新中國第一所海軍快艇學(xué)校 就是鄧兆祥在青島創(chuàng)辦的
新中國成立后,鄧兆祥就在青島定居了,,他不但籌建了新中國第一所海軍快艇學(xué)校,,之后還歷任北海艦隊副司令員,、海軍副司令員,、全國政協(xié)副主席等職,。1998年8月,,鄧兆祥逝世,,享年95歲。
蔣介石下令炸“重慶”號
1949年2月26日6時,,經(jīng)過25小時航行,,“重慶”號安全抵達山東煙臺港。解放軍膠東軍區(qū)首長和煙臺市長熱情迎接“重慶”號的到來,。鄧兆祥艦長上岸后第一句話是:“重慶號過去的一切罪惡事情,,由我一個人負(fù)責(zé)。”首長緊握他的手說:“熱烈歡迎重慶號的全體官兵,,回到了人民的懷抱,。”
“有人評價說,重慶艦起義加快了解放戰(zhàn)爭的進程,。率領(lǐng)‘重慶’號起義,,是鄧?yán)先松凶顫饽夭实囊还P,”曾任鄧兆祥警衛(wèi)的紀(jì)墨先生對城市信報/信網(wǎng)記者說,,“鄧?yán)显谑勘哪恐械耐藕芨?,全艦幾百人,并不是所有人都贊成起義,,如果不是鄧?yán)详P(guān)鍵時刻站出來,,重慶號起義或許就不會那么順利。”
鄧兆祥率“重慶”號起義,,使幻想固守長江防線的蔣介石大吃一驚,,一方面下令將桂永清撤職留任,所有海軍艦艇一律不準(zhǔn)出海;另一方面下令不惜一切代價炸沉“重慶”號,,以免為解放軍所用,。
煙臺港本是淺水港,停泊大型艦只多有不便;膠東軍區(qū)的防空能力并不很強,,為了躲避國民黨空軍的轟炸,,鄧兆祥指揮“重慶”號開往已被解放軍占領(lǐng)的遼東葫蘆島碼頭。3月18日,,國民黨重型轟炸機追蹤到葫蘆島,,此時“重慶”號上的燃料油已經(jīng)消耗殆盡,需要從英國進口,,因此“重慶”號只能待在港口動彈不得,。當(dāng)日的轟炸,,使艦上的6名戰(zhàn)士先后犧牲。
3月21日,,國民黨空軍又來轟炸,,一枚航空炸彈擊中“重慶”號艦尾,使艦體受到嚴(yán)重?fù)p傷,。為保存艦體和戰(zhàn)士安全,,經(jīng)請示中央軍委同意,決定沉艦,。士兵先將艦上的主要機件油封,,將大部武器拆卸上岸之后,打開了艦艙底門,,將“重慶”號自沉于葫蘆島港口,。由于艦體龐大,“重慶”號整整用了8個小時,,才側(cè)沉于冰冷的海水之下,。
重慶艦重見天日,是在3年后,。1951年4月起,,海軍青島基地工兵營和潛水員,在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下開始打撈重慶艦,,于第二年春天成功將其打撈出水,。“當(dāng)時中國正在發(fā)展‘空潛快’,就是空軍,、潛艇和快艇,,重慶艦的修復(fù)成本太高,于是就讓重慶艦退役了,,”紀(jì)墨對城市信報/信網(wǎng)記者說,,“重慶”號拆解后,艦上火炮,、儀器,、雷達等,一部分作為海軍學(xué)校的教具,,一部分則交給蘇聯(lián)作為打撈費用;汽輪主機給了發(fā)電廠,,剩下的空船殼作為培訓(xùn)干部和技術(shù)人員的教育基地。
來青創(chuàng)辦新中國首所海軍快艇學(xué)校
1949年9月30日,,新中國開國大典的前一天,,毛澤東在中南海懷仁堂接見鄧兆祥和傅作義、程潛等30多位國民黨起義將領(lǐng),。交談中,,當(dāng)鄧兆祥和起義將領(lǐng)們表露出他們?yōu)槲羧兆咤e路而感到內(nèi)疚時,,毛澤東把手臂往空中猛地一揮說:“我們看問題不要割斷歷史!這是當(dāng)時歷史條件造成的。現(xiàn)在你們走到革命路上來了,,這很好,。要堅持下去!”1949年10月1日,,鄧兆祥應(yīng)邀光榮地參加了開國大典,。
