最大IPO尚未來襲，A股已經(jīng)驚慌失措地連跌兩天,。昨天,，看著大盤剎不住車地從5000點上方直接跌到4800點，有投資者懊悔地表示：“辛辛苦苦大半年,，一夜回到解放前,。”

沒什么利空也大跌

牛市中的暴漲和暴跌,，總是那么出人意料。

在周一A股大跌103點過后,，誰也沒有想到,，昨天早晨一開盤，滬深股市繼續(xù)雙雙大跳水,。“開盤就暴跌,，這是出什么利空了么?”老股民李先生昨天對北京晨報記者表示，開盤后他一邊驚慌失措地看盤,，一邊膽戰(zhàn)心驚地補看新聞,，真是身心疲憊生怕漏掉了什么重要信息。

然而,，沒有任何利空的市場,，仍然可以繼續(xù)無厘頭地暴跌。10點一過,，5000點毫無抵抗地失守了;10點半左右,，4900點告急……臨近午盤，滬綜指總算震蕩回升跌幅有所收窄,。但這,，并不意味著風(fēng)險警報已經(jīng)解除……

所有板塊全都飄綠

下午，題材股繼續(xù)暴跌,，權(quán)重股則集體重挫,。航空制造、船舶概念,、電商物流,、傳媒娛樂、工程機械,、電力,、石油、鋼鐵,、環(huán)保,、國產(chǎn)軟件、海外工程,、衛(wèi)星導(dǎo)航,、電子支付……幾乎所有的板塊都飄綠了。

臨近尾聲,，滬綜指又是重重一落,，4900點也那么輕易地就失守了。124只個股跌停,，而跌幅超過5%以上的個股更是遍地都是,。截至收盤,，滬綜指報4887.43點，大跌175.56點,，跌幅達(dá)到3.47%;深成指報17075.93點,，跌626.62點，跌幅3.54%,。

“一個月工資跌沒了”

“總算是收盤了,，忽然覺得A股其實已經(jīng)很客氣了。要是像香港市場一樣4點收盤,，沒有漲跌停限制,，這一天得跌去多少啊!”收盤后，早已具備滬港通資格的李先生告訴北京晨報記者,，A股這一跌把他徹底跌醒了,。“別想著去港股淘金了，哪兒都沒有避風(fēng)港,，還是踏踏實實地做好A股的資產(chǎn)配置最重要,。”

而剛進(jìn)股市不久的90后投資者小趙則對北京晨報記者表示，這兩天下來,，自己一個月的工資已經(jīng)跌沒了,。“辛苦了這么久，就賺了這么點!再這么跌下去,，我覺得根本就沒什么牛市了,。”

創(chuàng)業(yè)板止跌了，主板還遠(yuǎn)嗎?

在暴跌之中,，已經(jīng)先于大盤調(diào)整的創(chuàng)業(yè)板指,，昨天下跌的動能已經(jīng)趨緩。昨天,，不少創(chuàng)業(yè)板市場中的強勢股逆市飄紅,。而創(chuàng)業(yè)板指在盤中暴跌了近6%之后，也開始穩(wěn)步回升,。截至收盤,，創(chuàng)業(yè)板指雖然下跌了105.36點，收于3590.67點,，但相比于滬深股指,，其昨天的跌幅僅為2.85%,。

評論員老艾昨天表示,，不排除空頭故意砸盤，讓杠桿資金被逼斬倉互相踩踏,。所以再次呼吁投資者,，一定不要把杠桿放得過高,。“急跌之后必有反彈，創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)止跌了,，主板還會遠(yuǎn)嗎?”老艾說,。

■花邊

中國中車6天跌39.45%

段子手調(diào)侃：一輛車跌沒了

如果看看這幾天中國中車的走勢，昨天A股的大跌你就不覺得有多可怕了,。中國中車6月8日復(fù)牌以來,，從最高價35.64元(復(fù)牌第二天)一路跌至昨天的21.58元，6個交易日跌幅高達(dá)39.45%,。由于中國中車這些天跌跌不休,，很多投資者都在“中國中車”的官方微博中發(fā)泄不滿。“中國中車”微博昨天終于挺不住,，默默地關(guān)閉了評論功能但這并不能阻擋段子手們對中車的調(diào)侃,，你瞧……

網(wǎng)友：中車再跌停……即日起，中國中車改名為中國南車,，因為中國北車跌沒了,。

網(wǎng)友：等中國中車跌回10元，再推行央企市場化改革,，將中國中車一分為二,，跌沒了的中國北車又可以漲回來。

網(wǎng)友：最怕捷安特收購中車,，萬一再改成自行車……股價會到哪兒?

本版撰文 北京晨報首席記者 王潔