信網(wǎng)5月18日訊 青島今年要建設(shè)哪些重點(diǎn)交通項(xiàng)目,，即將開工的青島新機(jī)場會如何建設(shè)，濟(jì)青高鐵,、青龍高速建設(shè)得怎么樣了，新疆路高架,、福州路打通工程進(jìn)展到哪一步了?5月17日,，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者從山東省交通部門了解到,，為了充分發(fā)揮“一帶一路”交會點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢,，圍繞新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)“雙點(diǎn)”城市建設(shè)目標(biāo)，加快建設(shè)以港口為核心的青新歐大陸橋東方橋頭堡,，島城在今年將重點(diǎn)推進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目19個,，爭取新增海空航線20條,，搞好交流合作活動6項(xiàng),。

樞紐

新機(jī)場將建設(shè)GTC，高鐵站,、地鐵站同步開建

從消息風(fēng)傳,，到規(guī)劃塵埃落定，即將開工的青島新機(jī)場再傳出最新消息,，按照規(guī)劃,，空港方面，島城在2015年力爭青島膠東國際機(jī)場開工建設(shè),，同步開工建設(shè)綜合交通體系——高鐵機(jī)場站,、地鐵機(jī)場站、機(jī)場綜合交通中心(GTC)等項(xiàng)目,。在開工的具體時間上,，按照青島機(jī)場未來三年的規(guī)劃目標(biāo)，需要率先走在全國大型機(jī)場前列,，確保在2015年9月前開工,。據(jù)介紹，濟(jì)青高鐵在進(jìn)入機(jī)場征地范圍前由地面線轉(zhuǎn)為地下線,，以隧道形式穿越機(jī)場區(qū)域,，在機(jī)場航站樓南端的綜合交通中心(GTC)南側(cè)設(shè)置高鐵機(jī)場站,。

按照計(jì)劃,，島城2015年重點(diǎn)建設(shè)公路項(xiàng)目5個,、鐵路項(xiàng)目3個,、海港項(xiàng)目5個,、空港項(xiàng)目2個,、物流項(xiàng)目4個，進(jìn)一步優(yōu)化海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),。除了新機(jī)場之外,，在其他交通樞紐方面，島城將完善港航基礎(chǔ)設(shè)施,。以建設(shè)東北亞航運(yùn)樞紐,、區(qū)域性樞紐和面向日韓門戶機(jī)場為目標(biāo),，加快港航樞紐設(shè)施建設(shè)。海港方面,，積極推進(jìn)鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃報(bào)批,，重點(diǎn)推進(jìn)董家口港區(qū),、前灣港區(qū)和郵輪母港建設(shè) ,，加快建設(shè)國際大宗能源基地,、東北亞集裝箱樞紐港,。2015年董家口港區(qū)將建成6個萬噸級泊位主體、新增通過能力948萬噸,。在海上絲綢之路沿線15個海港,，選取建港條件優(yōu)良港口，通過投資,、參股,、長期租賃等方式參與建設(shè)經(jīng)營。

鐵路方面,，重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)青高鐵,、青連鐵路、青榮城際鐵路,、董家口疏港鐵路建設(shè),，提升陸路通道快速通達(dá)能力。2015年濟(jì)青高鐵將開工建設(shè) ,，青榮城際鐵路全線貫通,。到2018年，青島境內(nèi)鐵路將由300公里增加到565公里,，形成半島城市群1小時和長三角,、京津塘4小時經(jīng)濟(jì)圈,，搭建青新歐跨國貨運(yùn)鐵路直達(dá)通道，青島由鐵路末端變身鐵路樞紐,。打造縱橫公路通道,。努力構(gòu)建“一環(huán)兩跨六射九聯(lián)”公路網(wǎng)，全面融入國家“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道,?？v向，2015年建成青龍高速公路青島段,，協(xié)調(diào)推進(jìn)青龍高速公路北段建設(shè),，與規(guī)劃建設(shè)的青島膠東國際機(jī)場高速公路，構(gòu)建起膠東半島南北大動脈,，與沈海高速公路,、204國道共同成為國家東部沿海大通道的重要組成部分。橫向,，2015年實(shí)施青銀高速公路濟(jì)青段拓寬改造工程，與連接中西部城市的青蘭高速公路一起,，進(jìn)一步提升國家東西向運(yùn)輸大通道的通行能力,。

