近日，陸續(xù)有市民反映,，個人信息在12306網(wǎng)站被搶注了,，導(dǎo)致自己無法購票。記者隨機找了5個從未注冊過該網(wǎng)站的親朋信息進行注冊,，結(jié)果其中一人的信息竟然也被搶注了,。對此，12306表示,，旅客信息應(yīng)該是在第三方購票渠道泄露,，被“黃牛”搶注。目前,，12306增加了手機雙向驗證,，有效避免用戶信息被黃牛搶注，需要網(wǎng)購火車票的旅客在12月12日前完成注冊和雙向驗證,。

購票不成信息竟被搶注

9日下午,，市民李先生登錄攜程網(wǎng)站，準備購買兩張去濟南的火車票,，結(jié)果被系統(tǒng)告知其身份信息尚未核驗,。按照客服提醒，李先生又打開12306網(wǎng)站,，準備注冊登錄,。結(jié)果填寫完姓名及身份證號后,，12306系統(tǒng)提示該信息已被注冊。

李先生說,，自己經(jīng)常出差,，一般使用攜程等網(wǎng)站購買飛機票火車票，此前從未使用過12306官網(wǎng),，他又重新填寫了一遍注冊信息,，結(jié)果仍是顯示已經(jīng)被注冊。

李先生說,，注冊12306網(wǎng)站需要填寫真實姓名及身份證號,，也就是說搶注了他的信息的人不是隨便填寫了一個證件號碼，而是真真切切掌握了他的信息,。“即便是用了我的信息注冊,，只要身份證在我身上，他們也不能冒用我的名字買票啊?究竟是誰動了我的信息,，他們的目的又是什么呢?”李先生感到非常疑惑,。

信息遭泄露黃牛搶注

記者在微博、論壇上看到,，李先生的情況并非個例,，全國各地都有眾多網(wǎng)友遇到該問題。10日下午,，記者搜集了5位親朋的個人信息,，他們均從未注冊過12306網(wǎng)站，一番填寫注冊下來,，記者發(fā)現(xiàn)5個人中竟然就有1人的信息被搶注了,。而該情況只能有兩個原因解釋，要么是巧合,，要么就是顧客信息被搶注的比例太高了,。

李先生說，目前正值搶購春節(jié)火車票的高峰期,，一些掐點網(wǎng)購火車票的旅客如果發(fā)現(xiàn)信息被搶注,，恐怕會耽誤購票。

為了求證其中的問題,，記者隨后撥打了12306熱線,。工作人員顯然對該問題早有準備，記者話音剛落,，工作人員就解釋說,，遇到該情況的旅客只需本人帶著身份證到火車站售票窗口辦理注銷網(wǎng)站注冊信息，然后重新上網(wǎng)注冊即可,。

個人信息為何會被別人搶注,，他們的目的又是什么呢?工作人員表示,，他們確實接到不少旅客反映該問題，根據(jù)現(xiàn)有信息,，他們分析旅客的個人信息應(yīng)當是在第三方渠道購票時泄露,，而搶注12306的應(yīng)該是倒賣火車票的黃牛，他們大量搶注后,，利用他人身份信息在網(wǎng)上囤票倒票,，謀取非法利益。

手機雙向驗證阻黃牛

不過自11月上旬起,，已經(jīng)注冊了的旅客登錄12306網(wǎng)站時會發(fā)現(xiàn),，網(wǎng)站增加了手機雙向驗證步驟,。“使用網(wǎng)上購票,，無論是用電腦還是手機客戶端，注冊時都會留下一個身份證號與手機號,，手機號用來接收購票信息,。這次雙向驗證，就是把身份證號和手機號再進行一個綁定,。”12306工作人員介紹,。

所謂手機雙向驗證，就是指用戶在完成登錄后,，需要使用注冊時預(yù)留的手機號向12306發(fā)送短信“999”,，此為單向驗證。12306系統(tǒng)收到信息后會向該手機號反饋驗證碼,，用戶再填寫該驗證碼完成身份信息和手機信息的核驗,，此為雙向驗證。“黃牛搶注信息往往是使用隨機生成的手機號和驗證碼,，而手機雙向驗證需要用該手機號向12306發(fā)送短信,，這一步黃牛隨機生成的手機號是做不到的。”

需要提醒的是,，手機雙向驗證的時間為12月12日,，在此之前未完成核驗的仍可購票，在此之后具體政策如何尚未明確,。需要搶購火車票的讀者請盡快登錄12306網(wǎng)站進行核驗,，發(fā)現(xiàn)信息被搶注的旅客應(yīng)盡快帶有效證件到火車站售票口“搶回”個人信息。

■鏈接

元旦小長假汽車票趁早買

記者10日從交運集團青島汽車總站獲悉,，由于春運期間的汽車票預(yù)售期延長,，目前部分線路的車票已經(jīng)開始吃緊。而元旦小長假期間中短途出行的市民增多,，12月31日下午以及2016年1月1日上午的中短途客票已經(jīng)引起搶購,，部分線路客票售出過半,。

汽車總站客運處處長孔航告訴記者，與2015年元旦相比,，2016年元旦離春節(jié)不到40天,，因此出行的客流將以中短途探親流為主，預(yù)計出行人數(shù)將在4萬人次左右,，200公里至400公里的線路客流會占到60%,。煙臺、威海,、日照,、榮成、臨沂,、淄博,、蓬萊、莒縣,、沂水,、招遠等線路成為熱點線路，其余的客流則會集中在即墨,、萊西,、膠州、平度等區(qū)間流水線路上,。

