峰期,,教練可以提高課時費,實現(xiàn)分流,。”他說,,學(xué)員不用擔(dān)心學(xué)費一次交清無法約束教練,學(xué)員可以選擇隨學(xué)隨付,,分期付款,,這節(jié)課不滿意,下節(jié)課就換教練,。

“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車”的新模式讓“伯樂學(xué)車”成立4個月共招收了160多名學(xué)員,,營業(yè)額32萬元。

于蘇甫江也因此獲得所在學(xué)院“創(chuàng)業(yè)之翼”年度十佳青年的稱號,。

有人要出1萬元買公司商標(biāo)

出乎記者意料的是,,他下一步的計劃不是擴大經(jīng)營規(guī)模,而是全力準(zhǔn)備考研,,目標(biāo)是考上本校的法律專業(yè)碩士研究生,。

“這是今后事業(yè)發(fā)展的需要,因為創(chuàng)業(yè)過程中有很多時候都要跟法律打交道,,比如勞動法,、合同法、商標(biāo)法等,如果不強化今后會吃很多虧的,。”于蘇甫江說,,讓他下決心考研還源于接到一個意外的電話。

一天,,一位商人打電話說想用1萬元買他們“伯樂學(xué)車”的商標(biāo),。“我當(dāng)時一聽就很害怕,這是我們團隊辛辛苦苦創(chuàng)立起來的,,怎么被人惦記上了?”他馬上想到給商標(biāo)注冊,,最終商標(biāo)使用權(quán)沒有旁落。

說起這個商標(biāo),,還有一個小插曲,。開始,這個平臺叫“酷學(xué)車”,,于蘇甫江堅持要改名“伯樂學(xué)車”,,為此還差點和合作伙伴鬧掰。他為了說服他們寫了七八頁的策劃書,,并說,,伯樂以相馬而聞名,很符合他們平臺的定位,,對于教練可以建立如白馬,、黑馬、紅馬直至赤兔的評價等級,。

[編輯:可可]
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