晚報訊 昨晚7時許，天色漸暗,，位于太平路的棧橋車站公交站牌,，一改往日漆黑身影,，全身發(fā)起了亮光。記者從公交集團獲悉,，繼在市政府車站投入島城第一塊太陽能公交站牌后,，新式公交站牌從昨天起再度擴容，隨后幾天內(nèi),，我市將新增10個太陽能站牌,，設立地點優(yōu)先選擇前海一線和路燈較暗的區(qū)域。據(jù)了解,，新站牌采用光控模式,，當暗度達到一定條件后即會自動點亮，無需其他控制開關,。

昨天上午11時許,，記者來到太平路的棧橋車站,，正值旅游旺季，車站旁擠滿了游客,。身穿公交制服的工作人員,，正在緊張安裝公交站牌。和市民日?？匆姷恼九撇煌?，新站牌為三角立體形，高約2.5米,，正適合人的視線,，更獨特的是站牌頂部裝有一塊四方形的太陽能電池板,。 “第一塊是整體安裝,，施工時非常費力。這次我們改進了,，站牌分為3個部分,，像拼積木一樣拼接起來就可以。 ”公交集團站牌安裝的工作人員說,，一塊這樣的新式站牌,，總重量為400斤左右。

為解決夜間公交站牌不好辨識的問題,，6月初,，香港中路市政府公交站點上，一個新穎的太陽能公交站牌正式亮相,。這種新型太陽能站牌,，頂部有太陽能電池板和蓄電池，能將白天太陽光照產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲蓄起來,，供夜間站牌燈箱LED燈用電,。蓄電池內(nèi)儲存的電能，即使沒有陽光,，也能持續(xù)供電一周左右,。當天安裝的站牌，和市政府車站的類似,。這些站牌,，和路燈一樣，需要人工控制開關嗎?對此工作人員表示,，這些站牌并不需要人工控制開關的時間,。站牌里有光控系統(tǒng)，它能敏感捕捉天色黑暗程度,，一旦達到要求,，便會自動打開燈光,，方便市民查看線路走向和站點情況。 “如果現(xiàn)在用黑布把站牌包裹起來,，它就會自動打開開關發(fā)光,。 ”工作人員介紹說。

島城首塊太陽能公交站牌投入使用已近兩個月了,，在前期的調(diào)試情況下收到了較好的效果,，得到廣大市民認可和贊揚。公交集團進過調(diào)研勘察后,，決定在沿海一線,，路燈較暗的站點，如火車站,、棧橋,、魯迅公園、中山公園,、武勝關路,、一療、二療,、辛家莊等站點,，再陸續(xù)投放10個太陽能站牌，滿足市民夜間乘車需要,。用清潔能源運轉(zhuǎn)的“太陽能站牌”,，不僅能給環(huán)境“減負”，也給市民提供了許多方便,。

(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中)