從目前的預(yù)售票來看,，12月31日下午和2016年1月1日上午客票的發(fā)售速度明顯超過2016年1月24日后春運期間 的客票，以上的熱點線路的發(fā)售率已經(jīng)達到了50%,，總張數(shù)超過5000張,，有前往這些地區(qū)的旅客最好提前購票，而車站也準備了100多部機動運力以應(yīng)對客流高峰 ,。

此外,，市內(nèi)各車站自12月5日起對于購買春運汽車票的旅客實行提前5天退票免收手續(xù)費，同樣適用于購買元旦汽車票的旅客,，只要在客票日期5日(含5日)之前退票將給予免費,，如果是在5日內(nèi)至發(fā)車前2小時之前辦理退票則按票價金額的10%收取退票費，發(fā)車前2小時之內(nèi)則是按照票價金額的20%收取退票費,，但是網(wǎng)上購票,、手機購票、微信購票的旅客如果需要辦理退票,，必須要到所乘班次發(fā)出車站的服務(wù)臺取票后再辦理,。

記者還了解到，為了讓旅客能夠第一時間了解到元旦以及春運期間“哪些線路客票緊張”這一最關(guān)心的問題，汽車總站在官方微信平臺的“票務(wù)專欄”里發(fā)布相應(yīng)的班次客票信息,，旅客只要關(guān)注“交運集團公司青島汽車總站”這一公眾賬號,，每天就能收到相應(yīng)的推送信息。

■關(guān)注

12306引發(fā)的那些熱點“吐槽”

每逢春運來臨,，一張小小的票根成為千萬人的牽掛,。按照火車票預(yù)售辦法，10日是互聯(lián)網(wǎng)售賣除夕當天(2月7日)火車票的日子,。與往年一樣,，票少人多，熱門線路仍然“一票難求”,。不同的是,，為了防止惡意刷票，12306網(wǎng)站驗證碼再度升級,，卻引發(fā)“槽點”無數(shù),。10日，記者走入中國鐵道科學(xué)研究院,，探密12306網(wǎng)站春運售票情況,，回應(yīng)熱點“吐槽”問題,。

“一票”為何仍難求?

自11月26日發(fā)售2016年春運第一天車票起,，截止到12月9日，鐵路部門共發(fā)售車票1.3億張,，同比增長9%,。其中，12306網(wǎng)站共發(fā)售車票7813萬張,，同比增加1532萬張,，增長24.4%，占售票總量比例由去年同期的54.6%上升至60.1%,，其中通過手機APP發(fā)售車票3536萬張,，占售票總量比例由去年同期的13.5%上升至27.2%。

“一些熱點線路,，如北上廣地區(qū)始發(fā)的多條鐵路,，仍然存在‘一票難求’的現(xiàn)象。購票難最根本的原因還是供求關(guān)系,。”中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣說,。

為了方便大眾出行，他表示,，春運期間,，鐵路部門將每天安排開行旅客列車3488對。此外，除了今年已開通合福高鐵,、滬昆高鐵貴州東段,、哈齊客專等多條客專外，年底前全國還將開通津?？蛯?、金溫線、丹大線,、贛瑞龍線,、海南環(huán)島高鐵等一批新線路,。

圖形驗證碼如何更便民?

“圖片看不清”、“奇葩物件不認識”、“選來選去都不對”……隨著12306將“數(shù)字+字母”的驗證碼升級為圖形驗證碼,，不少網(wǎng)友反映購票“考智商”，購票難度“有點大”,。

對此,，鐵科院電子計算技術(shù)研究所副所長朱建生表示，將驗證碼升級為圖形,，是為了進一步打擊搶票軟件惡意囤票購票,，維護公平公正的購票秩序。

截至目前,，今年春運的售票高峰日出現(xiàn)在12月8日,。當天，12306網(wǎng)站登錄用戶達3600萬人次,，旅客成功購票608.7萬張,。而去年購票最高峰日登錄用戶為5600萬人次，售票僅為563萬張,。

“登錄的人少了,，成功出售的票數(shù)增加了，說明網(wǎng)站無效登錄數(shù)量大幅下降,。”朱建生說,，圖形驗證碼的出現(xiàn)有力抑制了搶票軟件的惡意反復(fù)刷票。

他表示,，根據(jù)今年預(yù)售春運車票以來12306網(wǎng)站10多天的后臺監(jiān)測及統(tǒng)計數(shù)據(jù),，放票時段圖形驗證碼的一次識讀正確率為70%，非放票時段更高,。針對清晰度和辨識度不夠高的問題,，朱建生表示，網(wǎng)站將對清晰度不夠高的圖片進行優(yōu)化,。

能否承受“億次”點擊?

每年春運前后,，數(shù)以億計的點擊量讓12306備受考驗,。今年，12306網(wǎng)站表現(xiàn)如何?

據(jù)朱建生介紹,，今年12306繼續(xù)租用了公用云計算平臺,，網(wǎng)站每秒鐘可承受上萬次訪問并保持系統(tǒng)平穩(wěn)運行。相比往年春運,，今年網(wǎng)站系統(tǒng)查詢效率,、訂票效率等指標均有30%以上的增幅，平均排隊等待時間僅為1.8秒,，旅客購票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除,。

“以12月8日購票高峰期為例，全天16個小時訪問量是3600萬,，每秒鐘不到1000次訪問,，這完全在網(wǎng)站設(shè)計的承受范圍內(nèi)。”他說,。

黃欣同時提示,，春運期間增開的旅客列車車票將于12月16日在互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口等各渠道同時發(fā)售,，預(yù)售期為40天,，目前未購買到車票的旅客仍有第二次購票機會。另外,，根據(jù)往年規(guī)律,，春運期間將有部分旅客臨時改變行程辦理退票、改簽,，請未購買到車票的旅客關(guān)注12306網(wǎng)站余票情況,，把握第三次機會購買返鄉(xiāng)車票。據(jù)新華社