據(jù)任保軍記述,1950年6月,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美國第七艦隊侵駐臺灣,新中國海防斗爭和海軍建設(shè)的任務(wù)更為緊迫,。剛剛成立不久的人民海軍,急需大量的海軍人才,。同年8月,中央軍委決定,在青島市萊陽路8號(原國民黨海軍軍官學(xué)校舊址),以部分“重慶”號起義人員為基礎(chǔ),組建海軍快艇學(xué)校,由鄧兆祥任校長,朱軍任政治委員。學(xué)校的主要任務(wù)是,培訓(xùn)快艇部隊的各類人才,并負(fù)責(zé)組建新中國人民海軍的第一支快艇部隊,。中央軍委要求他們在“六個月至一年內(nèi)培養(yǎng)出快艇學(xué)員,迅速形成一支可靠的戰(zhàn)斗力,并能迅速執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)”,。
當(dāng)時,美軍第七艦隊退離青島不久,國民黨海軍及美軍遺留下的營區(qū)內(nèi)一片狼藉。萊陽路8號院內(nèi)更是雜草叢生,沒有一座完整的營房和設(shè)施,。在這樣的環(huán)境下,要建立起一所快艇學(xué)校,并在六個月至一年內(nèi)培養(yǎng)出合格的快艇人才,難度很大,。鄧兆祥接到命令后心急如火,壓力非常大。
8月14日,鄧兆祥率一支13人的先遣分隊到達青島萊陽路8號,。一到青島,他來不及欣賞這座離開了20多年的美麗城市,就不分晝夜地忙碌起來,。在這兒建教室,在那兒設(shè)訓(xùn)練場,鄧兆祥規(guī)劃著新中國第一所快艇學(xué)校的藍圖。不久,他又和參加籌建快艇學(xué)校的官兵一起鋤草,平整道路,搬運器材,。經(jīng)過鄧兆祥和官兵一個多月的共同努力,萊陽路8號煥然一新,一座嶄新的人民海軍快艇學(xué)校誕生了,。1950年8月,鄧兆祥任青島海軍快艇學(xué)校校長,。10月9日,青島海軍快艇學(xué)校第一期學(xué)員正式開學(xué),。經(jīng)過一年的緊張教學(xué)訓(xùn)練,青島海軍快艇學(xué)校培養(yǎng)出了第一批合格的快艇學(xué)員879人,編配在42艘魚雷快艇上,組成了4個快艇大隊,這就是人民海軍的第一支快艇部隊。
為官清廉,,對自己“吝嗇”
“1950年,,鄧?yán)蟻淼角鄭u組建海軍快艇學(xué)校,他就把家安在了青島,,住在金口一路22號,,后來他始終都沒有把家搬離青島,”紀(jì)墨對城市信報/信網(wǎng)記者說,。
1955年,,鄧兆祥被授予海軍少將軍銜。鄧兆祥先后擔(dān)任海軍青島基地副參謀長,、副司令員,、北海艦隊副司令員、海軍副司令員等職,。
1983年后,,鄧兆祥開始擔(dān)任全國政協(xié)副主席,。1985年在他83歲高齡的時候,根據(jù)本人的多次誠懇請求,,中央軍委批準(zhǔn)他離職休息,,從此結(jié)束了他長達72年的海軍軍人生涯。