物流

新機(jī)場物流園區(qū)將吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)布局

按照計(jì)劃，島城將積極爭取綠色交通創(chuàng)建城市試點(diǎn),，全面投入運(yùn)行青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心 ,，在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)中促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升在國際物流大通道中的樞紐地位,。2015年,，力爭實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值848億元。

在園區(qū)方面,，加快“千萬平米”物流園工程建設(shè) ,，2015年力爭完成投資103億元，施工面積260萬平米,，竣工面積141萬平米,。重點(diǎn)抓好西海岸物流產(chǎn)業(yè)園、膠州灣國際物流園,、城陽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園以及即墨一汽產(chǎn)業(yè)物流園,、電商物流園等重點(diǎn)集聚區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)總投資100億元的中國北方冷鏈物流基地建設(shè),。重點(diǎn)項(xiàng)目上,，大力發(fā)展金融物流、冷鏈物流,、醫(yī)藥物流等高端物流項(xiàng)目 ,，總投資38億元的雨潤國際物流中心項(xiàng)目一期2015年上半年正式投產(chǎn),，總投資33億元的中國青島國際農(nóng)副產(chǎn)品交易物流港一期2015年底建成，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),、甩掛運(yùn)輸，爭取青島鐵路集裝箱中心站物流園,、濟(jì)鐵即墨綜合物流園列入國家試點(diǎn)項(xiàng)目 ,，開通西安、鄭州,、侯馬和烏魯木齊等“一帶”沿線內(nèi)陸港集裝箱五定班列,，力爭2015年海鐵聯(lián)運(yùn)箱量實(shí)現(xiàn)23萬標(biāo)箱，努力實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無縫銜接”,。

在招商方面,，高起點(diǎn)策劃招商引資項(xiàng)目，吸引集聚效應(yīng)強(qiáng)的高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶,。海港,，吸引世界航運(yùn)巨頭，打造國家戰(zhàn)略物流中心和世界重要能源交易中心 ;空港,，做好膠東國際機(jī)場物流園區(qū)前期規(guī)劃,，吸引菜鳥網(wǎng)絡(luò)和DHL等布局，打造東北亞區(qū)域性航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心;陸路,，重點(diǎn)推進(jìn)總投資50億元的傳化公路港建設(shè),，吸引美國普洛斯和公共服務(wù)平臺企業(yè)入駐，打造山東半島區(qū)域貨運(yùn)樞紐交易中心,。目前,，青島市成立了“一帶一路”建設(shè)交通物流專項(xiàng)推進(jìn)組，編制了2015年重點(diǎn)工作路線圖,、重點(diǎn)活動推進(jìn)表和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目庫,，正在加快制定交通運(yùn)輸服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略3年行動方案。同時,，做好規(guī)劃,、政策 、項(xiàng)目“三個對接”：規(guī)劃方面,，把“一帶一路”建設(shè)納入交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃編制重點(diǎn)內(nèi)容,，并與各類專項(xiàng)規(guī)劃搞好銜接。政策方面,，及時掌握國家政策動態(tài),，努力促成各項(xiàng)好的政策和試點(diǎn)在青島先行先試。項(xiàng)目方面，積極用好地方政府債務(wù)管理過渡期政策,，努力拓寬投融資渠道,，確保重點(diǎn)項(xiàng)目盡快建成使用并發(fā)揮效益。

城區(qū)

