路線長、路況復(fù)雜,、老年乘客占七成以上……昨天上午,，記者上了唐喜玲駕駛的603路公交車。上午10時(shí)24分,，從青島65中始發(fā)站出發(fā),，途經(jīng)浮山后小區(qū)、洪山坡小區(qū),、保兒,、洛陽路等31個(gè)公交車站，到達(dá)了火車北站,。唐喜玲跑步去換車單,，不到兩分鐘回來，馬上原路返回,，一圈下來正好是2個(gè)小時(shí),。

此時(shí)雖不是交通高峰期,，但因603路路過的大多是居民小區(qū)，乘客依然擠滿了車廂,。且以老年人為主,，大約占了七成以上。每次到站,，唐喜玲都格外小心地停好車,，然后招呼乘客慢點(diǎn)上車、抓穩(wěn)坐好,。開車前,，她先通過反光鏡反復(fù)觀察車廂，等乘客們都坐下或扶好后才啟動(dòng)出發(fā),。

“踩每腳油門,、剎車前，都得考慮到乘客的安全,，不能出現(xiàn)因?yàn)槌丝蜎]扶好發(fā)生意外的情況,。”唐喜玲說。記者注意到,，每到車輛遇到拐彎,、進(jìn)站的時(shí)候，她總會(huì)不厭其煩地提醒乘客們注意安全,，一路上叮囑了幾十遍,。

憑借這份細(xì)心和責(zé)任心，唐喜玲創(chuàng)造了16年,、近140萬公里安全行駛零責(zé)任事故,、零違章、零投訴的業(yè)績,。經(jīng)常乘坐603路的乘客很多都成了她的朋友,。603路路隊(duì)隊(duì)長劉嶸說：“有一些不趕時(shí)間的乘客，到了車站會(huì)專門等唐喜玲的車,。他們認(rèn)為唐喜玲的車開得好,，坐著踏實(shí)。”

中午12點(diǎn)20分回到路隊(duì)后,，唐喜玲才抽點(diǎn)時(shí)間和記者聊兩句,。她今年51歲，個(gè)頭不高但很精神,。她說,，“我18歲開始學(xué)車，當(dāng)時(shí)覺得開‘大解放’特別拉風(fēng),，就跟著別人一起去學(xué),。”上世紀(jì)80年代,，駕駛證特別難考，唐喜玲經(jīng)過一年多努力練習(xí),，才拿到駕照,，成為一名駕駛員。

唐喜玲得到的第一份工作便是開解放牌大貨車,，作為車隊(duì)里唯一一名女駕駛員,，開著大貨車?yán)?、拉麥子,，一點(diǎn)也不含糊，每個(gè)月唐喜玲不僅能按時(shí)完成生產(chǎn)指標(biāo),，而且總名列前茅,。

2000年，603路公交車開線,，唐喜玲如愿當(dāng)上了公交車駕駛員,。“過去拉的是貨物，現(xiàn)在拉的是乘客,。有時(shí)候一開到坑洼路段,，要是車身顛簸厲害，乘客抱怨也多,。”她說,，開公交后，養(yǎng)成了習(xí)慣,，遇到坑洼等路段提前減速,。有一段時(shí)間，她還專門在駕駛室旁的引擎蓋上放一個(gè)水杯,，來練習(xí)開車平穩(wěn)的技術(shù),。“最初要保持水杯不倒，再后來盡量做到杯中水不灑出,。”唐喜玲說,，下班后，她還繼續(xù)與同是駕駛員的丈夫切磋業(yè)務(wù),，經(jīng)過刻苦努力,，最終練成了一身好車技。

駕駛公交車16年,，唐喜玲見證了線路的變遷,。從開始的亞星柴油車到后來的長江柴油車、中通柴油車,、一汽CNG車和純電動(dòng)公交車,，她共開過12種車型的大貨車和公交車,。采訪中，隊(duì)里的男駕駛員們都打心底里佩服這位老大姐,，紛紛向她的車技和服務(wù)伸出大拇指,。

603路公交車一來一回車程大約兩個(gè)小時(shí)，唐喜玲每天跑4個(gè)來回,，正常情況下約8個(gè)小時(shí),。但遇到堵車，有時(shí)一圈得用四五個(gè)小時(shí),，幾乎這一天都得在車上度過了,。

“我一般早上四點(diǎn)半起床，6點(diǎn)前趕到車隊(duì),，先檢查車輛,，6點(diǎn)50分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。”唐喜玲說,。由于交通高峰期人流量大,，車隊(duì)每4分鐘發(fā)一班車，這意味著唐喜玲和她的同事們幾乎沒有時(shí)間吃飯,、甚至去趟洗手間,。

在唐喜玲的座椅旁，總掛著一個(gè)塑料袋,，里面放著她從家里帶來的包子,。“包子方便攜帶，沒時(shí)間吃正餐,，遇到堵車實(shí)在餓了,，就拿出包子來啃上一口。”唐喜玲講述了她吃飯的方式,，而這也是許多公交駕駛員工作生活的寫照,。

唐喜玲深愛著公交司機(jī)這個(gè)職業(yè)，“每天拉著滿車的乘客走街串巷,，把他們安全送到目的地,，我心里很有成就感。尤其是自己的服務(wù)能夠得到大家的認(rèn)可,，看到乘客們的一張張笑臉,，一聲聲感謝，就覺得自己的付出很值得,。”

去年5月份即將到退休年齡,，離退休的日子越來越近時(shí)，唐喜玲就越難以割舍手中的方向盤。她主動(dòng)找到路隊(duì)和公司請求繼續(xù)開車,，由于平時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀,，在經(jīng)過體檢和技術(shù)考核后，唐喜玲獲得返聘,，得以繼續(xù)在工作崗位上發(fā)揮作用,。她依然是603路車隊(duì)50多名公交駕駛員中，僅有的2名女駕駛員之一,。在她的眼里,，這輛公交車已成為她和乘客們共同的家。

青島日報(bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 任 釗 通訊員 孫 慧 文/圖