信網(wǎng)12月8日訊 截至目前,，青島機(jī)動(dòng)車保有量已超過200萬輛，而交通陋習(xí)成了影響交通,、引發(fā)事故的一個(gè)重要因素,。在第3個(gè)“122全國交通安全日”，城市信報(bào)聯(lián)合青島市交警官方微博發(fā)起的2014年“我最討厭的‘十大陋習(xí)’”網(wǎng)友投票已結(jié)束,，其中夜間濫用遠(yuǎn)光燈成為最令人反感的陋習(xí),。

夜間濫用遠(yuǎn)光燈居首

近日，城市信報(bào)聯(lián)合青島市交警官微在第3個(gè)“122全國交通安全日”發(fā)起的2014年“我最討厭的‘十大陋習(xí)’”評(píng)選活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,。本次活動(dòng)從11月28日開始,，青島交警通過微博與網(wǎng)友互動(dòng)，讓網(wǎng)友給“我最討厭的‘十大陋習(xí)’”進(jìn)行投票,。截至12月5日,，共有上千名網(wǎng)友通過微博投票、網(wǎng)絡(luò)留言等形式參與,，2014年“我最討厭的‘十大陋習(xí)’”出爐,。

根據(jù)網(wǎng)友投票多少，最不受“待見”的十種陋習(xí)從高至低分別為：夜間濫用遠(yuǎn)光燈;臨近路口時(shí)強(qiáng)行變道,，加塞的;車輛亂停亂放,，影響其他車輛通行的;隨意變更車道;隨意向車外拋撒物品;遇有其他車輛并線時(shí)，故意加速不讓行;開車打手機(jī),、刷微博,、玩微信;開車闖紅燈、搶綠燈;不避讓應(yīng)急救援車輛的;發(fā)生輕微事故不撤離現(xiàn)場(chǎng),。

除此之外,，不禮讓斑馬線;不按導(dǎo)向車道行駛;在網(wǎng)狀線停車，堵塞交通的;非緊急情況占用應(yīng)急車道;不系安全帶等五種陋習(xí)也是網(wǎng)友所討厭的,。

其中夜間濫用遠(yuǎn)光燈;臨近路口時(shí)強(qiáng)行變道,，加塞的;車輛亂停亂放，影響其他車輛通行的等三項(xiàng)均獲得超200張投票,。夜間濫用遠(yuǎn)光燈更是憑借285張投票躍居首位,，遠(yuǎn)超排在第二位的“臨近路口時(shí)強(qiáng)行變道，加塞的”43票,。

濫用遠(yuǎn)光燈罰款100元記1分

夜間行車,，燈光是車輛的“眼睛”,。駕駛?cè)巳绻话匆?guī)定使用燈光，往往會(huì)給別的駕駛?cè)嗽斐梢曈X障礙,，輕者影響車輛正常行駛,，重則可能會(huì)造成交通事故。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),，2013年我國發(fā)生在夜間的交通事故中,，與濫用遠(yuǎn)光燈有關(guān)的占30%～40%，且呈不斷上升趨勢(shì),。

據(jù)膠州交警介紹,，遠(yuǎn)光燈除了對(duì)來車駕駛?cè)擞杏绊懲猓h(yuǎn)光燈對(duì)同向行駛的車輛同樣有嚴(yán)重影響,，市區(qū)車流往往比較密集,，當(dāng)你開啟了遠(yuǎn)光燈之后，由于遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高,，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí),，往往會(huì)受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”,，無法看清車身兩側(cè)的路面情況,。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，一個(gè)不留神就極易發(fā)生交通事故,。

據(jù)介紹,，膠州交警部門決定在夜間交通違法行為集中整治行動(dòng)中，把違法開啟遠(yuǎn)光燈也納入進(jìn)來,，維護(hù)正常的交通秩序,。對(duì)違規(guī)使用燈光的，按照相關(guān)規(guī)定罰款100元并記1分,。青島的其他交警部門,，也將開展類似行動(dòng)。

據(jù)介紹,，對(duì)遠(yuǎn)光燈的查處目前主要以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式進(jìn)行,，執(zhí)勤民警會(huì)攜帶記錄儀，通過現(xiàn)場(chǎng)觀察判斷,，提前100多米鎖定違法使用遠(yuǎn)光燈的車輛,，然后予以攔截查處。

不系安全帶,，探頭自動(dòng)拍

此外,，除了夜間濫用遠(yuǎn)光燈，城市信報(bào)記者注意到不系安全帶僅獲得16張投票,，在“我最討厭的‘十大陋習(xí)”15項(xiàng)選擇中墊底,。

對(duì)此,，交警表示，不系安全帶基本上不會(huì)影響其它車輛通行,，所以很多人并不把這一項(xiàng)也當(dāng)成一種交通陋習(xí),。然而，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,。

交警表示，系安全帶對(duì)于保護(hù)車輛駕駛?cè)思俺藛T的安全至關(guān)重要,，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻,，安全帶能把人“按”在座椅上，避免因?yàn)檐囁偬鞂?dǎo)致駕駛?cè)嘶虺藛T與車窗發(fā)生撞擊乃至飛出車外,。

據(jù)了解,，目前隨著青島智能交通系統(tǒng)800余個(gè)高清探頭啟用，不系安全帶也已成為自動(dòng)抓拍一項(xiàng)交通違法行為,。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 王琦