按照原計劃，城陽現(xiàn)代有軌電車項目將在今年的12月28日通車,，但是11月6日，記者在施工現(xiàn)場采訪了解到,，該項目有望提前通車運行,。

“我們現(xiàn)在有希望將工期提前，計劃在12月20日就可以實現(xiàn)通車,。”青島公交集團城陽分公司相關負責人介紹說,，“12月20日通車運行后，只有兩輛有軌電車參與運行,，在12月20日之后的三個月內(nèi),，按照國家規(guī)定，是不能載客的,，但是也不是空車運行,，我們需要按照要求配備駕駛員，以標準的車輛符合比例,，裝載沙袋進行試運行,。”

那么到底什么時候才能讓市民上車體驗正式運營呢，該負責人介紹說：“按照計劃,，應該在明年的4月份就可以正式試運營了,，這時候的試運營可以讓乘客上車。”

在具體的線路上,，記者了解到,，目前12座站點在站名的命名上，都是屬于施工期的非正式稱呼,。“我們計劃在正式運營之前,，向社會公開公示命名方案，讓市民提意見建議,，對各個站點進行命名,。”城陽現(xiàn)代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說。

按照官方目前的宣傳單頁顯示,，城陽現(xiàn)代有軌電車項目12個站點分別為農(nóng)貿(mào)市場站,、正陽路站,、明陽路站、農(nóng)業(yè)大學站,、長城路站,、春城路站、國城路站,、青威路站,、水庫公園站、天安數(shù)碼城站,、田旺路站,、前旺疃站，重點設置車輛場,，遠期設置城陽火車站站點,。

票價 有望參考外地兩元錢票價

對于此后的運營問題，城市信報/信網(wǎng)記者在現(xiàn)場提出了幾個市民關心的話題,。

其中第一個就是票價問題,，對此，城陽區(qū)交通部門相關負責人告訴城市信報/信網(wǎng)記者：“票價的定價需要物價部門來最終確定,，這需要綜合各種因素來定價,，目前還沒有形成一個最終的定價方案。”對于目前正在考慮的定價方案,，該負責人透露說：“目前來說,，我們初步討論會參考外地兩塊錢的定價方式。”

除了定價方面,，還有不少市民擔心一條軌道穿過城陽主城區(qū),，是否會存在影響交通的問題。對此,，城陽現(xiàn)代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說：“有擔心的市民可以到施工現(xiàn)場看一下,，我們的有軌電車項目橫穿多個主城區(qū)街道，但是目前大部分街道現(xiàn)在都是正常通行的,，我們在鋪設完軌道之后,，會將軌道的高度和路面的高度做到一個水平線上，社會車輛可以順利通過,。”

城市信報/信網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，在主干道的十字路口的軌道,，就像鑲嵌在路面上一樣,，十字路口交通并沒有受到影響。城陽現(xiàn)代有軌電車項目指揮部工作人員介紹說：“我們在之后會專門安排人員設備進行清掃,，冬天會有專門的清掃,、清障設備,，對軌道進行清掃，保證有軌電車運行安全,。”除此之外,，為了保證到站乘客的安全，每個車站會設置護欄,，引導乘客在十字路口安全通過信號燈,，到達兩側的人行道。