2014年是青島城市建設“承上啟下”的一年,。

經過多年的建設,，青島火車北站,、世園會主會場紛紛投入使用;地鐵M3號線,、郵輪母港,、青榮城際鐵路等市民望眼欲穿,、期盼早日建好的重點項目取得了重大的工程進展,，即將于明年竣工;還有不少大膽的構想落實到紙面上，規(guī)劃出爐后亟待開工建設……5年,、10年后當我們回首往事,、進行城市盤點時，一定還會記得這關鍵的一年,。

【今年竣工】

鐵路北站帶領老滄口騰飛 世園開幕周邊天翻地覆

以2014年為起點,，一些重點項目自此成為這座城市的新地標,。

◆ 鐵路北客站

青島鐵路北站今年1月正式運營

2014年跨年的鐘聲剛剛敲完不久,，青島老滄口就步入了一個交通新時代,。1月10日,，趕在春運高峰前,，鐵路北客站開通運營,，正式接替老滄口火車站的使命,。青島到哈爾濱,、太原的高鐵從此站出發(fā)前往遠方,，未來,，除青島通往北京,，濟南,，上海這三個方向的車,，其他所有車都在北客站終到始發(fā),。正在建設中的青榮鐵路,、青連鐵路,、泰青客專等鐵路線將在這里匯集。

以鐵路青島北站為核心,，老滄口在這一年來發(fā)生了翻天覆地的變化：涉及近7000戶的安置小區(qū)海怡新城交房入住;多個老廠區(qū)開始動工拆遷,，騰出大片土地;首個商品房項目——越秀星匯藍灣佇立在黃海橡膠廠原址上,，成為膠州灣東岸沿線宜居生活的倡導者之一……總之,，鐵路北站就如同它那海鷗的外形設計一般,，為青島和老滄口的發(fā)展提供了展翅飛翔的動力,。

◆ 世園會

青島世園會主會場美景

世園會建設與鐵路北客站的節(jié)奏幾乎同步,。經過前后五年的規(guī)劃建設,，2014年4月,，青島世界園藝博覽會在李滄區(qū)百果山森林公園開幕,。主會場對外開放后,，每天來這里參觀的市民與游客絡繹不絕，在這里可以體會春的生機勃勃,，夏的枝繁葉茂，觀賞夜晚恢弘大氣的音樂噴泉,，給人們留下一片繽紛絢爛的回憶。

但世園會給青島帶來的不只是一個森林公園那么簡單,，它改變了整個李滄區(qū)的面貌,。在2014年,，百果山及其山腳下的河流,、道路、村莊均整治完畢,，以最美好的姿態(tài)迎送各地游客,。

率先改造完畢的李村河上游河道兩岸建起開放式的濱河公園,，修建獨具特色的休閑景點,，種植了柳樹、水杉,、櫻花樹等多種植被。金水路,、九水東路、漢川路,、東川路、廣水路等道路在去年底今年初依次進行綠化和拓寬,。下王埠、侯家莊,、麥坡,、佛耳崖、李家上流,、毛公地,、鄭莊等老村莊成為全新的住宅小區(qū)?？傊谑缊@會的帶動下,，世園生態(tài)都市新區(qū)已成為一處日臻完善的成熟居住板塊,。