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青島城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案 16條地鐵串聯(lián)

2015-08-21 09:08:51
來源:青島財經(jīng)日報
責任編輯:千竹

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20日,,青島地鐵官方網(wǎng)站正式發(fā)布了《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015年)公示,,記者從公示內(nèi)容看到,到2020年,,我市將架構(gòu)起11條軌道交通網(wǎng),,遠景年共規(guī)劃16條線路,總規(guī)模約807千米,。

16條地鐵線全長807千米

據(jù)了解,,本次線網(wǎng)調(diào)整在繼承以往軌道交通規(guī)劃成果的基礎(chǔ)上,以適應(yīng)和支持城市最新規(guī)劃成果為導向,,以指導城市軌道交通近期建設(shè)項目為基本目標,,結(jié)合已開工和已批工程,,強調(diào)軌道交通線網(wǎng)對“全域統(tǒng)籌,三城聯(lián)動,,軸帶展開,,生態(tài)間隔,組團發(fā)展”戰(zhàn)略的支持,。形成青島市2020年和遠景年軌道交通線網(wǎng)方案。

青島市軌道交通2020年線網(wǎng)全長約470.4千米,,由11條軌道交通線路組成:主要包括1號線(41.6千米),、2號線一期+東延(泰山路-世園會段,34.4千米),、3號線(24.8千米),、4號線一期(人民會堂-沙子口段,26.6千米),、6號線一期(朝陽山-中韓園區(qū)段,,33.1千米)、7號線一期+北延(興國路-北安段,,27.9千米),、8號線(60.9千米)、9號線一期(紅島-惜福鎮(zhèn)段,,35.9千米),、11號線一期(苗嶺路-王村新城段,58.4千米),、12號線(56.5千米),、13號線(70.3千米)。

而從遠景目標來看,,青島市軌道交通共規(guī)劃16條線路,,總規(guī)模約807千米。其中5號線,、10號線,、14號線、15號線,、16號線將于后期建成,。

5條線起自黃島區(qū)其中兩條跨海

從具體規(guī)劃來看,三條線路完全在市內(nèi)穿梭,。其中,,包括即將于年底半幅通車的3號線,另外,,還有4號線和5號線,。其中3號線:線路起自市南區(qū)青島火車站,,沿線主要經(jīng)過青島站、市南沿海一線,、湛山,、市政府、浮山所,、錯埠嶺,、李村商圈等區(qū)域,止于李滄區(qū)青島北站,,線路長約24.8公里,。

4號線線路起自市南區(qū)人民會堂,沿線主要經(jīng)過遼寧路商圈,、內(nèi)蒙古路汽車站,、海泊橋、浮山后居住片區(qū),、汽車東站,、嶗山科技城、沙子口等區(qū)域,,止于嶗山區(qū)大河東,。5號線:線路起自歡樂濱海城,沿線主要經(jīng)過湖島,、嘉定山,、青島理工大學、浮山所,、青島大學等區(qū)域,,止于市南區(qū)麥島。

另外,,1號線,、2號線、6號線,、12號線,、13號線,直接以黃島區(qū)為起點,。其中,,1號線、2號線將橫跨膠州灣,,另外,,5條以黃島區(qū)為起點線路中,線路最長的為13號線,,該線路起自黃島區(qū)嘉陵江路,,沿線主要經(jīng)過唐島灣中心區(qū),、海上嘉年華、靈山灣,、原膠南市區(qū),、古鎮(zhèn)口、董家口港城等區(qū)域,,止于董家口火車站,,線路長約70.3公里。

4條途經(jīng)紅島其中8號線“跨海”

從規(guī)劃線路具體走向來看,,共有4條地鐵線路途徑紅島,,分別是8號線、9號線,、10號線和12號線,其中,,有3條地鐵線經(jīng)過紅島火車站,。其中8號線線路起自鐵路膠州北站,聯(lián)通膠東國際機場,、紅島火車站青島北站等重要交通樞紐,,止于市南區(qū)五四廣場。

9號線:線路起自城陽區(qū)紅島街道,,經(jīng)過城陽現(xiàn)狀中心區(qū),,止于嶗山區(qū)王哥莊街道,10號線:線路起自城陽區(qū)河套街道,,沿線主要經(jīng)過紅島火車站,、高新區(qū)、流亭機場,、夏莊,,止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn),線路長約38.7公里,。12號線線路起自黃島區(qū)金沙灘景區(qū),,沿線經(jīng)過紅島火車站、河套等區(qū)域,,止于城陽上馬街道,。

值得注意的是,其中8號線也是一條“跨海地鐵”,,該線路沿線主要經(jīng)過膠東國際機場,、膠東鎮(zhèn)、大沽河,、河套,、紅島火車站,、紅島街道、青島北站,、嘉定山等區(qū)域,,止于市南區(qū)五四廣場,線路長約60.9公里,。支線從線路正線河套站分出,,至膠州中心城區(qū),支線長約18.5公里,。

直通膠州即墨平度三市主城區(qū)

值得注意的是,,從遠景規(guī)劃來看,大青島軌道交通網(wǎng)真正實現(xiàn)了四通八達,,即墨中心城區(qū),、膠州中心城區(qū)、平度中心城區(qū)都將通過地下軌道交通與城區(qū)無縫連接,。其中,,7號線:線路起自市南區(qū)奧帆中心,沿線主要經(jīng)過浮山后居住片區(qū),、滄口機場,、十梅庵片區(qū)、汽車北站,、流亭機場,、城陽現(xiàn)狀城區(qū)、即墨中心城區(qū),,止于即墨北安,。

8號線線路起自鐵路膠州北站,沿線主要經(jīng)過膠東國際機場,、膠東鎮(zhèn),、大沽河、河套,、紅島火車站,、紅島街道、青島北站,、嘉定山等區(qū)域,,止于市南區(qū)五四廣場。支線從線路正線河套站分出,,至膠州中心城區(qū),,支線長約18.5公里。而14號線線路起自膠州北站,向北進入平度中心城區(qū),。

另外,,其中16號線線路起自城陽區(qū)上馬街道,終點為膠東機場,,該線路沿線主要經(jīng)過棘洪灘,、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū),、藍色硅谷核心區(qū),,止于即墨海泉灣,線路長約50.9公里,。支線從16號線正線引出,,向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進入膠東機場。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 葛均艷

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