在鄧兆祥的最后十年,,紀(jì)墨一直作為貼身警衛(wèi)陪在鄧?yán)仙磉?,對鄧?yán)戏浅>磁濉?ldquo;鄧?yán)系那辶凸?jié)儉是出了名的,他非常注重形象,,穿衣講究,,穿西裝一定系著領(lǐng)帶,穿軍裝必須扣著風(fēng)紀(jì)扣,。但里面的內(nèi)衣則窟窿連著窟窿,,我勸他換件新的,他會說,,還能穿,,穿在里面沒人知道。他說外衣必須整齊,,那是對別人的尊重,。他的腰帶都已經(jīng)斷成了兩截,他就用線絲接起來,,繼續(xù)用,。他做事秉承兩個原則,一個是不浪費國家經(jīng)費,,另一個是不給別人帶來麻煩,,”紀(jì)墨跟城市信報/信網(wǎng)記者回憶起鄧?yán)系妮W事,說到有趣的時候,,他會情不自禁地笑出聲,。“1952年,當(dāng)時的海軍教導(dǎo)大隊政委朱軍在對鄧兆祥校長的鑒定材料中評價是‘生活刻苦樸素(近于吝嗇)’,我還有點兒不理解。后來到鄧?yán)仙磉吂ぷ?近距離接觸后,才真正見識到鄧?yán)系?lsquo;吝嗇’,。他寫字很小,,信紙一行的距離,他能寫兩行字,,甚至三行字,,就是為了節(jié)約紙張,有時最后一頁信紙寫了一半,,他會把空白的一半撕下來,,不會給你寄過去,留著下次再用,。”
鄧兆祥對待子女和身邊人非常嚴(yán)格,。兒子在大連上中學(xué)的6年,,學(xué)校離家十幾里路程;不僅沒有坐過一次父親的專車,,而且在父親的要求下也沒有坐過公共汽車,,往返均是步行。“鄧?yán)喜坏珖?yán)于利己,,對下屬也很尊重,,每次上下班,經(jīng)過北海艦隊司令部的大門,,他都會給站崗的士兵敬禮,,軍人敬禮都是戴著帽子,,為了表示尊重,即使在大夏天,,他也會戴著帽子。”紀(jì)墨說,,事情雖小,,但是能反映一個人的品格,像這樣的小事兒,,在鄧?yán)仙砩吓e不勝舉,。“鄧?yán)显诒焙E炾牣?dāng)副司令員的時候,每天上午去辦公室看文件,,雷打不動,,風(fēng)雨無阻。自己出行也是盡量輕車從簡,。鄧?yán)舷矚g看書,,他經(jīng)常帶著我和一個司機,我們?nèi)齻€人去中山路那邊逛書店,,按當(dāng)時的規(guī)定,,這是需要報青島市公安局警衛(wèi)處的,應(yīng)該派警衛(wèi),,但他每次都是穿便衣偷偷地去,,為此,警衛(wèi)處不止一次地找過我們,。”
為開通青島至廣州的火車努力
據(jù)任保軍記述,,進入20世紀(jì)90年代以后,青島與廣州及東南沿海城市的聯(lián)系日趨緊密,每年來往的人員達90余萬人次。在兩個家鄉(xiāng)之間建立起連接的紐帶,、溝通的橋梁是一件多么讓人興奮的事情,。鄧兆祥決心為開通青島至廣州的火車而努力,。
1993年3月的一天,鄧兆祥與其他政協(xié)委員一起,準(zhǔn)備到北京出席全國政協(xié)八屆一次會議,青島市黨政軍領(lǐng)導(dǎo)到火車站送行,當(dāng)時的青島鐵路分局局長周道三專程來到鄧兆祥的包廂,希望鄧?yán)显谌珖f(xié)會議上為開通青島至廣州火車諫言。鄧兆祥欣然同意了周道三的請求,。
在全國政協(xié)八屆一次會議上,鄧兆祥再次當(dāng)選為全國政協(xié)副主席,。會上,鄧兆祥與張海云委員共同提出了《為促進青島及山東大部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和南北交流,建議開行青島至廣州直達特快列車》的議案,經(jīng)過山東省、青島市和青島鐵路分局的多方努力,鐵道部克服了種種困難,青島至廣州的直達快車終于在1994年1月22日開通了,。
青島開通直達廣州旅客列車的“夢”終于實現(xiàn)了,。鄧兆祥將兩個家鄉(xiāng)連接起來的“夢”,也終于實現(xiàn)了。
城市信報/信網(wǎng)記者 宋義彪 圖由海軍集郵研究會提供 (感謝紀(jì)墨先生對本文的大力支持)
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