8月11日,,記者從公交集團(tuán)獲悉,,我市沿海一線將更換10塊太陽(yáng)能公交站牌,這些站牌白天通過(guò)接受太陽(yáng)照射儲(chǔ)蓄太陽(yáng)能,,實(shí)現(xiàn)夜間站牌照明,,讓夜間乘車的乘客更清楚地了解車輛站點(diǎn)方向等信息。公交集團(tuán)表示,,還將繼續(xù)不斷投入更多的太陽(yáng)能站牌,,方便市民乘車。
為解決夜間公交站牌不好辨識(shí)的問(wèn)題,,6月初,,香港中路市政府公交站點(diǎn)上,一個(gè)新穎的太陽(yáng)能公交站牌正式亮相 ,。這種新型太陽(yáng)能站牌,,頂部有太陽(yáng)能電池板和蓄電池,能將白天太陽(yáng)光照產(chǎn)生的電能通過(guò)蓄電池儲(chǔ)蓄起來(lái),,供夜間站牌燈箱LED燈用電,。蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存的電能,,即使沒(méi)有陽(yáng)光,也能持續(xù)供電一周左右,。燈箱采用全自動(dòng)光控模式,,只要天一黑,燈光就會(huì)亮,。
島城首塊太陽(yáng)能公交站牌投入使用已近兩個(gè)月了,,在前期的調(diào)試情況下收到了較好的效果,得到廣大市民認(rèn)可和贊揚(yáng),。公交集團(tuán)進(jìn)行過(guò)調(diào)研勘察后,,決定在沿海一線,路燈較暗的站點(diǎn),,如火車站,、棧橋、魯迅公園,、中山公園,、武勝關(guān)路、一療,、二療,、辛家莊等站點(diǎn),再陸續(xù)投放10個(gè)太陽(yáng)能站牌,,滿足市民夜間乘車需要,。用清潔能源運(yùn)轉(zhuǎn)的“太陽(yáng)能站牌”,不僅能給環(huán)境“減負(fù)”,,也給市民提供了許多方便,。
據(jù)了解,為了安裝這個(gè)太陽(yáng)能站牌,,一周前,公交集團(tuán)相關(guān)人員就開(kāi)始工作了,。在棧橋站原站牌的旁邊,,記者看到三個(gè)寬約30cm,高約40cm的三角形深坑,,并已經(jīng)用水泥進(jìn)行澆筑,。“這是8月4日挖的,為新裝太陽(yáng)能站牌打牢地基,,待地基完全干透后 ,,新的太陽(yáng)能站牌才能正式上崗。”公交集團(tuán)站牌安裝工作負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),。
因火車站周邊公交車線路較多,,新啟用的新太陽(yáng)能站牌在原有可容納16條線路的基礎(chǔ)上又增加2條線路,,現(xiàn)在可容納18條線路。
新站牌為三角立體形,,高約2.5米,,正適合人的視線,頂部安裝一塊四方形的太陽(yáng)能接收板,。夜晚,,站牌上的全自動(dòng)光控裝置會(huì)根據(jù)光線的變化,及時(shí)啟動(dòng)站牌上的照明裝置,,在明亮的LED燈照射下,,各條公交線路的走向站名清清楚楚。
據(jù)悉,,使用太陽(yáng)能公交站牌既環(huán)保又節(jié)能,。公交集團(tuán)將根據(jù)調(diào)試情況陸續(xù)在更多的公交站點(diǎn)投放,為市民夜間乘車提供方便,。目前全國(guó)使用太陽(yáng)能公交站牌的城市還不多,,青島公交科技水平始終保持全國(guó)同行業(yè)先進(jìn)水平。
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