早報(bào)訊 商業(yè)車險(xiǎn)改革首月成績單出爐,。記者從保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站獲悉,，自2015年6月1日起,，商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)在黑龍江,、山東,、廣西,、重慶,、陜西,、青島全面落地，改革首月六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)車均保費(fèi)同比下降約9%,。約77%的投保人續(xù)保保費(fèi)同比下降,，約23%的投保人續(xù)保保費(fèi)同比上升。

據(jù)了解,，商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革后,，低風(fēng)險(xiǎn)車主可享受更大優(yōu)惠。新條款調(diào)整無賠款優(yōu)待因子,，保費(fèi)更“貼近”風(fēng)險(xiǎn),。在改革后的費(fèi)率方案下，風(fēng)險(xiǎn)低的客戶可以得到更大的優(yōu)惠,，連續(xù)3年,、連續(xù)兩年和上年不出險(xiǎn)的客戶，均有不同程度的降價(jià),。不出險(xiǎn)客戶系數(shù)的降低進(jìn)一步鼓勵(lì)駕駛?cè)税踩{駛來得到更大的優(yōu)惠,。

數(shù)據(jù)：

費(fèi)改后商業(yè)車險(xiǎn)增17%

自2015年6月1日起，商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)在黑龍江,、山東,、廣西、重慶,、陜西,、青島全面落地，相關(guān)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開始銷售新的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，執(zhí)行新的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度,。記者從保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站獲悉,，從一個(gè)月的情況看，六個(gè)地區(qū)試點(diǎn)開局良好,，承保理賠順暢,，市場平穩(wěn)有序。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，改革首月六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)車均保費(fèi)同比下降約9%,。約77%的投保人續(xù)保保費(fèi)同比下降，約23%的投保人續(xù)保保費(fèi)同比上升,。在試點(diǎn)地區(qū),，投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)也選擇投保商業(yè)車險(xiǎn)的車主比例為65.4%，同比上升3.6個(gè)百分點(diǎn),。試點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的平均保險(xiǎn)金額為42.13萬元,，同比上升6.7萬元。新推出的“無法找到第三方特約險(xiǎn)”已在一個(gè)月內(nèi)成為除“不計(jì)免賠率險(xiǎn)”,、“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”之外投保率最高的附加險(xiǎn),。

2015年6月，六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)共承保商業(yè)車險(xiǎn)保單130.7萬件,，同比增長17.2%;保費(fèi)收入48.9億元,，同比增長6.6%。截至6月末,，六個(gè)試點(diǎn)地區(qū)車險(xiǎn)綜合成本率為94.36%,，同比上升1.04個(gè)百分點(diǎn)，較前五月下降1.9個(gè)百分點(diǎn),。其中,，綜合賠付率和綜合費(fèi)用率分別下降0.69和1.21個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)青島保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，車險(xiǎn)改革創(chuàng)新有了新進(jìn)展,，作為全國商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率市場化改革的6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)之一，青島的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作總體運(yùn)行良好,，符合預(yù)期,。

對比：

保費(fèi)定價(jià)更“合理”

崔女士的車險(xiǎn)即將到期，向保險(xiǎn)公司的朋友咨詢續(xù)保,，誰知朋友回復(fù)的保費(fèi)比去年還高,。她的朋友告訴崔女士，車險(xiǎn)費(fèi)率改革后,，保險(xiǎn)公司計(jì)算指標(biāo)數(shù)據(jù)的方式更精準(zhǔn),，而崔女士的愛車在該保險(xiǎn)公司評估中屬于高出險(xiǎn)率的種類,，因此保費(fèi)有所上漲。

對于車主來說,，最直觀、最關(guān)注的問題是車險(xiǎn)保費(fèi)的多少,。此次商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革,，對于不同的車、車主來說,，保費(fèi)有升有降,。“商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革，并不一定是降低保費(fèi),，而是讓保費(fèi)更合理?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的保費(fèi)計(jì)算，是根據(jù)車輛的維修成本,、出險(xiǎn)可能性等多方面情況,，通過一些指標(biāo)數(shù)據(jù)的綜合分析，計(jì)算出最終保費(fèi),，因此保費(fèi)有升有降,。目前大多數(shù)保險(xiǎn)公司的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率數(shù)據(jù)分析，主要考慮車型和駕駛風(fēng)險(xiǎn)兩方面,。”中國人保財(cái)險(xiǎn)青島分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。 (記者 景虹)