新疆路高架完成6聯(lián)橋

在市區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)方面,，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者了解到,，截至4月底，新疆路高架已完成6聯(lián)橋上部結(jié)構(gòu)施工;福州路打通工程已組織路面瀝青鋪裝;株洲路打通工程已完成土石方外運(yùn)工作;安順路(沔陽路至衡陽路)工程已完成道路選址方案專家評審,，取得道路選址意見書;13處道路微改項(xiàng)目已完成立項(xiàng)和方案評審工作,。優(yōu)化交通組織和道路交通安全設(shè)施方面，已完成400處增設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)線和300處升級改造老舊交通信號設(shè)施方案設(shè)計(jì),，并部分完成項(xiàng)目評審,，正在開展招投標(biāo)準(zhǔn)備工作;357處新建交通信號設(shè)施中的140處已完工，占年計(jì)劃的39.2%,。智能交通設(shè)施建設(shè)方面,，黃島區(qū)已完成66處交通流信息采集點(diǎn)和11處交通信息發(fā)布點(diǎn)建設(shè);嶗山區(qū)正在開展勘察設(shè)計(jì);城陽區(qū)正在進(jìn)行項(xiàng)目建議書報(bào)批工作。增配交通協(xié)管員方面,，編制完成協(xié)管員招收標(biāo)準(zhǔn)及工作流程,，市內(nèi)三區(qū)正在開展相關(guān)準(zhǔn)備工作。增劃限時停車泊位方面,，已確定具體施劃路段,，完成施劃準(zhǔn)備和配套交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)方案專家評審，下一步將組織實(shí)施,。優(yōu)化公交線路、站點(diǎn)方面,，新開辟調(diào)整413路,、634路、642路,、932路等7條公交線路,，已累計(jì)開辟調(diào)整公交線路30條，占年計(jì)劃的150% ;完成國信體育館,、西鎮(zhèn),、臺東、十五中,、科技街,、李村公園等15處擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)的遷改，占年計(jì)劃的150% ,。保障公交路權(quán)優(yōu)先方面,，正在組織40公里公交專用道設(shè)計(jì)方案評審和招投標(biāo)準(zhǔn)備工作;已完成公交專用道抓拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案專家評審工作。

航運(yùn)

復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)自由港政策

據(jù)介紹，今年島城將以建設(shè)國際?？蘸竭\(yùn)中心為目標(biāo),，全力打造青新歐大陸橋東方橋頭堡。2015年,，力爭海港貨物,、集裝箱吞吐量分別達(dá)到4.8億噸、1650萬標(biāo)箱,，空港旅客,、貨郵吞吐量分別達(dá)到1730萬人次、22萬噸,。

按照計(jì)劃,，島城將全力打造物流、貿(mào)易,、信息三個中心港,，努力向以供應(yīng)鏈管控為特征的世界強(qiáng)港邁進(jìn)。在已經(jīng)發(fā)布航運(yùn)青島指數(shù)的基礎(chǔ)上,，以青島國際航運(yùn)服務(wù)中心為載體,，突出政策支持、信息服務(wù),、企業(yè)集聚三大功能,，整合青島航運(yùn)交易資源，成立航運(yùn)發(fā)展研究院,，設(shè)立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,，組建港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，努力做強(qiáng)港航業(yè),。

在“路帶”航線輻射網(wǎng)絡(luò)方面,，2015年力爭開通至關(guān)丹港等15條集裝箱直達(dá)航線，加密至首爾,、釜山,、大阪等5條空中航線，優(yōu)化航線結(jié)構(gòu),，推動海陸空互聯(lián)互通,。海路，重點(diǎn)與青島港尚未建立直達(dá)航線和貿(mào)易往來的海上絲綢之路沿線8個港口開通直達(dá)航線,。陸路,，建設(shè)鄭州、西安,、烏魯木齊三大核心“內(nèi)陸港”,，加快哈薩克斯坦,、土耳其等國家“內(nèi)陸港”合作進(jìn)程，開通,、加密海鐵聯(lián)運(yùn)線路,，促進(jìn)物流增量?？章?，積極拓展青島機(jī)場中日韓快線通道，加密與“一帶一路”沿線“兩點(diǎn)直航”線路,，積極聯(lián)轉(zhuǎn)中西亞,、東南亞、非洲等諸多航點(diǎn),，培育兩大國內(nèi)和兩大國際主題旅游航線,。

在政策上，探索國際船運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新改革,，復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)國際船舶登記,、沿海貨物捎帶、國際航運(yùn)稅收等自由港政策,，重點(diǎn)研究航線開通,、集裝箱中轉(zhuǎn)等政策。協(xié)助推進(jìn)青島電子口岸公共信息平臺建設(shè) ,，爭取青島港董家口港區(qū)盡早正式對外開放,，推動青島鐵路集裝箱中心站打造成全國多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心標(biāo)準(zhǔn)。

文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